Der Jenny hats grad den Lader zerrissen, das Ding war grad mal drei Jahre alt und war damals neu gekommen. Seit Freitag war ein Laderrad drauf, aber das wird kaum der Grund gewesen sein. Ich fahr jetzt mal hin...
G-Lader der neuen Generation anfällig? Glaube ich gern...
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Oh, das ist bitter...
Jenny, mein Mitgefühl.
D. h., welche Lader sind jetzt gut und welche schlecht?
Viele sagen, dass ab Bj. 1991 der Lader erst richtig gut ist, quasi mit dem Wechsel des Tachos auf digital.
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Die mit dem Kaugummiauge(gummi Verdrängerlager) sind wohl anfälliger,also die letzte generation.
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ja fand die ersten liefen auch besser und der Verdränger klingt viel viel besser ohne die Lagerung.
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Was heisst denn die Ersten, von 1988 - 1991?
Oder ab welchem Bj. wurde der Lader verändert?
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Die erste generation hatt den Gußstempel von 88,die haben auch die kleine plastikabdeckung über dem Nebenwellenriemen nicht.
Die nächste generation war dann 89-90 oder 91,die ist auch noch mit dem alten Verdrängerlager.
Und alles was danach kam sind die mit Kaugummiauge. -
genau.... glaub A,B,C und D Lader gab es. Hab mich schon seit Jahren nicht mehr damit beschäftigt. Kein wunder wenn man all seine Lader zu Gulasch verarbeitet
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Zitat von Danilo
So Auto steht wieder in Dortmund dank es freundlichen Abschleppunternehmens Seemann aus Mayen und dank AXA, die die Transportkosten in Höhe von rund 450 Euro voll übernehmen. Der Lader ist Kernschrott, an der Nebenwelle das Gehäuse aufgerissen, Gehäuse offen auf einer Länge von rund 10cm und eine Laderhälfte ist gebrochen, in Ermangelung eines Seitenstreifens (für Ortskundige - A61 kurz vor Brohltal) durfte der Motor noch 5km Späne atmen, so dass er wahrscheinlich auch reichlich was abbekommen hat. Einen Lader hab ich noch da, aber einen Motor nicht, morgen erstmal auseinanderbauen und nachsehen wies innen aussieht. Jenny meinte zwar das sie den Wagen schlachtet, aber das kann morgen schon wieder anders aussehen. Bilder des Laders gibts wohl schon morgen Abend...
Rot/weisse RL, stand ohne Frontschürze aufm Standstreifen??
Dann hab ich euch gesehen...
Ansonsten halt jemand anderen!
-EDIT-
Okay, hab das Pic gesehen!
War wohl wer anderes...
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Oh mein Beileid, bau sie mal wieder auf-schlachten ist keine Lösung! Mach ihr das lieber klar sonst bist du bei der nächsten Grippe auch fällig
sehen uns am 18.6. -
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HIER mal paar Info's zu den Baureihen..
Zum Lader der 3. Generation kann ich nur sagen, hebt seit 4 Jahren mit einer Überholung (ganz am Anfang) einwandfrei.. Ist auch noch der erste Lader des Corrados..
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wie kann man bei so einem schönen auto ans schlachten denken.
mfg wild
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Also bei meinem Motorschaden letztens hab ich meinen 89er Lader auch zerlegt und renoviert......
Aber auch der hat ein Gummilager am Wackelauge, kein so ausgeprägtes daß man es sofort sieht aber vorhanden! Das findet man nur wenn man den Seegerring entfernt und das Teil ausbaut.
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Ja, Thomas mach schon den Beidhändigen Gruß
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Ach was, hau rein, neuer Block neues Glück! Hab ich auch gerade hinter mir... die Lust kommtbeim Schrauben!
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Echt? Hab ich heut nix von gemerkt
...Naja, nachdem Jenny mir meine halbe Karre zusammengebaut hat bin ich wohl jetzt am Zug
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Tja, tut mir für Jenny auch wirklich leid. Ich habe das Theater auch schon zweimal hinter mich gebracht. Und ich habe auch immer ordentlich gepflegt. Warm gefahren, nachlaufen lassen u.s.w.
Alle Teile immer erneuert, und trotzdem erwischt es einen. Nun habe ich den 3. Lader drin und fahre seit fast einem halben Jahr damit, hatte auch schon mehr als einmal ernsthaft überlegt, ob ich ihn verkaufe (Klaus kennt mein Leiden....) - aber nein, er bleibt und ich würde auch einen vierten Lader einbauen.
Er ist halt ein Luxus Weibchen und das darf er auch bleiben - weil er soviel Spass bringen kann.
Also überlegt Euch das nochmal mit dem schlachten - ich habs auch getan. -
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