Kam letztens schon einmal ein Beitrag drüber.
Wenn die Batterie draußen ist und Du Platz um den noch eingebauten Schalter hast, dann kannst es wohl schnell machen ohne viel Kühlwasser zu verlieren.
Ansonsten schau halt unter "Suchen"
cu Kalle
O.K., werde das morgen mal versuchen;
Im schlimmsten Fall läuft halt das ganze Kühlmittel raus.
Aber vielleicht fällt noch jemandem was ein 
Ich habe es 2x so gemacht und der Wasserverlusst war nicht erwähnenswert 
Musst Dich hat beim umstecken beeilen!
Ciao Math
Kann ich mich mat60 nur anschließen. Batterie sollte halt draussen sein, dann geht´s recht fix.
was für eins habt ihr den rein gemacht==???
schaltet das früher?
Habe mir den Temperaturfühler "warme Länder" vom T4 Bus mit der VW Teilenummer: 701959481C geholt. Der soll angeblich bei unter 100 C° die erste Lüfterstufe schalten und bei so 110 C° die 2. Stufe schalten.
Gruß Eddy 2,9 
Nicht richtig.
Die Erste schaltet der so bei 85° und die zweite bei 95° oder so.
(hab ich nicht mehr genau im Kopf)
Wow!!!, so früh?
Hoffentlich läuft der dann nicht für immer, 95-100° waren bei mir eher normal.
Werde den Schalter am Freitag einbauen;
Erfahrungsbericht folgt...... 
Nö...inner Stadt läuft er alle paar Minuten, aber egal..LiMa läuft ja...
Besser als nen 15min.-Nachlauf der die Batterie anzapft... 
Hab gerade beim Einbau des Lüfterschalters entdeckt, dass 87 ° / 81° eingeschlagen sind. Werde den Schalter jetzt nicht einbauen, da er meiner Meinung nach den Lüfter auf Dauerbetrieb schalten würde. Bei normaler Fahrt sind bei mir immer 90 ° erreicht. 
Glaube nicht, dass die 90° auch am Kühlerausgang sind!
Da sollte es wärend der Fahrt etwas kühler sein.
Ciao Math
@eddy2,9:
nö, tut er nicht. hab genau den drin.
inner stadt läuft der alle paar minuten mal kurz...
dachte ich auch erst...aber man darf nicht vergessen, daß die anzeige woanders mißt..
oder ein passendes Thermostat mit verbauen, daß scon früher öffnet ?!
Passt da nicht auch das vom T4 für warme Länder ?
ja, aber ich habe schon mal nach ner nummer gefragt konte mir keiner helfen *snief*
achso nicht zu vergessen ich meine das thermostat was den sekundären kühlkreislauf öffnet
Thermostat, was früher öffnet: 037 121 113
Öffnet bei 82°!
Ciao Math
Aber nur für die zu empfehlen, die nicht im Winter fahren!
Der kommt sonst nicht auf vernünftige Temperaturen.
Naja, das org. öffnet bei 87°
Das heißt Du hast 5° Unterschied, egal ob Sommer oder Winter.
Ciao Math
stimmt .. da wird immer geredet von wegen nicht machen da bleibt der motor zu kalt blabla .. wie wenn der kreislauf bei nem anderen thermostat immer offen wäre .. was ja nicht so ist.
das oben erwähnte thermostat ChaoZ ist das jetz das was den kühlkreislauf öffnet oder?
hat das schon mal jemadn gewechselt? is das aufwendig? im prinzip soll man ja nur nen schlauch wegnehmen müssen und das gehäuse der wapu und kann schon wechseln is des korrekt oder muss man da mehr machen?
Klar hat das schon mal jemand gewechselt
Die Servopumpe ist im Weg und muss ab, sonst ist's keine Aktion!
Ciao Math
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