Nach dem ich ja doch schon ein paar Tage mit dabei bin, ist es doch ein guter Zeitpunkt paar Bilder und ne kurze Story online zu stellen.
Den Corrado habe ich seit Juni 2003, damals original aus erster Rentnerhand gekauft. Das Fahrzeug war scheckheftgepflegt mit 93500km und hatte noch nie Winterreifen gesehen.
Leider hatte ich damals noch keine Digitalkamera. In dieser Saison montierte ich lediglich den emblemlosen Kühlergrill, sowie die Smoke InPro Rückleuchten und die Smoke Seitenblinker.
2004: Das Jahr in dem das legendäre Gewindefahrwerk, und die komplette LeBra dazu kamen.
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Im August kaufte ich mir 4 originale BBS RS071 in 8x15.
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2005:Im Winter 2004/2005 kaufte ich mir eine US Frontstoßstange, eine schwarze Recaro Lederausstattung und elektrische Fensterheber. Zu guter letzt wurde noch die Heckstoßstange komplett gecleant und eine US Heckklappe ohne Wischer, sowie ein 30er Momo Lenkrad verbaut.
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2006: Für die neue Saison wurden die 15er RS poliert und pulverbeschichtet. Ebenso hatte ich 4 Stempel auf 2 80er Nummernschilder bekommen. Während die BBS Felgen noch poliert wurden eierte ich auf 15er Beetle Radkappen herum. Paar Monate später rüstete ich dann auf 17 Zoll BBS Räder um, deren Stern schwarz glänzend sein sollte. Dazu mussten dann auch vorne die Radläufe gebördelt werden.
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..und ab July dann mit 7x17 BBS RS715:
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2007: Zur noch aktuellen Saison wurden Kleinigkeiten ergänzt, z.B. UK Meilentacho, Heckscheibe ohne Heizdrähte, französische Nebler, Türverkleidungen neues Modell, aktuelles Alpine Moniceiver mit DVB-T Anschluss etc.! Im April war ich noch beim Dellendoktor, so dass mein Corrado jetzt beulen und dellenfrei ist.
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Die Woche werde ich ihn wieder abmelden. Da es nicht mehr mein Alltagsfahrzeug ist fahre ich im Jahr ca. 2 - 3 tkm. In der Garage wartet derzeit noch ein 54er Käfer und ein 70er Karmann Ghia die auch noch ein bißchen Liebe und Zuwendung benötigen. Was ich nächstes Jahr mit dem Corrado mache weiß ich noch nicht genau. 4 Autos sind eben auch nicht so sinnvoll.