G 60 Öl: 138°C, Wasser: 72°C

Höchstzulässige Öltemperatur ist 140 Grad. Dann sollte man sofort langsamer fahren.
Deine niedrige Wassertemperatur zeugt von guter Kühlerwirkung. Das Öl wird ja nur durch den winzigen Wärmetauscher durch Kühlwasser und natürlich durch den Fahrtwind gekühlt, dass reicht m.E. nicht wirklich bei Hochbelastubg (Autobahn Vollgas über längere Zeit) aus.
Ich kann dir eine 13-Reihen Ölkühleranlage mit Thermostat empfehlen. Seit ich die habe liegt meine Öltemperatur konstant zwischen 90 und 98 Grad.

Gruß Jörg

Meine Wassertemp geht auch nur wirklich etwas höher wenn er Warm ist und ich länger stehen muss (beim Mcdrive zum Beispiel ) ansonsten bewegt die sich kaum. Öltemp geht auch nur auf der Bahn wirklich höher. 138 hatte ich allerdings noch nicht bis jetzt, auch nicht nach 3stündiger Autobahnfahrt mit teilweisen Vollgaspassagen.

mhm wenn du immer knapp bei 80° wassertemp bist ist wohl dein thermosstat kaputt ...... würd das mal checken.

öl ist normal mit 138° .... beim G wär nen ölkühler echt zu empfehlen ...

g60-fahrer:
Schaut mal in die Corrado-Betriebsanleitung! Da steht sogar drin, das man bis 140°C Öltemp locker fahren kann und man dann erst leicht die Geschwindigkeit reduzieren sollte! Ist also kein Problem die Temperatur! Bei der Wassertemperatur würd ich sagen, das so 85°-90°C normal sind, was drüber und drunter ist, ist nicht normal!

Öffnet das Thermostat nicht erst bei 98°C

MfG
Björn

VW sagt auch der G-Lader wäre wartungsfrei. Ich würde Dauervollgasorgien in solchen Temperaturbereichen vermeiden. Man sieht dann besonders schön an der G-Lader Hauptwelle das festgebrannte Öl

also ich würde da BuzzT zustimmen. Über 130°C Öl wollte ich nicht gehen.. beim Wasser sind es bei mir auf der Autobahn meist um die 78-80°C.. in der stadt auch mal 100°C, landstraße konstant bei meist um die 70.. Öl meist zw. 100-120.. im winter etwas unter 100..