Jetex Auspuffanlage... im Vergleich?

Hallo!
Ich fahre genau diese Anlage:
Vorteile :
geiler Klang, laut aber nicht zu laut eben genau richtig!!!!, mehr Leistung, Edelstahl-> nie wieder Rost!!!!

Nachteile: allgemein Edelstahlanlagen sind zielich schwer, weshalb man manchmal das Aufsitzen auf der Hinterachse nervend bemerkt. Ich tausche deshald die Auspuffhaltegummies jedes Jahr, dann gehts echt gut!

Außerdem spart ein Rückstauarmer Auspuff auch Sprit!!!!

Also wenn du sie bekommen kannst, HOLE SIE DIR TIGER

Achso: meine ist mit EG-Betriebserlaubnis, hehe keine Eintragung!

ich hab sie auch gehabt aber noch die stahl-anlage und echt geiler sound! bis jetzt gefiel mir nur die bastuck, meine neue und auch jetex vom sound. die hoch gelobte supersprint hab ich noch nie gehört.
und im vergleich zu hartmann sag ich nur das hartmann dagegen ruhig und dezent wirkt und die jetex etwas agressiver ist.
mit der aufhängung hatte ich kein problem. und vergammelt ist sie auhc nicht. sie ist mir nur mal bei ner tanke am bordstein hengen geblieben.

ich würd sie wieder nehmen.

Bin ab und an in einem Corrado mit einer alten Jetex/Ray Stahlanlage unterwegs, die ist echt das allerletzte, nur der Klang entschädigt noch etwas für die miserable Passgenauigkeit und die Verarbeitung...

Qualität? Also Passgenau is meine, rosten tut sie nicht, hmmmm...
nur das Endrohr hat paar kleine Flecken, die kommen aber von dem Abfliegen von Partikeln der rotierenden Räder.

Also ich kann mich nicht beschweren.
Andere Meinungen???????

die komplettanlage hat EG ?

@ Reiti: Jup, das ist so ein blaues Schreiben mit der Aufschrift
EG-Betriebserlaubnis!

na ich meine nur, is ja ned unbedingt jede komplettanlage mit EG beglückt

Im direkten Vergleich einer Jetex mit einer Bastuck würde ich mich jedesmal für die Bastuck entscheiden...

why?

Is einfach der geilste Klang jenseits des Mississipis, den man je gehört hat... Auf meiner Homepage kannst Du es Dir ja mal anhören...

He Ihr da jenseits des Mississippi.......
Meine Jetexanlage hat echt auch einen coolen Klang, aber ich höre mir mal deine Downloaddatei an...........

Vor Jahren (so 95/96) hatte ´n Kumpel auch mal so eine alte Jetex/Ray-Stahlanlage. Der Sound war echt klasse und die Paßgenauigkeit war auch OK. Aber das scheint ja von Fahrzeug zu Fahrzeug auch immer etwas unterschiedlich zu sein.

Sie hing allerdings unter der Heckschürze und nicht im Ausschnitt und das sah nicht so dolle aus. Wir haben dann mit diversen Auspuffgummis experimentiert und hinterher noch die Halter kürzen und schweißen lassen.
Wenn mans so sieht, ist die Paßgenauigkeit natürlich wirklich daneben.

Jo wird bestimmt ordentlich drücken im Gesicht.........

IHR WISST JA: SONST TAUGT DAT NICH............

Laut ist out!

Ich mein nich laut mit drücken, sondern einfach ordentlich sonorer Klang mit mehr Leistung und weniger Verbrauch!

Gruppe N oder so ein Rohr ab Fächer vielleicht noch ohne Kat würd ich auch nich nehmen. Einfach geiler Sound....

Wenn du mal einen VR6 mit einem offeneren Auspuff gehört hast, kann man nur noch....... hehe einfach sccccchhhhhhhön.

Ich hab auch schon bei einem anderem Thema gesagt:
Man kann einen Corrado tunen (Qualitätstuningteile sind einfach besser als Serie das ist nunmal so) darf Ihn aber nich VERtunen.
Man kann Aktzente setzen, aber nich mehr. (MEINE MEINUNG)

Also in diesem Sinnen

"Laut ist out"

Wer sagt daß wir IN sein wollen?

Hi, um mal wieder zur Ursprungsfrage zurückzukehren:
Also ein Kumpel (G 60) von mir hatte vor seiner Bastuck eine Jetex-Anlage drunter. Ich selbst habe eine Hartmann-Anlage. Ich kann sagen, dass die Jetex-Anlage einer Hartmann eher ähnlich klingt als die Bastuck. Allerdings finde ich den Hartmann Sound wesentlich schöner und ausgewogener als den Klang von der Jetex-Anlage. Wenn man dazu noch die super Passgenauigkeit und das (meiner Meinung nach) bessere Preis-Leistungs-Verhältnis der Hartmann bedenkt, würde ich eher eine Hartmann als eine Jetex nehmen.
Die Bastuck klingt zwar auch toll, aber mir persönlich ist sie etwas zu laut auf Dauer. Aber das ist ja Geschmackssache. Ich würde mich auf jeden Fall immer wieder für eine Hartmann entscheiden.

Zitat von Danilo

Bin ab und an in einem Corrado mit einer alten Jetex/Ray Stahlanlage unterwegs, die ist echt das allerletzte, nur der Klang entschädigt noch etwas für die miserable Passgenauigkeit und die Verarbeitung...

Kann Danilo nur recht geben. Zumindest was die Stahlanlage betrifft.

War vor der Hartmann am Corrado drauf. Mußten mehrmals flexen und stieß noch immer an der Hinterachse an.

und betreffend Rost:

hmm. geht das mit den Bildern nicht mehr?

Dann halt die URL:
http://www.diamondteam.at/corrado/auspuff/auspuff.html