Bremse hinten fest. Was jetzt?

Hab bei meinem auch das Problem. Ob die vom Golf 2 passen, weiß ich ehrlich gesagt nich. Aber wenn wie du sagt die Fahrerseite noch top funktioniert, dann brauchst du die natürlich nich mit wechseln. Ihr könnt ja auch erstmal probieren die Beifahrerseite wieder gängig zu machen, indem ihr sie schön säubert und dann jede Menge Öl-oder Silikonspray draufknallt.
Ich hab mir jetzt 2 neue Bremssättel für meinen geholt. Sind original von QH und haben mich das Stück 159 Euro gekostet. Hier der Link

aufmachen, komplett zerlegen und in bremsflüssigkeit einlegen...
sollte dann wie neu funktionieren...

Golf 2 passt solange es 38er sind. Holt euch die vom 95er VR, die wurden durch Golf 3 Teile ersetzt, kosten nur 100 € neu bei VW...

Zitat von gleissy

aufmachen, komplett zerlegen und in bremsflüssigkeit einlegen...
sollte dann wie neu funktionieren...

Brauchste Spezialwerkzeug!

@Mark

Die vom 95er passen echt???

Hhm...

Würde wenn mal beim Marco nachfragen (CorradoJoe), da gibts überholte für 139€ im Austausch für den alten..

Muss aber definitiv neu (es sei denn, du hast das Werkzeug + Ersatzteile um den Bremssattel zu überholen).

Sofern die vom 95er VR passen (38er !!!), natürlich original+neu bei VW ordern!!!

Das ist doch der Witz an der Sache viele verkaufen die Sättel ÜBERHOLT für über Hundert €.

Durch das ersetzen gibt´s die NEU bei VW für 99€ +MwSt! Und im Zubehör....

KLICK
Ev. hilft das ein bissle weiter.. relativ neu die Anleitung!

Hi,

auch wenn das Thema bissl alt ist.

Hätte da mal ne Frage an Mark76: Passen die Sättel vom 95er Vr für 100 Euro auch an den Corrado 16V?

Gruss Henning

Die Sättel hinten sind eh immer gleich. Unterschied nur zwischen Gierling und Lucas.

Ok,

Danke.

Brauch nämlich auch 2 neue für die HA. Werde dann nächste Woche mal zum freundlichen gehn.

Hallo nochma,

fahre einen 92er 16V 9A. Innen altes Modell aber außen schon neues.
Brauch ich da Girling oder Lucas Bremssättel?

Moment, vorne ist die Bremsanlage anders...

Zur Anlage hinten: Normal sind Girling verbaut. Die Lucas passen aber auch. Lediglich die Handbremsseile werden anders eingehängt

Danke ich brauch die für die Hinterachse.

Zitat von Johnny Flash

Moment, vorne ist die Bremsanlage anders...

Zur Anlage hinten: Normal sind Girling verbaut. Die Lucas passen aber auch. Lediglich die Handbremsseile werden anders eingehängt

So viel ich weiß sind bei Girling sind die Bremsbeläge etwas dicker wie bei Lucas .

Zitat von corrado-gto

So viel ich weiß sind bei Girling sind die Bremsbeläge etwas dicker wie bei Lucas .

Ist genau andersrum, bei den Lucas, die in den letzten Modellen verbaut wurden, sind die Beläge dicker, die dünneren passen natürlich auch, nur umgekehrt wirds mühsam.
Gruß
Gunther

Wenn neue, dann sind NUR Lucas zu empfehlen, weil die halten ewig. Rest passt plug&play

Hallo,

wollte mir wie gesagt neue Sättel für die HA kaufen. Hab im Internet welche von ATE (Lucas Bremssystem) gefunden für 116 Euro pro Stück.
Wollte mal Fragen ob es vielleicht von einem anderen Hersteller noch günstigere gibt, die auch was taugen?

Gruß Henning

Zitat von Johnny Flash

Moment, vorne ist die Bremsanlage anders...

Zur Anlage hinten: Normal sind Girling verbaut. Die Lucas passen aber auch. Lediglich die Handbremsseile werden anders eingehängt

Brauchts dann andere Seile?
Ich muss meine original verbauten Girling erneuern, der Wagen stand länger...
Da ich die BFL eh wechseln lassen wollte geht es ja in einem hin.
Der Händler meiner Wahl den ich seit langem kenne ( und ein Bosch-SChrauber ist) kam auf drei verschiedene Varianten trotz Fahrgestellnummer. (und das nicht wegen AT oder NT, sondern Boschnr und anderer Herstellernummern).
Ist es so, dass es bei den Lucas-Sätteln im Vergleich zu den orig. Girling optisch erkennbare Unterschiede gibt?
Ich habe gehört, dass es unterschiedliche Ausführungen geben soll bzgl der Handbremsmechanismus (intern bzw extern).

Vielen Dank im voraus

Optisch nur zu erkennen am Herstellernamen der Aufgegossen ist