Von wegen G60 = Spritschleuder

Da kann ich deine Aussagen nur bestätigen hatte die MFA schon mal auf 7,5 Liter... aber spass machts nich.. 110 auf der Bahn und bei spätestens 2500 schalten dann kam ein arschi vorbei geheizt glotzt blöd und lacht... da wars vorbei mit 7,5Liter

solange der motor original is geht das auch.. mein minimalvernrauch lag mal bei 5.5 liter SP auf der landstraße.. ( pedal allerdings nur gestreichelt )

Mein Minimalverbrauch lag mal bei 0,0 Litern auf 100 KM Da wurde ich abgeschleppt.

5,5 Liter echter Durchschnitt geht nicht... schaffe ich nochnichtmal mit meinem TDI.

Wenn man allerdings bis 90 beschleunigt, dann den 5. Gang einlegt und die Geschwindikeit hält und die MFA-Resetet, dann kann man das schon ablesen, aber nur bis zur nächsten Ampel.

Hatte auch ma 5,5L, weil des Benzin fast leer und die Tanke weit weg war! Ich kenn so paar Doofis aus meim Geschäft wo denken den Corri fährt man net unter 10 Liter! Typische blödheit Dabei sind 8 oder 7 liter gar kein problem! Ich lieben den Corri

Wenn ich ruhig über die Bahn surfe,sind es auch nur so 7,5 l laß die anderen doch vorbeifahren,wir wissen doch was der Corrado kann!

wer hat denn gesagt das nen G ne sprischleuder ist??
Selbst meinen gemacht motor kriege ich weit unter 10 liter...

andreas

Bin schon immer gechipt mit Laderrad mit 7,8l im Schnitt gefahren, nix besonderes. Für die Leistung ist der Verbrauch wirklich gut.

naja, die turbo und kompressormotoren lassen sich auch locker im 7-8 liter bereich fahren, wenn man früh schaltet, da ist der g60 nicht der einzige, sihe 1,8t usw 20.tfsi, wenn man die früh schaltet, dann geht das gut, aber wehe du forderst den turbo mal, dann saugt er wie ein sechszylinder.

Meiner brauchte auch bei sparsamer fahrt 8ltr...mein Vr ca 9ltr...das geht wenn man will

bei meinem nur, wenn ich dauerhaft 80-120 fahre, da automatik...

hatte auch schon 6,3 liter aufm MFA. Ich finde auch das wenn der Motor serie ist, echt moderat verbraucht........... Nach den chipn war es schon schwer unter 8l zu kommen was mit sicherheit auch am shice chip und der beschi...... einstellung lag. Aber ich schliesse mich an, ich "liebe den G auch"*gg

16,3

mit turbo weniger!

Also ich verbrauche unter der Woche ca. 4,5 Liter (Smart mit Diesel ) und am Wochenende laut MFA so 16,irgendwas ..

Ich glaub, ich hab den gleichen Fahrstil, wie Turboman !

Mein damaliger originaler G60 hatte nach 33000km einen Durchschnittsverbrauch von knapp 10L. Aber da bin ich auch nicht so gefahren, wie jetzt nur am Wochenende.
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also nach mfa verbrauche ich so um 40 liter auf 100km

aber nach den km un der menge sprit sind es knapp 9 mit dem rallye

So, hier mal ein Foto der MFA meines VR. Klick Gut an der Tanke warens 8,2 oder so. Aber machbar is vieles...

Geht mit´m Vr auch wunderbar. 6,7 MFA 7,1 errechnet soweit ich das in Erinnerung habe. (Landstraße max 120)
Regel war aber bei einer kompletten Tankfüllung errechnet 9,5 bis knapp 12.
Find ich I.O. bei dem Fahrspass (da sind nämlich reichlich Vollastfahrten mit drin)

1996er A4 1,8 125PS 4 Gang Auto. Schnitt 9L
1995er A4 1,8 125PS 5 Gang Schalter Schnitt 11L
2000er A4 2,4 165PS 5 Gang Auto. Schnitt 12,5L
1991er Passat 16V 5 Gang mit Modifikationen Schnitt 9L nicht über 11L max!!!
1989 Passat 1,8L 90PS Kombi 5 Gang Schnitt 8L
1995er Golf 3 90PS TDI 345tkm Schnitt 5,5L ( 485KM Stadt 27L)
1990er Jetta 1,8L 90PS 3Gang Auto. 13L Schnitt.
1991 Golf 1,8L ca. 100PS mit Druck max 10L
1999 Golf 4 V5 Schnitt mit Druck 14,9L und ich drück den 800km

alle bis auf 2000er A4 ohne Klima. Auf gleiche fahrweise bezogen.

Unser Boot zwischen 56 und 145 Liter Diesel auf 100km...