Meine Frau hatte im übrigen unseren ersten Neuwagen letzten Monat zerschossen. Kaufpreis 13000 Euro, Restwert nach 3 Jahren und 70000km 9000 Euro. Nicht schlecht finde ich.
Was haltet ihr von neuen Autos?
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Meine Frau hatte im übrigen unseren ersten Neuwagen letzten Monat zerschossen. Kaufpreis 13000 Euro, Restwert nach 3 Jahren und 70000km 9000 Euro. Nicht schlecht finde ich.
kommt nunmal auf die marke an.. aber ich schliesse mich dir schon an. ein auto was mindestens 13 jahre alt ist, kann von der zuverlässigkeit nicht mit nem neuen mithalten (es sei denn, es ist zb n fiat oder sowas..
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Ich meine, man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! Die Autos von gestern wurden noch zu ganz anderen Bedingungen hergestellt (Wirtschaftslage, technischer Stand), als jene von heute. Die heutigen Autos müssen die neuste Technik doch irgendwo unterbringen können, deshalb werden sie größer. Die Automobilindustrie versucht die Bedürfnisse der Käufer von heute und morgen zu befriedigen - natürlich ist damit nicht der kleine brave Bürger gemeint, sonder die, die es sich leisten können.
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Finde einen 1er Golf auf jeden Fall besser als nen 5er vom Aussehen her...und die neuen Karren die ich geil find sind dann wieder unbezahlbar
( R 8 ) -
Es gibt auch schöne neue Autos, Alfa Romeo Brera zum Beispiel. Meine Freundin fährt als Firmenwagen den neuen Leon, ich find Xenonkurvenlicht und die Leaving/Cominghome Funktion Klasse. Klimatronic ebenso. Und sollte ich mit dem mal einen Unfall haben, wird der sicherlich besser sein als jeder Corrado...
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Meine Frau hatte im übrigen unseren ersten Neuwagen letzten Monat zerschossen. Kaufpreis 13000 Euro, Restwert nach 3 Jahren und 70000km 9000 Euro. Nicht schlecht finde ich.
Das sind immerhin über 30 % Wertverlust in 3 Jahren!
Es gibt alledings auch Autos die liegen bei 40 %.
Der Werverlust bei den Cabrios ist traditionell günstiger.
Übrigens alles relativ, Matthias. Hätte Deine Frau einen Wagen mit Neupreis 38.000,- gehabt und der Wertverlust wäre auch 30 % würdest Du den Wertverlust in drei Jahren von über 11.000 Euro wahrscheinlich nicht so günstig finden.
Die Logik daraus:
Kein teures Auto den Frauen kaufen.
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grundsätzlich kann man gegen neue Autos nicht viel einwenden, wenns um passive Sicherheit usw geht.
Fahrvergnügen und Feeling ist ein anderes Paar Schuhe..
Wenn um einen "Pampersbomber" geht, also ein Wagen für die Familie geht bei mir die Tendenz stark zu den modernen Autos.Würde allerdings ein guten Gebrauchten, 2-3 Jahre alt, einem Neuwagen vorziehen. Allein wegem dem Wertverlust den ich ungern tragen wollen würde und kann....Aber wenns um mein Hobby Auto geht dann ist es keine Frage welches auto es sein muss...ausser mein Blick geht nach Zuffenhausen
von daher..das Feeling im Corrado ist schon etwas was süchtig macht
mfg -
Der techn. Fortschritt ist auf jeden Fall positiv bzw. angenehm beim Fahren. Man kommt entspannter ans Ziel und das mag ich.
Nur wenn es um die Optik geht finde ich, dass die wenigsten, wenn nicht sogar alle neuen Autos, keinen "Charakter" mehr haben.
Ist jetzt ein rein subjektiver Eindruck. Aber genau aus diesem Grund interessieren mich alte Fahrzeuge viel mehr und wenn ich wählen könnte würde meine Wahl bestimmt eher auf einen alten fallen (wenn man einen Vergleich überhaupt aufstellen darf). -
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Das sind immerhin über 30 % Wertverlust in 3 Jahren!
Es gibt alledings auch Autos die liegen bei 40 %.
Der Werverlust bei den Cabrios ist traditionell günstiger.
Übrigens alles relativ, Matthias. Hätte Deine Frau einen Wagen mit Neupreis 38.000,- gehabt und der Wertverlust wäre auch 30 % würdest Du den Wertverlust in drei Jahren von über 11.000 Euro wahrscheinlich nicht so günstig finden.
Die Logik daraus:
Kein teures Auto den Frauen kaufen.Ich habe den Wert bei meiner Frau allerdings auf 17000 Euro gesteigert, ich hoffe das klappt jetzt besser.
