Corrado-Schlüssel auseinanderbauen und in andere "Fassung"

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Hallo Forum,

bei mir am Corrado-Schlüssel ist die Halterung für den "Eisenring" porös geworden und diese Woche hätte ich deswegen fast den Autoschlüssel verloren (weil der unbemerkt weggegangen ist).

Ich wollte eh schon seit ca. 10 Jahren den Original-Corrado-Schlüssel in die "Halterung" der Alarmanlage / Funk-ZV machen. Jetzt habe ich einen Grund

Das sieht bei mir so aus:

Kann ich das Plastik am Corrado-Schlüssel einfach mit einem scharfen Messer entfernen und dann risikolos in die andere Schlüsselhalterung stecken.

Meine Befürchtung ist, dass ich den Schlüssel auseinander schneide und das dann nicht in die neue Halterung passt.

Hat jemand schon etwas ähnliches gemacht? Wie ist die beste Vorgehensweise?

Danke,
Reinhard

P.S.: Komisch das Bild wird nicht angezeigt, ist aber in der Anlage.

Matoa

Warum nicht einen neuen Schlüssel Fräsen lassen ?

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Wäre auch eine Option. Kann man das einfach beim Schlüsseldienst machen lassen?

Matoa

Ist doch ein AH Profil. Das sollte jeder können.

5dOt1

Kommt aufs Baujahr an, also ob das Fahrzeug eine WFS hat oder nicht. (WFS ab Modell S ca. 10/94)
Schlüssel ohne WFS gibt es noch bei VW (ungeschliffen) Teilenummer: 357 837 219 A (ca 7 Euro)
Diesen dann bei einem beliebigen Schlüsseldienst schleifen lassen.
Schlüssel mit WFS Teilenummer 6N0 837 219, der kostet um die 23 Euro.
Dieser muss dann geschliffen und angelernt werden.

BTW: den Schlüssel kann man natürlich schon zerlegen und in die Fernbedienung einbauen. Gummi mit einem Cuttermesser abschneiden und den Metallkern, dann passen feilen. Wie genau kannst Du nur sehen, wenn Du die FFB auch zerlegt hast

caddymart

Zitat von 5dOt1

Kommt aufs Baujahr an, also ob das Fahrzeug eine WFS hat oder nicht. (WFS ab Modell S ca. 10/94)
Schlüssel ohne WFS gibt es noch bei VW (ungeschliffen) Teilenummer: 357 837 219 A (ca 7 Euro)
Diesen dann bei einem beliebigen Schlüsseldienst schleifen lassen.
Schlüssel mit WFS Teilenummer 6N0 837 219, der kostet um die 23 Euro.
Dieser muss dann geschliffen und angelernt werden.

BTW: den Schlüssel kann man natürlich schon zerlegen und in die Fernbedienung einbauen. Gummi mit einem Cuttermesser abschneiden und den Metallkern, dann passen feilen. Wie genau kannst Du nur sehen, wenn Du die FFB auch zerlegt hast

Meiner ist 5/1994 also ohne WFS. Ist aber beleuchtet.Fällt nur langsam auseinander. Wenn ich den 357837219A bestelle,ist da wieder die kleine Lampe mit dabei?

Matoa

Ist ohne Lämpchen.

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Ich habe einen Corrado VR6 als "Zwischenodell". Mein Schlüssel hat kein Lämpchen. Müsste also ohne WSV sein. Ich bestell mir mal den Rohling und geh mit der Schlüsselhülse zu einem Schlüsseldienst. Danke.

Johnny Flash

Hab mir mal den T4 Klappschlüssel geholt, passend schleifen lassen und die Elektronik der Alarmanlage dort eingebaut. Das war auch nicht schlecht.

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Hab den Schlüsselrohling bei VW bestellt (danke für die Teilenummer). Ich bring den dann sobald er da ist mal zum Schlüsseldienst. Damit habt Ihr meinen Original-Corrado-Schlüssel vor dem Cuttermesser gerettet

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Hallo,

hab heute beim 3. Schlüsseldienst jemand gefunden der mir den Schlüssel feilt auch wenn der Rohling nicht vom Schlüsseldienst kommt (aber auch nur ohne Garantie). Das war irgendwie ganz seltsam. Die ersten zwei Dienstleister wollten das nicht machen, konnten aber auch den Rohling mit VW-Emblem nicht bestellen. Etwas komisches Gewerbe

Etwas aufwändiger war es jetzt den Schlüssel an die Funktvfernbedienung anzupassen. Da war Schleifen mit der Flex angesagt.

Aber kaum nach 15 Jahren habe ich jetzt den passenden Schlüssel in der Halterung

Danke für die Tipps,
Reinhard

Klaus

Wie wär's mit Fotos, Reinhard?

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