Mein US Corrado G60: mittlerweile Turbo

g60corri

Also werd euch mal meinen Corardo vorstellen der seid meinem 17. Lebensjahr in meinem Besitz is!;) Viel Spaß beim Lesen und Bilder schaun;)

So hab ich ihn gekauft:
http://www.bilder-hochladen.net/files/95st-1a-jpg-nb.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/95st-1b-jpg-nb.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/95st-1c-jpg-nb.html

Der 1. Umbau: Andere Frontschürze, Grill mit Scheinwerferleiste, Sportfahrwerk, Schweller und eine Audiobahn Anlage.

http://www.bilder-hochladen.net/files/95st-3-jpg-nb.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/95st-4-jpg-nb.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/95st-5-jpg-nb.html

Der 2. Umbau: Keskin KT7 Crazy in Full Chrom, FK Lockkreisadapter VA:20mm HA:25mm pro Rad, Inpro Klaglasscheinwerfer, FK Highsportgewindefahrwerk, Kotflügel ziehen, Chip mit 68er Laderrad, großer LLK in der Stoßstange, Bastuck Komplettauspuffanlage,Racimex Ölkühleranlage, Xbox mit 7" TFT in-Dash Bildschirm im Radiofach und Radio nach untenversetzt mit Ladedruckanzeige, DTS Echtleder Sportsitze und Schroth ASM Control2 Gurte

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Der 3. Umbau: Motor komplett zerlegt, neu hohnen lassen auf 1. Übermaß, neue Ölpumpe, neue Ölspritzdüsen, neue Wasserpume, Kurbelwelle bearbeitet-nietriert und feingewuchtet, Schmiedekolben, H-Schaft Stahlpleuel, Schwungrad erleichtert und gewuchtet, Sachs Race Kupplung mit Organischen Belag, Zylinderkopf bearbeitet (keine großen Ventile), Ansaugbrücke und Drosselklappe bearbeitet, Graue Einspritzventile vom Rally-Golf, Turboabgaskrümmer mit T3 Flansch, GT28RS mit T3 Flansch und Internen Wastegate, 76mm Hosenrohr, 100celler Metallkat, 76mm Auspuffanlage, Wassergekühlter LLK mit Kleinem Kühler und Elektrischer Wasserpume, Geschlossenes Bailey POP off, Große K&N Luftfilterpatrone, Einstellbarer Benzindruckregler, Geändertes Steuergerät mit 1,5Bar Mapsensor so des war etz mal der Motor kann sein das ich was vergessen hab
K-Sport 8Kolben Bremsanlage mit 330er Scheiben, Barracuda 9x18 et 32 Felgen (Da die 17zöller zu klein waren für die Bremsanlage), BF Goodridge 225/30R18, InPro LED Rückleuchten, InPro Nebelscheinwerfer mit Blinker, Rieger Frontschürze, Rieger Seitenschweller mit Schacht, Komplett lackierung, Neue Dachzierleisten, Neue Seitenscheiben Hinten, Schwarze Schutzleisten enfernd, Heck gecleant, Lamdaanzeig, Öldruckanzeige, Anlage komplett entfernd, Komplette Lederausstattung. So des wars bis etz glaub ich zu mindest
Hitzeschutz Tache frün Turbo fehlt noch und sonst noch paar Kleinigkeiten...
Innen muss er noch zusammengebaut werden und dann muss er sich aufm Prüfstand bewähren:D
Bilder sind leider kreuz und quer also net der Umbau reihenfolge nach!

Corradoman

Sorry, aber dieser Text ist nichts für die Kategorie "Mein Corrado-Projekt".
Bei der Kategorie gilt es folgendes auch zu beachten:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=106679

Um dir aber nicht die ganze Arbeit zu vernichten habe ich es mal besser hierher verschoben denn hier kann man ein paar Bilder von seinem Fahrzeug zeigen und ein paar Worte dabei schreiben.

*verschoben*

Corrado GTI

Respekt vor der Arbeit die im Auto steckt und der Spass war sicherlich auch nicht ganz billig...aber ich finde, der sah vorher besser aus.

