niedrigere Endgeschwindigkeit durch ,,Tieferlegen'' des Kennzeichens?

Habe bei mir jetzt eine US Frontstoßstange (vom VR6!) montiert und eben aus diesem Grund das Kennzeichen nach unten ,,verfrachtet''...

Das Kennzeichen hängt jetzt unter der Stoßstange (mit 2 Winkeln befestigt) mittig.

Es ist auch nur 36 cm lang, also KEINE Kuchenform!

Nun ist mir aufgefallen, dass mein 16V in der Höchstgeschwindigkeit nicht mehr das erreicht, was er zuletzt erreicht hat (habe ihn erst seit ca. 4 Eochen angemeldet, er war seit Oktober 2004 abgemeldet mit Serien 16V Stoßstange).

Denke mal, dass es fast bis 10 km/h ausmacht, habe es aber nicht zu 100% testen können.

Macht das wirklich so viel aus, dass er nicht mehr so strömungsgünstig ist?

Könnte auch jemanden ein Bild zum Hochladen schicken, damit ihr die Situation mal sehen könnt...

Mhh, ich habe Max mal Bilder geschickt...

Bin wie gesagt heute Nacht viel BAB gefahren, hoffe, das reicht fürs erste ,,Freiblasen''...!

Aber ist es nicht so, dass, je schneller man fahren möchte der Luftwiderstand umso kleiner sein sollte?

@ Christopher:

War nicht nur bei den letzten heißen Tagen so, auch schon vor 3 Wochen (Pfingsten).

Ich hoffe und denke, es liegt an der Standzeit.

Dann hoffe ich mal, dass es sich wie bei Andy auswirkt, werde das evtl. mal dem Kennzeichen abhängen ausprobieren.

@ Lutz:

das ist meine alte Grundschullehrerin, eine Nachbarin...!

Turboman:

Bilder ohne Ende...!

@ Stingray:

Das wäre ein Frevel, Löcher in diese Stoßstange zu machen!

Die US Stange hat ja keine Aussparung fürs Kennzeichen und so kommt die Optik wesentlich besser rüber, wenn man die komplett glatte Fläche sieht.

Danke für eure Hilfe, werde den Wagen nochmal gut freifahren, wenn da bloß nicht immer diese ganze Mücken wären... :eek:

Wenn er dann immer noch die Leistung verweigert, werde ich euren Rat befolgen.