Corri fängt an zu stottern!

vielleicht kann mir da jemand weiter helfen! habe einen Corri Bj.94 85kw! teilweise fängt er extrem an zu stottern, verliehrt power, will kein gas geben und ist dann kurz vorm ausgeben! dann muss ich den motor ausmachen und erneut starten, dann ist alles wieder iO aber nich auf eweig! dann fängt das gleiche spiel erneut an! habe schon an schmutz im tank gedacht, oder vielleicht einen defekt der benzinpumpe! es kommt mir so vor als würde er absolut keinen sprit erhalten! er war deshalb schon bestimmt 7-8mal beim V.A.G händler, und das sogar direkt in WOB da ich dort herkomme! ich weiß da echt nicht mehr weiter! hatte von euch vielleicht einer das selbe problem an seinem corri wenn ja was war daran defekt??? habe auch teilweise daran gedacht ihn gegen nen baum zu setzten aber dafür "liebe" liebe ich meinen kleinen einfach zu sehr, es würde mir auch das herz zerreißen!!! bitte um hilfe falls bei einem von euch das gleiche prob auch schon aufgetretten ist! der klopfsensor und das steuergerät hat der V.A.G auch schon gewechselt, die wissen auch nicht mehr weiter! mich kostst es aber unmengen geld, deshalb hoffe ich bei euch um hilfe damit er da nicht mehr hinmuss!!!

Mfg Mirko

nur kann leider vw nichts mit ihrem analysegerät herrausfinden!!! aber trotzdem danke der antwort an euch beiden! aber vielleicht findet sich ja noch jemand hier im forum ein der einem da genauere angaben geben kann! der einem vielleicht auch sagen kann was defekt sei an der karre! den weiter so rumfahren möcht ich auch ned unbedingt gerne! hätte meinem "BABY" schon mehrmas fast kopf und kragen an kreuzungen kosten können! is halt nen ziemliches problem wenn man von kreuzungen nicht runterkommt weil das auto meint wieder stottern zu müssen! habe es ne zeitlang sogar mit dem OPTIMAX tanken versucht, hat weniger geholfen, hat eigentlich nur der geldbörse weh getan! kann es vielleicht daran liegen das ich anfangs wo ich den wagen bekommen habe normal benzin getankt habe ??? fand es nicht schlimm weil ich ihn damit tanken darf, steht zumindest auf der innenseite der tankklappe!!! habe seit dem auch nur super getankt und zeitweise wie schon gesagt opti um ihm was gutes zu tun! hoffe auf hilfe da ich da nicht mehr weiter weiß!!!

Mfg Mirko

ich danke dir crossboarder! werde das alles mal nach checken, vielleicht finde ich das problem! das hat mir erst mal weiter geholfen! aber kann mir noch einer erklären was und wo ein hallgeber ist/sitz??? und wie man testen kann ob er kaputt ist ohne gleich einen neuen kaufen zu müssen auf gut glück???

Mfg Mirko

@ vr rocco: danke für deine antwort! aber da ich mich mit motor und so nich auskenne kommt nun bei mir die frage auf! wo sitzt die lambda sonde? und wie sieht die aus ???

Mfg Mirko

@ crossboarder: auch dir danke ich für die antwort!!!

hoffe das ich bald den fehler finden werde! werde nun mal dem hinweis von vr rocco nachgehen, das scheint mir als erstes als einfachste lösung um den fehler zu finden!!!

Mfg Mirko

@ vr rocco: danke für die schnelle antwort! werde da nachher mal nachschauen nachdem ich beim arzt war!!! hoffe das es auch bei mir der fehler ist!!!

Mfg Mirko

nej crossboarder! nich wegen dem auto musste mutter zum arzt fahren lol ! joa hab mich ebend mal unters auto gelegt! der stecker von der lambda sitz noch am kat dran! der schwarze stecker der in motorraum reingeht wird demnach dann bestimmt der sein der auf der fahrerseite neben der fahrwerksschraube montiert ist sein! habe dort die halterung abgeschraubt und die fläche mit einem lappen sauber gemacht! fahre gleich mal ne runde mit dem auto! mal schauen ob es daran gelegen hat! soweit hat aber alles so gesessen wie es denke ich mal sein sollte! das problem an der sache ist, das das stottern ja nicht immer auftritt! ist sone art typischer vor führ effekt!!! :-S anfangs dachte ich es wäre temperatur bedingt, jenachdem wie es der geber im auto angezeigt hatte! da war es immer zwischen 70-100 grad das es aufgeteretten ist! dann war es zum teil fast bei jeder temp! dann kam es mir so vor als würde es am reserve bereich liegen, doch vor ein paar tagen war der sprit so günstig bei uns das ich ihn gleich voll getankt hatte! doch da ist es auch aufgetretten! komischer weise wear es gestern aber den ganzen tag nicht zu spüren das er wieder theater machen wolle!

Mfg Mirko

also! muss ja mal eines hier reinschreiben! nun ja! ihr seid echt sehr nett muss ich mal sagen, sehr hilfsberiet, ihr kümmert euch gut um probs anderer! das finde ich echt ganz gut! bekommt einen doppel lob von mir!!!

aber kann mir einer sagen wo ich die hauptpumpe finde? ist das die die neben dem tank sitzt??? kenne mich da nich so gut mit aus! aber fragen kostet ja nichts!!! und was kostet das wechseln incl. material der vorförderpumpe im tank und kann ich das vielleicht auch selber machen ??? weil auf unseren V.A.G halt ich nicht mehr soviel, schon zuviel geld dalassen müssen für eigentlich nichts und wieder nichts, und das als azubi

Mfg Mirko

@ screw-driver: joa das kennzeichen stimmt überein! aber kennen wir uns ??? wenn ja woher !?!

@ exup: BANSHEEMS111@gmx.de

@ screw-driver: hast wohl auch probs mit deinem motot was ??? dann scheint es wirklich kein wunder zu sein lol WOB und ihre tollen V.A.G händler lol