Lacklecker

schicker rado war bestimmt viel arbeit den auf turbo umzubauen aber sollte sich wohl lohnen schreib mal wieviel ps du jetzt dann hast wenn du auf dem prüfstand warst

Locke

Auch von mir Respekt vor der ganzen Arbeit die da drin steckt. Leistung würde mich auch interessieren Den Corrado finde ich ganz gut aber auf die ganzen Klarglas Teile stehe ich nicht so.

Gruß Locke

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maZel

Einst ein schönes gelbes US-Modell, jetzt...
Was da drin steckt ist echt klasse, aber die Verpackung gefällt mir nicht wirklich.

G-balte_ladung

Sehr sehr schöner Wagen

Nightstorm

Auch von mir bekommste den Respekt stempel.
Wie alt bist du denn jetzt?

Gruß Arne

Goldfigther_76

Schaut gut aus und top gemacht. Leider find ich es schade das du optisch das US-Modell so abgerüstet hast. Da hätt es auch ein deutsches Modell getan.
Hoffe ja du hast alle abgebauten Teile in paar Kisten auf dein Boden aufgehoben und kannst ihn ja in 10Jahren wieder auf original zurückbauen.

10Points & Greetz

Primes G60

Also mir gefällt er.
Deine Rad/ Reifen Kombi würd mich interessieren und ein Bild von hinten würd ich noch gerne sehen gerade wegen den Rädern.

Serkan

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g60corri

Mit dem Bild muss ich leider passen! Kann aber mal eins machen....

Also sind 9x18 et32 mit 225/30R18 sind BFGoodrich (die einzige Marke in der Größe)

turbo_maiki

Auf dem einen Bild ohne die Seitenschweller sieht der ganz ok aus, aber die Seitenschweller, naja !

Am besten wieder die originale Stoßstange dran, Seitenschweller ab und dann ist es echt wieder nen schöner US Corri mit leistung !

Aber ist ja geschmackssache !

Besser so, als wenn einer seinen Corrado vergammeln lässt

Edit:
Die Felgen sehen echt gut aus mit den dünnen gummis !

---G-StaR---

Nicht schlecht Herr Specht,

Was da an arbeit drinne steckt. TOP...

Also mir gefällt er optisch mit den riesigen Felgen, dem Klarglaszeugs und der GFK-Scheiße zwar nich wirklich, aber die ganzen Arbeiten sind echt top.

und der Motor..

mich würde interessieren wie viel Zeit du für die ganzen Umbaustufen benötigt hast.

Ich geh mal davon aus, dass du kein Millionär bist und auch noch andere Dinge zu hast?!

g60corri

Also GFK is nur die Heckschürze der rest is ABS Kunstsoff;)

Richtig bin kein Millionär*g*
Also mei Corris is seid Ende 2006 Abgemeldet! Hab aber net non Stop geschraubt da ich mir des Geld auch erarbeiten musste! Und in diesem Frühjahr ist er fertig!:D

g60corri

Also genau kann ich des net sagen wie lang ich insgesamt gebraucht hab aber ich schätze mal so 200-230stunden dürften es schon gewesen sein!!!

MFG
basti

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Cab-Cruisa

Bin vielleicht der einzige mit der Meinung, aber: Schade um den schönen US-Corri....

Sieht ja auf den ersten Bildern so schön gepflegt aus mit den ganzen originalen US-Teilen...
Und am Ende mit dem Spoiler-Kram naja... Ist ja alles Geschmackssache, - meiner ists leider nicht... Sorry

Baraber1000

Saubere Arbeit!

Wieviel Pferde hat der?

g60corri

Wird sich etz dann im Frühjahr am Prüfstand rausstellen hoffe das ne 3 davor steht!

MFG
Basti

Baraber1000

Wieviel bar drückt der denn?

Ne 3 als erste Zahl haben nicht viele mit einem 8V-Kopf

Mfg

g60corri

Fahr dann mit 1,5bar max 1,6bar wenn er am Prüfstand war!!!!

MFG
Basti

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