Bremssattel fest....

gangbar evtl. schon, fragt sich nur für wielange...
ansonsten überholen (lassen) oder austauschen, am besten beidseitig

hol dir nen neuen...
kriegst du auch für 89€

tomas

hab ich glaube ich noch da. sind allerdings von nem 16V. weiss nicht ob die die gelichen sond..

andreas

Zitat von SkyBlue

hab ich glaube ich noch da. sind allerdings von nem 16V. weiss nicht ob die die gelichen sond..

andreas

hinten sind alle gleich egal ob 2.0 8V, 16V, G60 oder Vr6

Man beachte den Kolben-Durchmesser

sind alles 38er, nur die alten Golf 2 GTI ohne ABS hatten 36er

Halte vom Überholen auch nicht all zu viel...
Hab sie auch ausgetauscht... Ist meiner Meinung nach das beste und ja auch nicht all zu teuer... Zumindest hat man erstmal wieder ruhe.... hehehehehe....
goose

Habe auch das Problem gehabt und habe Austausch-Bremssättel gekauft. Stück für knapp 100€. Mußt aber beide Seiten machen. Wirst über kurz oder lang nicht drum herum kommen. Ich habe auch erst den linken gemacht kurz drauf lief die ´Bremse rechts heiß...also den auch neu und seit dem isses gut.
Musst auch mal die Gummihülsen der Handbremsseile checken ob die Beschädigt sind. Da kommt Wasser rein und das Spiel geht von vorne los. Hebel regelmäßig mit Caramba pflegen. Besonders vor dem Winter.

Sind aber nicht alle gleich, es gibt System Girling und System Lucas bei den neueren Modellen. Die Anordnung des Hebels ist bei den Lucas anders, sind meineserachtens auch net so anfällig. Kompatibel sind aber beide Systeme.
Gruß
Jürgen

Was müßt ich tauschen beim Umbau von alt (Girling) auf neu (Lucas)? nur die Sättel?

Zitat von Neo85

tomas

bei vw oder wo sind die so billig.

Mein Kumpel hat sich welche für seinen CRX geholt, die haben 300 € gekostet.

habe heute bei VW nachgefragt, die beiden Bremssateln hinten kosten knapp über 400Euro . viel zu teuer. Die brauche ich auch.

Nimm die vom Neuen Modell, die kosten die Hälfte. Oder lass die alten überholen.