Warum wird der Corrado von vielen so "verschandelt&quot

Ich denke, dass die Geschmäcker nun mal verschieden sind, und es jedem freigstellt sein sollte seinen Corri so zu verändern wie's einem persönlich gefällt; und nicht wie es die breite Masse haben möchte

hmmm...vielleicht weil es für die anderen autos mehr "tuning teile" gibt als fürn corry??
der corry wird eben nich mehr gebaut, deshalb weniger teile, deshalb fremd teile

könnte man mit den rückleuchten vergleichen, da gibts fürn corry nur müll und fürn golf ca.1000 variation z.B.

wobei mir das oben beschriebene auch net gefallen würde...

mfg

was willst du jetz diskuttieren bitte? geschmäcker sind halt verschieden ich fänd so nen corri wie du ihn beschrieben hast göttlich

@ Red Thunder:

Was ne Frage!? Warum? Weils den Leuten wahrscheinlich gefällt, ansonsten teile ich deine Meinung, dass dieser ganze Spoiler-/Spiegel-/Schweller-/Türgriffdreck nichts an einem Corrado verloren hat, Tuning ja, aber bitte keinen Komplettumbau zu einem anderen Auto... Aber es wäre doch langweilig, wenn alle gleich aussehen würden, jedem dass seine und so wie er mag und es ihm gefällt...

gruß

PS: Richtig und Falsch gibts da wohl nicht und Verbote ja auch nicht, ao lange die Rennleitung nichts dagegen hat....

kann mir mal jemand n link zu diesen e36 leuchten geben ist das schwer einzubauen hört sdihc nämlich gut an hehe :Spitze:
danke :Spitze:

Der Scheibenwischer vom Lupo hat kein Gestell??

Wie funzt das?

wie schon gesagt, ist eben geschmackssache, mir z.B. gefallen audi-griffe ganz gut...

mfg

pe

Wenn jemand den Corrado optimiert z.B. durch großen LLK oder 6 Gangnachrüstung, Zylinderkopfbearbeitung, Asy-Welle u.s.w, finde ich das in Ordnung.

Aber diese Basteleien, die das Auto schlechter machen, wie, z.B. das hochwerige Serienlenkrad durch Raid Billichplunderteile ersetzen oder Billlichschrottfederbeine einbauen und sich dann wundern warum das Fahrverhalten nicht mehr so toll ist, das finde ich eine Schande.

iihh hab die e36 scheinwerfer irgendwie falsch in errineerung gehabt

Zitat

das hochwerige Serienlenkrad durch Raid Billichplunderteile

Was ist an dem serienmäßigem Prügel den hochwertig???
Definierst du Qualität durch Masse?

hehe, ja das Serienlenkrad ist massiger und sieht besser und teurer aus.

es gibt nichts schöneres als Audi A6 Griffe am Corrado => weil es einfach perfekt zum restlichen Blechkleid passt

So lange niemand auf die Idee kommt z.B. eine Corsa-Haube, Calibra-Türen, LKW-Lenkrad etc. zu verbauen, ist es doch okay.

Einen Corrado mit viel Bastelarbeit zum Beispiel durch Mitsubishi Evo VII oder Supra Teile aufzurüsten finde ich garnicht schlecht! Ich denke die Brembobremsanlage vom Evo VII oder der Heckspoler kommt am/im Corrado nicht schlecht.

Ich finde die Diskussion auch nicht so toll. Das Thema ist genau das gleiche wie das Thema laute Musik im Auto. Manche würde nie richtig laut hören, andere nur auf der Landstraße, manche lieben es mit lauter Musik durch die Stadt zu fahren, andere finden eskrank.

Wobei ich aber zugeben muss das ich den Flügeltürumbau absolut hässlich finde!

Grüße aus Aschaffenburg...

Flügeltüren finde ich im Grunde gar nicht schlecht, aber nur, wenn sie wie beim Lambo nach vorn aufschwenken und nicht zur Seite. Da hätte man bei engen Parklücken doch wenigstens Vorteile beim Aussteigen.

Warum ist Wasser nass, Red Thunder?
Mfg
Rocco

@ El_Dragon:

Überleg dir mal was Richtung Fahrtwind, dann weißt du wie das bei den Lupowischern funzt...

@ Corrado G60:

Du weißt schon dass ein Echtlederbezogenes Sportlenkrad allemal mehr Wert ist als ein Serienlenkrad, etwas eigenartiges Beispiel von dir..Frag mal beim KFZ Gutachter nach. Wo du vollkommen Recht hast, ist, dass wenn Tuning zu einer Verschlechterung von Fahreigenschaften und anderen Sicherheitsmerkmalen eines Autos führt, es wohl keinen Sinn und keine Berechtigung hat. Bei Fahrwerken wäre ich auch sehr vorsichtig, sicherlich gibt es viel Schrott, aber mit 16 oder 17 Zoll Rädern in Kombi mit einem guten Gewinde ( H & R, Billstein, KW, Koni, FK etc. ) hast du immer einen kürzeren Bremsweg als mit Serientechnik und diese Art Tuning ist sehrwohl sinnvoll...

gruß

Also zu dem Serien-Lenkrad muss ich mal folgendes sagen. Ich wollte mir en neues kaufen, da meins leicht abgegriffen war. Als ich dann den Preis bei VW gehört hab, hab ich mich dann doch fürn Zubehörlenkrad entschieden, denn das originale sollte ca. 300 € kosten. Da hört der Spass aber auf.

Zum Thema kann ich nur sagen, muss jeder selber wissen, was er mit seinem Auto anstellt.
Ich halt von verbastelten Corris überhaupt nix. Für mich is dezentes Tuning angesagt. Schliesslich kauf mir ja en Corrado, weil er so aussieht, wie en Corrado.