Klima kühlt nicht

Unabhängig davon,.. war ich die Woche beim Boschdienst.

Eine Klimaanlage ist ja ein wartungsfreies system. Wenn sie kühlt, dann kühlt sie eigentlich immer. Ist ja nur ne Wärmemaschine (Kühlschrank-effekt). Innen kalt, außen warm.
Wenn sie anfängt zu riechen, sollte man sie säubern lassen (40Euro Boschdienst). Das neue befüllen dauert wohl 3-4h und kostet 100Euro.
Mit R134a.
Das alte Gas müsste R132 gewesen sein (nicht FCKW frei). Wird dir in Deutschland nicht mehr aufgefüllt.

Ist deine Klima bereits umgerüstet?

Ist deine Klima dicht?

Du könntest den Klimakompresser mal überbrücken,.. also direkt an die Batterie klemmen und schauen, ob er läuft!
Kommt immer noch keine kalte Luft?

Eventuelll ist etwas an deinem System defekt, oder eine neue Befüllung würde ausreichen!

Altes Mittel ist R12 und es gibt bei Bosch wohl nen Ersatzmittel.

Passi

er hat doch nen 94er, also hat er das neue Kältemittel R134A (ab Modell 93 verwendet worden). Einfach mal in die Werkstatt fahren und auf Dichtheit prüfen lassen, dann neu befüllen lassen, kostet 59 Euro und dauert max. ne Stunde. Wenn die Anlage jedoch undicht ist, wirds meist teuer.

Jürgen

Na ihr habt ja gute Preise bei euch?
Bei unserem Boschdienst kosten reinigen und befüllen wie gesagt 140 eus. und brauchen deutlich länger..

@passi

richtig,.. R12 mein ich :b

von ersatzmittel haben sie nichts gewusst,.. sondern meinten nur,.. wenn sie noch nicht umgerüstet ist siehts schlecht für mich aus. (wollte aber nur mal nen preis check machen - meine klima funkzt)

Wenn der Kompressor anzieht, das merkst du wenn die drehzahl leit angehoben wird sobald du den schalter betätigst, dann kann es eigentlich nur an zu wenig flüssigkeit liegen.

Zitat von Sören

Wenn der Kompressor anzieht, das merkst du wenn die drehzahl leit angehoben wird sobald du den schalter betätigst, dann kann es eigentlich nur an zu wenig flüssigkeit liegen.

Oder auch nicht...
Der Kompressor darf bei zu geringem Kältemitteldruck gar nicht mehr anziehen. Das verhindert der Hoch- und Niederdruckschalter.
Ob die Magnetkupplung jedoch zieht, hört man sehr deutlich, wenn man bei abgestelltem Motor mit Zündung an, die Klima einschaltet. Dann macht es ganz deutlich "Klack" im Motorraum.

gecko
Bist Du Dir sicher das Deine Anlage mit R12 befüllt war oder ist?
Du hast unter der Motorhaube dann eine Kennzeichnung das R12 verwendet wurde.
Wenn Du wirklich noch R12 hast kannst Du aber 1. auf R134A umrüsten oder auch einfach mit R413A befüllen lassen. Das mache manche Boschdienste und auch fast jeder Klimabauer. Der letztere macht das in der Regel günstiger. Ich habe für eine R413A-Befüllung beim Klimabauer 60 € bezahlt (März 2005)

ist bei uns normaler Preis bei VW, ATU verlangt dasselbe. Habs ja erst Montag machen lassen...

einfach r413A befüllenund gut ist. kosten um die 50€ im klimafachbetrieb...

tomas

Zitat von gecko

Kommt vielleicht noch der Filter dazu, je nachdem wie er aussieht, aber ich denke der Preis geht voll in Ordnung.

Preis ist OK, aber was für ein Filter

der pollenfilter

tomas

Zitat von tomas

der pollenfilter

tomas

Aha! Aber ich wusste gar nicht das man diesen Filter tauschen kann -> KLICK

Das ist auch richtig, wie ich schon gesagt habe entweder es fehlt flüssigkeit oder der kompressor ist platt. ist mir schon klar das bei zu wenig flüssigkeit bzw zu wenig druck auf dem system der kompressor nicht anzieht. Damals bei unserem opel, da hatte man auch erst auf zu wenig flüssigkeit getippt, war aber letzendlich doch der kompressor der platt war.

Meine Klima kühlt auch nicht mehr seit von 2 Tagen ein Marder meinte er müsse mein Kühlmittel ablassen indem er sich durch meine Schläche nagt.
Der Schlauch kostet nach auskunft der freundlichen VAG Werkstatt auch nur 350€ + Märchensteuer + Einbau usw. insgesamt ca 700€.
Nur gut das der Corado Teilkasko mit 150€ SB hat.

Zitat von Grim Reaper

Nur gut das der Corado Teilkasko mit 150€ SB hat.

Huch

Schreibt man Corrado nicht mit Doppel-R

Ja die Klimaschläuche sind unverschämt teuer. Hoch lebe die abgeschlossene Garage

Wenn die Klima undicht ist und nicht mehr anspringt,ist zu 99% der Klimakondensator(Kühler)defekt!Kostet bei VW mit neuem Trockner zusammen ca.575Euro ohne Einbau!!

Zitat von 5dOt1

Huch

Schreibt man Corrado nicht mit Doppel-R

Ja die Klimaschläuche sind unverschämt teuer. Hoch lebe die abgeschlossene Garage

Asche auf mein Haupt, wie konnte ich mich nur verschreiben
Ich warte ja das hier eine Garage frei wird damit das schmuckstück nicht mehr draussen stehen muss.

Zitat von vr6-freak

Wenn die Klima undicht ist und nicht mehr anspringt,ist zu 99% der Klimakondensator(Kühler)defekt!Kostet bei VW mit neuem Trockner zusammen ca.575Euro ohne Einbau!!

Ich habe letzes Jahr den Kondensator bei VW gekauft und habe genau 365,86 inkl MwSt für dafür gelassen (mit 17%)
Aktuell kostet der Trockner 191 820 191 A 90,48 €
und der Kondensator 535 820 413 440,80 €

Kommt zwar nicht ganz an deine 575 €, aber das ist in der Tat schon unverschämt.
Der Trockner kostet von Hella im Zubehör lediglich 35 €. Den Kondensator habe ich dort leider nicht bekommen. In den aktuellen Zubehörlisten ist der Kondensator für den VR aber wieder drin (ebenfalls von Valeo, genau wie der von VW).

Ich habe nur die offiziellen Preise mal genannt für die Leute die keine Prozente bekommen!Regional schwanken die Preise auch.