Erste Gang geht oft schwer!!!!!!!!

Hi!Das gleiche Problem hatte ich schon bei meinem ersten und jetzigen Corrado ich hab bei meinem Corrado ein dünneres Getriebeöl eingefüllt und meine das es sich danach verbessert hatt.

Hatte das selbe bei meinen 2 Corrados bis jetzt auch. Also kann den 1. Gang nur einlegen wenn ich ganz langsam rolle oder ganz stehe.
Denk ma ist halt so.

nee is net so... Kupplung entlüften und Getrieböl vom Golf 4 4Motion rein und hut is...

warum öl vom golf4 4motion? ist das besser geeignet? was hat der überhaupt für öl drin?

Zitat von VR6 Josy

Ich muß also richtig zum stehen kommen und dann kann ich schalten!
Selbst dann habe ich ein geräusch

Das is bei meinen auch und kommt davon, wenn man den 1. bei 30 schon versucht reinzupressen. Das mag das Getriebe offensichtlich garnicht. Deshalb 1. nur bei Stillstand oder max Schrittgeschwindigkeit einlegen und gut.

War bei meinem immer schon so, daß der erste Gang mit etwas mehr Gefühl eingelegt werden muß. Die anderen gehen butterweich hinein, ist ganz normal beim Corrado.

Getriebeöl wechseln? Ich dachte das macht man bei Autos nicht mehr *dumm guck*?

Ist ja auch ein geläufiges problem....
bevor du in den 1gang schaltest
erst runter in den 2 gang,und dann den 1gang...
und auch beim rückwärt´s gang: zuerst den 1gang einlegen und dann den rückwärtsgang.
So mache ich das immer. nicht das man es muss, aber so lässt sich einfach sauberer schalten...;-)
denke nicht das das öl etwas an dem prinzip des getriebes verändern kann,
denke eher, syncronringe oder ähnliches, sicher kann es sein das neues besseres öl ein wenig abhilfe schaft, doch komplett wieder in ordnung????
muss ich auch mal probieren...:-)

Also bei mir ist das auch "manchmal". Ich bin der Meinung, dass das ein konstruktives "Problem ist" --> Synchronringen.
Hmm ein anderes Öl - vielleicht. Probieren kann man´s ja. Viel Erfolg dabei.

Gruß Achim

bei mir habe ich das Problem dass der Rückwärtsgang nicht richtig wollte. Er ging einfach nicht rein, prügeln wollte ich ihn da auch nicht. Es ging ne Zeit lang nur wenn ich in den Ersten bin, dann wieder raus, Kupplung loslassen, wieder drücken und dann in den rückwärtigen Und selbst dann gab es öfter ein *RATSCH* mit freundlichem Gruß vom Getriebe... Habe mal nach dem Öl geschaut, weil er auch ein wenig gesifft hat. Da hatte es der vorbesitzer zu gut gemeint. War viel zu viel drin.. .Ein wenig abgelassen und Schluss wars mit dem Siffen. Und inzwischen lässt er sich auch prima schalten... Wenn man ihn lieb behandelt, behandelt er auch dich lieb
Was habt ihr so für Getriebeöle drin? Gute und schlechte Erfahrungen mit bestimmten Ölen oder Additiven gemacht?
Chris

Dürfte überhaupt nichts mit der Kupplung zu tun haben. Die hatte ich neu einbauen lassen und der 1. Gang ging genauso bescheuert rein wie sonst auch. Mein Bruder hat dann bei sich alle Teile der Seilzüge getauscht. Alle Buchsen waren ausgeschlagen.

Nach der Erneuerung ließ sich dann alles sauber schalten, mit gleicher Kupplung und dem Getriebeöl.

Versuch mal bevor du in den 1. schaltest den 2. kurz einzulegen und von da aus in den 1.
Das gleiche auch beim Rückwärtsgang. Zähne putzen soltte dann weg sein.
Wenn du den 1. Gang gar nicht findest.. hm... Dann muss ich passen, vielleicht wirklich das Öl.

andreas

Wie gesagt tu ein dünneres Öl rein und du wirst staunen.So war es auf jeden fall bei mir.

also ich hab das castrol TAF-X drin...
Habe mit dem Schalten aber auch keine grossen Probleme.
Ausser der Rückwärtsgang manchmal. aber daskann man unterbinden indem man erst in den 2. schaltet..

andreas