Insgesamt kann ich mit dem Wertverlust gut leben. Wenn ich meine Wartungskosten von damals aufrechne, komme ich trotz Wertverlust mit den Neuwagen billiger, ist echt erstaunlich.
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Ich habe gott sei dank keine E-Fenster und das ist auch gut so. In der vergangenheit nur Probleme gehabt!
Lieber alte (wenig) Technik!
Mfg -
Baust Dir aber LEd Rückleuchten udn Angeleyes ein? Beides aufwendigere Technik....
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Ich musste/durfte mal eine E-Klasse ca. 1000 km fahren(80% BAB). Gravierend die Ruhe im Auto - ich konnte mich kaum wach halten.
Sehr gewöhnungsbedürftig war das man nie den Fahrbahnzustand erahnen konnte, egal ob trocken, feucht oder Beton oder Teer - immer das gleiche Lenkgefühl. Bei 220 km/h über einen Absatz einer Autobahnbrücke verursachte nur ein leichtes "Plopp" wo ich mich bei meinem VR6 jedes mal wundere dass die Scheibe nicht rausfällt.Ich habe mich so daran gewöhnt dass ich genau sagen kann ob Männchen oder Weibchen wenn ich eine Ameise überfahre.
Das kann der Mercedes nicht bieten. -
Baust Dir aber LEd Rückleuchten udn Angeleyes ein? Beides aufwendigere Technik....
Das sind aber sachen die schnell abgebaut sind wenn sie hin sind. Hast du schon mal e-Fensterheber ein/aus gebaut oder repariert??
Mfg -
War bisher nicht nötig. An den inzwischen 13 Jahren alten EFH war noch nie etwas defekt.... Mal sehen ob die Leuchten so lange halten.
Hab aber dennoch schon welche ausgebaut. Auch nicht schlimmer als die mechanischen auszubauen.
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Klar sind neue Autos nicht schlecht es ist alles in Ordnung Versicherung und Steuer sind günstig, fährt sich angenehm, für die Sicherheit ist meist mit mindestens 4 Airbag gesorgt. Aber bei dem Wertverlust was so ein Auto hatt kann ich drauf verzichten. Ich als Mechaniker repariere lieber meine alten Autos. Mein Wintergolf hatt z.B. 150€ gekostet. Hatt 4 Räder und ein Dach. Ein Golf 5 kostet mindestens 15000€ da bekomm ich 100 2 Gölfe. Jetzt nur mal finanziell gesehen. Solang der Staat die alten Autos noch zulässt fahre ich sie auch weiterhin.
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Ja das mit dem Verlernen war bei mir schon extrem. Fahrschule Golf 4 Mit servo, Bremse top usw und danach alten polo...Bremse konnt ich fast durchtreten usw.
Mfg -
Ich hätte das Geld gehabt, als ich meinen Corrado gekauft habe ein neuen Wagen zu holen, Passat 3B zähle ich da unter anderem schon zu, oder mit bisschen länger warten, wäre vielleicht sogar ein Audi TT drin gewesen so für um die 10.000 €, aber ich bin alleine auf den Corrado gegangen, weil es einfach ein Kultauto ist und man hier einfach alles selber machen kann, oder zumindest viel und eben die Ersatzteile bezahlbar sind, sicher wird es irgendwann mal keine Ersatzteile mehr beim VW Händler geben, damit man sich ja ein neues Auto kaufen tut ... aber ich will meinen Corrado und werd meinen Corrado nicht eintauschen.
Wie es in meiner Sig steht, Corrado fahren ist kein Gefühl, es ist eine Lebenseinstellung.
Ich halte nichts von den neuen Autos, wo man nichts selber machen kann oder nur sehr wenig und wo die Motoren (bis auf einige Ausnahmen) hochgezüchtet sind bis zum geht nicht mehr und bei gut 100.000 km schon so die Grenze kommt wo man glauben könnte die Motoren gehen hoch, ein 2.0 Liter Motor mit 200 PS beim Golf 5 GTI bei 4 Zylindern, ich weiss ja nicht ...
Das lustigste was passiert ist, bei nem Kumpel eines Freundes, das Steuergerät ist abgekackt bei seinem neuen VW Passat, es haben alle Räder blockiert und eine Dauerbremse war drin, man konnte den Wagen nur noch abschleppen und man musste das Steuergerät tauschen + neue Software draufspielen, damit das Auto wieder ging.
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diverse "coole" autos, wie golf1 caddy, derby, ford taunus und granada würden mich reizen, ..........
Eine gute Wahl!
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