Hi !
Also seit Donnerstag hatte ich unregelmässig das Problem das mein Kupplungspedal erst halber und dann ganz weggesackt ist.
Ich kann es dann manuell wieder hochziehen und dann geht es auch wieder ... sehr komisch !
Ist der der Nehmerzylinder im Eimer ?
Kann das was mit dem Bremskraftverstärker zu tun haben ?
Danke für jegliche Hilfe !
Mfg
Benni 
hast du einen Bremskraftverstärker? 
würde eher tippen das der geber oder nehmerzylinder luft zieht.
also beim G60 mit ABS übernimmt dies der Druckpeicher mit der ABS-Pumpe 
und ich denke das es bei den anderen mit ABS auch so sein wird
versuch es mal mit dem geberzylinder, den der sitz ja am pedal oben!
hast du denn sonst probleme beim kuppeln bzw schalten???
geber oder nehmerzylinder undicht. hattei ch bei beiden schon mal gehabt. der nehmer war vor 2 tagen erst kaputt.
Prüf mal deine bremsflüssigkeit wieviel da noch drin ist!
andreas
Hi entlüfte mal deine hydraulische kupplungsbetätigung ist ein kleiner nippel am geber
Die Kupplung macht ansonsten keine Probleme wurde letztes jahr im Herbst erst gewechselt !
Das Entlüften sollte jan ix bringen oder ? denn geöffnet habe ich das System ja nicht.
Wie finde ich heraus ob Nehmer oder geber defekt sind ?
Bremsflüssigkeitstand ist in Ordnung .. am Max ..
Das Problem kam bis jetzt ja nur 4 /5 Mal vor ...
soweit !
Hallo!
.....hatte das gleiche problem,das teil wo die entlüftungsschraube sitzt wurde getauscht,geber od. nehmer weis nicht genau,jedenfalls hats dann sofort funktioniert.
vorher ist auch ständig das kupplungspedal drinnen geblieben,danach ständig am pedal gepumpt dann gings kurz wieder aber wenn der wagen länger stand wars total drinnen.
Naja jetzt gehts bei mir auch wieder.
lg sahne78
Zitat von ElHockoAlles anzeigenDie Kupplung macht ansonsten keine Probleme wurde letztes jahr im Herbst erst gewechselt !
Das Entlüften sollte jan ix bringen oder ? denn geöffnet habe ich das System ja nicht.
Wie finde ich heraus ob Nehmer oder geber defekt sind ?
Bremsflüssigkeitstand ist in Ordnung .. am Max ..
Das Problem kam bis jetzt ja nur 4 /5 Mal vor ...
hast du vllt das bremssystem geöffnet unddieses dann entlüftet??? dabei kann es nämlich passieren das luft ins kupplungssystem kommt, ohne das dieses geöffnet wurde.
Mit der Zeit sollte man schon den Zylinder entlüften da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist das heisst das dann das wasser in der bremsflüssigkeit luftblasen bildet und somit bleibt dein pedal hängen hab sowas schon oft gehabt.
Zitat von CorrifahrerMit der Zeit sollte man schon den Zylinder entlüften da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist das heisst das dann das wasser in der bremsflüssigkeit luftblasen bildet und somit bleibt dein pedal hängen hab sowas schon oft gehabt.
Das Problem kann in der Kupplungshydraulik nicht auftreten, weil sich die Lufblasen nur bei hohen Temperaturen bilden (Dampfblasen) und so heiß wird die Kupplung nicht.
Zitat von sahne78Hallo!
.....hatte das gleiche problem,das teil wo die entlüftungsschraube sitzt wurde getauscht,geber od. nehmer weis nicht genau,jedenfalls hats dann sofort funktioniert.
Es sind an beiden Zylindern (Geber und Nehmer) Entlüftungsschrauben verbaut.
Ich würde aber auf den oberen Zylinder (Geber) tippen. Der scheint einfach verschlissen zu sein.
Ein guter Mechaniker tauscht nicht einfach nur sinnlos aus er sucht nach dem Fehler und tauscht dann aus.
Die Luftblasen hast du natürlich auch in der kupplungshydraulik weil die Flüssigkeit von der Bremsanlage kommt!
richtig... das läuft über die bremsflüssigkeit!
du kannst ja mal mit dem finger den geber und den nehmer abtasten, wenn einer von beiden nass ist, dann ist der kaputt. kann auch sein das einfach nur die anschlüssen hin sind. dann musst du die leitung tauschen.
aber wenn es nur selten vor kommt, dann würde ich nicht behaupten das nen geber/nehmer kaputt ist, sondern vielleicht nur das blasen im system sind.
entlüfte mal alles neu und guck was dann passiert.
Und beim G kann ruhig n bissl mehr als MAX. im behälter sein...
andreas
Hatte mich jetzt schonma nach Preisen umgeschaut. Werd aber die tage einfach mal die Flüssigkeit durchlaufen lassen.
Nun nur nochma die Philosophische Frage :
Soll ich es über den Sattel laufen lassen ? oder einfach unten aus dem Nehmer abzapfen ?
Und muss ich beides entlüften ? Also oben den geber UND unten den Nehmer ?
Danke für eure Hilfe !
Ich weiß schon warum ich Corrado fahre ! Die Gemeinde is einwandfrei ! 
wie meinst du das "über den sattel laufen lassen"?
entlüften musst du natürlich beide.
andreas
du kannst nur den geber im motoraum entlüften der nehmer ist nicht zu entlüften aber wechsel am besten dann auch gleich an jedem bremssattel.
wieso ist der nicht zu entlüften??
andreas
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