was würdet ihr tun?

Ohne die Bilder gesehen zu haben:
Karosse ab auf den Schrott. Da steckst du sonst unnötig Geld und Arbeit rein.
Nächster Punkt: Es wird nie wieder so perfekt wie ab Werk. Bei einem ev. späteren Verkauf wird das kaum jemand haben wollen. Außerdem würde mich persönlich so ein zusammengeschweißtes Ding auch stören.

Warum hast du überhaupt angefangen damit? Ist der SPachtel eingefallen oder gerissen??

Also ich würde das Zinnen, ist leichter als da zu flexen und von hinten anzufangen irgendwas gegen zu Punkten.. Der Corrado ist doch von der Form her sehr leicht gehalten, mein damit das du das mit einer Feile wieder Top hinbekommen müsstest.

Bin Autolackierer. Das Zinn sollte nicht reizen, wird ja auch so verwendet wenn eine neue Seitenwand reinkommt, ist dann aber auch nur dünn. Wie es sich verhält, wenn du 2cm zinnen musst weiss ich nicht. Bist dir sicher das es soviel sind??

Aber zinn wird ja auch zum cleanen verwendet, darum geh ich davon aus das es bei dir auch funktioniert.

Und du kannst ja auch erstmal Glasfaserspachtel für das grobe nehmen, dieser fällt nicht nach ner zeit ein...

ich weiß nicht egal ob du zinnen oder spachteln wirst.....ich denke nach Jahren wenn wieder was dran kommt (riss,blasen etc) ärgerst dich um so mehr. Gute Karosse ist das a+o rest kann man tauschen.
So eine (fertige) Karosse kauft man nur oder macht man nur zurecht wenn man selbst Karosseriebauer ist, was leider ein austerbender Beruf wird.....

Meine persönliche Meinung ist ab auf den Schrott damit hab ähnlich durch mit einem einser....und mich für gleiche Entschieden. Spart Zeit,Geld und Ärger!

Wech damit... Gute Karosse suchen und umbauen.

hol dir eine neue Karosse!

Auch Schaden wird man klug, das nächste Mal bei verdächtigen Stellen erst schauen, bevor du viel Geld reinsteckst.
Entweder gebrauchte Karosse holen, oder das Seitenteil komplett wechseln, an den orignalen Schweißpunkten ausbohren und das gleiche nochmal an einer Karosse, wo das Teil noch gut ist. Dann einsetzen. Kommt halt darauf an, was du selber machen kannst, bzw. wer zu welchem Preis hilft.
Ach ja, was würde ich tun. Wenn das Seitenteil des Corrados, den ich seit 94 fahre durch einen Unfall so demoliert wäre, käme ein neues rein, sonst wohl eher nicht.
Gruß
Gunther

ich würde zum Karoseriebauer gehen an deiner stelle oder das ganze teil wechseln

Solang nirgendwo Rost zu sehen ist, kann man das locker wieder aufarbeiten!
Hast du Beulerwerkzeug? An den Schweisnähten ist das Blech doch bestimmt zusammengefallen, sprich nach innen gedrückt worden. Von innen schlägst du erst direkt an der Schweisnaht das Blech nach außen, um nicht ganz so viel zinnen zu müssen (wenn man rankommt, versteht sich) Die C-Säule sieht beim Continental GT nach der Dachtransplantation genauso aus, wir mussten das damals im Karo-Bau mit drücken und kloppen lackierfähig machen, und haben es hingekriegt, bis es serienmäßig so abgearbeitet werden musste.
Hier mal ein Bild, mit Roten Markierung für die Schweißnaht und Blauer Markierung für Die Unregelmäßigkeit im Blech...
http://www.bilder-hochladen.net/files/abqe-c-jpg.html
So kamen die Dinger bei uns ins Finish und wir haben halt gedrückt und gebeult, bis nichts mehr gespachtelt werden musste (geht ja auch nicht bei Neuwagen). Im Lack sind die Kollegen nur noch mal mit Dickschichtfüller drüber und fertig wars...
Guten Karo-bauer ranlassen und wieder schön machen, wird schon!

Ich würde da auch versuchen das ganze so hinzubekommen, wobei es für einen Laien nicht leicht wird. Je nachdem kann es für dich einfacher sein die Wand zu tauschen, oder wie schon gesagt eine andere Karosse zu nehmen, und/oder von einer anderen die Seitenwand, wobei sich dann die Kosten nieder halten lassen. Versuche es zu richten und sollte es nichts werden, nimm eine Seitenwand/oder eine gebrauchte von ner Karosse.

Vielleicht ist das hier was für dich: ebay 200322157844

ich würde ne karosse holen

Seitenteil einschweissen geht schneller und einfacher, dann brauchst auch keine Fahrgestellnummern einschweissen und solche Scherze. Ich kann doch nicht bei jeder Beule meine Karosse wechseln

also ich hab ne karosse die billig und sehr gut ist von dem her würde ich sogar meinewn 95er umbauen.....

Eine komplett Karosse in schwarz hätt ich auch noch