So deep can be dreams.....:)

Also bei mir sind es ca. 45,5cm, konnte das aber jetzt im dunkeln nicht ganz so genau sehen...

MfG
Martin

Bei mir müssten es auch so um die 45 - 46 cm sein!

Ich messe morgen mal nach....

Also meiner hat 49,80
Aber zunächst nochmal was rechtliches:

Gemäß § 50 (3) StVZO darf bei Scheinwerfern für Abbelndlicht der niedrigste Punkt der Spiegelkante NICHT unter 500mm über der Fahrbahn liegen. Eure Corris entsprechen somit nicht den Regeln der StVZO und könnten bei Kontrollen durch die Polizei SOFORT stillgelegt werden.

Jetzt werden sich bestimmt viele fragen "was ist denn mit Ferraris, Porsche usw., bei denen die Spiegelkante von der Serie her schon weit darunter liegt?"

Tja jedes Auto, daß neu produziert wird und für Deutschland zugelassen werden soll, braucht einen Fzg.-Brief. Den gibt es erst, wenn die Daten der Fzg. (und allerlei Kram sonst noch vorliegt, alle Auflagen erfüllt sind usw.) vom KBA (Kraftfahrtbundesamt). Und der Fzg.-Brief stellt sozusagen die ABE für jedes Fzg. dar. Wenn also die Sache vom KBA abgesegnet ist (wird auch nur in Ausnahmefällen genehmigt) da müssen extrem viele Crashtests und Unbedenklichkeitsgutachten vorliegen und die können sich eben nur hochrangige Hersteller bei jedem Modell leisten, gibts nen Fzg.-Brief und der stellt eure ABE für deas Serienfzg. dar.

Lange Rede - wenig Sinn, soweit ich weiß ist es allerdings UNMÖGLICH nachträglich niedrigere Lichtkanten eintragen zu lassen. Die einzige Möglichkeit besteht darin, dem Corri nen ganz neuen Brief über das KBA zu beantragen (teuer, teuer, teuer) und zusätzlich viele simulierte und reale Crashtests durchzuführen, Gutachten zu ersellen, welche beweisen, daß mit niedrigerer Front keine zusätzlichen Gefahren ausgehen und die Schadensannahme bei einem VU in den zulässigen Regularien liegt.

Mein Tip für die, die's legal aber trotzdem tief mögen:
Einfach ne schöne Lippe oder ne schöne Front dranbasteln, denn eine gesetzlich geregelte Mindestbodenhöhe gibt es nicht! Lediglich der TÜV hat solche Vorschriften, auf die bei den Abnahmen geachtet werden soll...aber davon erzähl ich euch das nächste Mal...

Zitat von TheTranceporta

SPOILERTUNING is uncool entweder tief oder nicht.

Also ich hab jetzt nochmal bei Tageslicht mit dem Lasermessgerät nachgemessen (hab leider keinen Maßstab hier in der Firma ) und bei mir sind es 45,26 cm um ganz genau zu sein....

Also,
zu TheTranceporta:
Spoiler sind auch nicht mein Ding, aber besser als ne illegale Kiste zu fahren und sie dann stillgelegt zu bekommen. Und dann noch ganz laut über die Polizei herziehen, weil die ja eigentlich dran schuld sind, daß die eigene Scheinwerferkante zu tief war...

und zu Corradoman:
Es geht IMMER Gesetz vor TÜV ! Die TÜV Leutchen sollten eigentlich ihre Arbeit nach den Gesetzen durchführen...wird leider viel zu selten gemacht. Das schafft imemr wieder Probleme für die Autofahrer, die der Meinung sind: "Aber der TÜV hats doch eingetragen...". Daz zählt nicht! TÜV arbeitet landesspezifisch (daher auch TÜV Hessen, TÜV Bayern, TÜV RLP...). Die StVZO ist ein Bundesgesetz. Und Bundesgesetze gehen vor Landesgesetze.
Leider trifft es bei falschen Eintragungen immer nur die Fahrer der Autos. Die TÜV-Prüfer sollten mal belangt werden, weil sie wieder für nen Kasten Bier (oder oftmals auch aus purer UNWISSENHEIT) Sachen eingetragen haben, die so nicht gesetzlich gedeckt sind.

MERKE: Was vom TÜV eingetragen ist, ist noch lange nicht legal. Und da liegt auch das
Problem, denn eigentlich sollte man sich doch darauf verlassen können, wenn mans vom "Fachmann" eintragen lässt, oder?

Völlig Richtig !
Was ein Gutachten vom TÜV NRW aussagt, muß noch lange nicht beim TÜV Bayern das selbe Gutachten bekommen (wie gesagt TÜV ist Ländersache).
Das mit dem §-Dschungel stimmt ebenfalls. Darum ist es ja schade, daß man sich nichtmal mehr auf die Eintragung vom "TÜV-Fachmann" verlassen kann. Denn der sollte es doch schließlich genau wissen. Im Endeffekt trifft es aber leider nur die Fahrer (die sich oftmals selbst aus Unwissenheit drauf verlassen haben, daß alles was vom TÜV kommt stimmt).

Und auch völlig richtig ist, daß jeder selbst wissen muß, ob er was legal macht oder auf die "Hinterhof-Tour".
Aber gerade die notorischen "Nicht-Eintrager" schreien immer am lautesten, wenn ihre Karre dann auf Eis gelegt wird. Und das regt mich auf - jeder kennt doch die Regeln...

Soll sich jetzt keiner attakiert fühlen - aber mal drüber nachdenken

45,1 cm

Sehr richtig