Audi Motor im Corrado?

Kennst du dich mit der heutigen Elektronik in Fahrzeugen aus?

Du weist auch, wie die Motoren bei Audi sitzen, und wie das Getriebe demnach aufgebaut ist?

Alles läuft heute über CANBUS. Teilweise drei CANBUS-Systeme die alle Komponenten im Fahrzeug erstmal checken bevor irgendwas von den Steuergeräten freigeschaltet wird. Grade die Motoren wie R8 oder schon V6, Turbo sind nicht mehr geeignet für solche Umbauten.

Wurde mal wieder Zeit für so ein Thema!!! Fahre aktuell den Motor vom Leopard 2 A6, bisl kopflastig, Verbrauch hoch aber macht Spaß...

Zitat von Danilo

Wurde mal wieder Zeit für so ein Thema!!! Fahre aktuell den Motor vom Leopard 2 A6, bisl kopflastig, Verbrauch hoch aber macht Spaß...

Alter Spielverderber.
Bin grad dabei meinen Alltagsmotor zu überholen. Denk mal morgen kann ich den wieder starten.

Würde im Heck auch noch einen verbauen, dann ist die Kopflastigkeit weg.

Es geht nicht darum ob du die Elektrik unter bekommst die Elektronik von heute bekommst du nicht mehr gesteuert im Corrado. Du kannst zwar einiges ausprogrammieren aber alle Systeme wie ABS, Lenkung, E-Gas...... sind miteinander verknüpft und das die Steuergeräte brauchen die Infos von den Sensoren um den Motor zum laufen zubringen bzw ihn zu regeln.

Das ist nicht wie Früher mit einen einzelnen Motorsteuergerät getan. Informiere dich mal beim Freund Google über die Steuerung von modernen Autos.

Also ich finde solche Themen durchaus durchdenkenswert.

Wie realistisch und realisierbar das ist steht auf einer anderen Seite.

Allein von den Motormaßen, Gewicht sind hier viel Schweißen angesagt. Hilfsrahmenkosntruktionen und einiges an Fahrwerkserfahrung, damit so etwas nicht im rechten Winkel abbiegt auf der Geraden.

Gemessen an den Kosten für Teile und irgendwelchen Adaptionen würde ich dieses Mal das Pferd andersherum aufzäumen.
Alles was man benötigt sind zwei Basisfahrzeuge und ne Menge Karosseriearbeit um die Proportionen vom Corrado meinetwegen auf einen R8 Chassis zu übertragen.

Andersherum bleibt auch nicht wirklich mehr vom Corrado übrig. Längs verbaute Getriebe, Kardantunnel(der den Namen auch verdient), Mittelmotorkonstruktion...

Die Ratio kann man getrost bei Seite lassen. Was selbst finanzielle Totalschäden von R8& Co noch kosten noch locker das 10-20fache von einem guten Corrado.

Ähnliche Projekte gab es ja auch schon(Siehe Golf W12 usw) wenngleich die meist eher Imageträger waren. Eins hatten sie alle gemein, sie waren schöner vom anschauen als vom wirklich Fahren.

Ich hoffe jetzt nicht zuviel Sinn in dieses Thema gebracht zu haben. Muß gestehen um die Elektrik mache ich mir da erst am Ende Sorgen...

Für Ottonormalverdiener sicher nicht realisierbar.
Für durchgeknallte Wüstenschaich's bestimmt eher.

Möglich wäre es eher den 5zyl. vom TT unterzubringen, falls du dich aber anders entscheidest bitte posten! Würde auf jeden Fall vorbeikommen um zu sehen wie du das Auto um den Motor baust...

5 Zylinder geht inkl. 6 Gang Getriebe.

n 1,8t vom audi oder golf 4 reicht allemal und ist realisirbar..und der umbau reicht schon vom stress her

Bevor du nen 5,2 von Audi in den Corrado einsetzt, wäre es vermutlich einfacher, du nimmst den Motor (ca. 22000€ neu ohne sämtliche Anbauteile und Getriebe) und baust dir ein eigenes Auto drum rum.

Da kommts wirklich nimmer drauf an dann

Danilo: Welche Bremsanlage haste da verbaut? Oder reicht die normale in Verbindung mit dem Eigengewicht des Aggregats?

der 2,5l TFSI sollte kein ding sein bis auf die elektronik, hängt ja auch so im US Jetta usw.
Alles andere is unfug, gab doch sogar mal nen paar Amis dies versucht haben den 2,7L Bi-Turbo in den Rado zu pflanzen...die habens irgendwann aufgegeben

Bauen kann man viel aber irgendwann hörts auch auf. Wenn du nen R36 da drin hast wirst du auch nicht so schnell einen finden der noch einen hat... Und selbst dafür geht ordentlich Geld drauf, da würd ich mir über einen Motor aus dem R8 garkeine Gedanken machen...

Hab mal irgendwo ein PIC gesehen, wo einer den 4,2er vom A8 verbaut hat. Aber ob der jemals gefahren ist ? Naja und TÜV ... eher nicht :=)

Falls Interesse kram ich das Foto mal vor.

der neue audi ttrs 5ender währe ein traum im corrado

schade das die alles mit dem elektrick kram versauen