Alu-Ansaugstutzen

Hi.
Mit dem gedanken habe ich auch mal gespielt. Ich denke es läßt sich da nichts vernünftiges herstellen, da:
1) es die Verbindung zwischen Motor und Luftfilterkasten ist und ständige Bewegung herscht.Bei Lastwechseln dürfte sich der Motor bis zu 1 cm oder mehr bewegen,der Lufi-Kasten ist aber fix. Also, wenn Alurohr dann mit schlauch an beiden Enden. Schwierig, bei der kurzen Entfernung
2)Der Anschluss an den Lader mit den 2 Schrauben ist als Alurohr recht aufwendig.
Von der neuen original Varinate von VW hast du aber im Forum gelesen Ich habe meinen heute abgeholt und gerade beide Schläuche hier liegen : der neue ist wirklich viel größer im Innendurchmesser
und auch der Übergang zum Lader sitzt jetzt bündig, statt in den Lader hinein zu gehen

@ g60ing
und bringt der dickere Schlauch was? Dann würde ich es mir auch holen. Weil Spaß muss sein!

Ich hab mir einen Aluansaugstutzen anfertigen lassen, inklusive Alubogen, dazwischen Samcoschlauch. Das funktioniert aber nur mit offenem Luftfilter.

@ Steag

Hast du ein Bild davon?

Im Moment noch nicht, aber ich könnte morgen eventuell eins machen.

Wäre nett, könntest du es mir mailen oder stellst du es auf deine Homepage?

Ich machs auf die Page, sonst fragen alle wieder. Ich poste dann wenn's drauf ist.

OK

Hi,

zu der These, das würde wegen diverser Verwindungen nicht gehen:
Doch, das geht. Flansch anschrauben, Wellschlauch zwischen Luftfilterkasten und Flansch einbauen. Der gibt auf die Länge bis zu 30% nach. Also reicht locker. Einfach mal im Zubehör nachfragen, haben nämlich viele andere Hersteller als Ansaugverlängerung zum Luftfilterkasten drin . Eigentlich dürfte sogar ein 08/15-Kühlerschlauch für die Länge reichen, wenn es den in passender Form und Durchmesser gibt - der ist dann auch noch glatt von innen.

Wie wäre es mit Wellflex Schläuche?

Den Gummi schläuche dehnen sich ja und daduch geht ja rein theoretisch druck verloren.
Wellflex Schläuche sind bis 10bar druck haltbar und habe keine hohe Erwärmungs grad.

Den Alu oder sonstiges Rohr erwärmt sich ja und dann wird die Lade Temperatur ja auch mehr.

So ! Bilder sind online - die vom Ansaugflansch und noch ein paar andere. Findet ihr unter "Mein Corrado -Galerie 2". Der offenen Filter ist im Moment nicht montiert, ich denke ihr wißt ja warum ! Viel Spaß beim anschauen !

Steag

Sieht super aus der Stutzen - kommt mir aber irgendwie bekannt vor. (zum Glück gibt es ja solche Sites wo man sich was abschauen kann)
Jetzt mit diesem Ansaugstutzten, merkst du da eine Mehrleistung bzw. spricht das Auto jetzt schneller an?

Mfg Skizzy

Weiß nicht, den habe ich schon so lange.

Also nach ein paar Tagen mit dem neuen original-Schlauch mit größerem Innendurchmesser zwischen Luftfilterkasten und Lader würde ich sagen:

Ja, er geht etwas besser als vorher
Laut Ladedruckanzeige bewegt sich der Ladedruckzuwachs max. bei 0,2-0,3 bar
Nein, er ist dadurch nicht schneller in der Endgeschwindigkeit geworden

Ich denke aber das der Unterschied evtl . bei kleineren LR (ich =72) größer sein könnte, da dann mehr Luft benötigt wird und der Schlauch schon der begrenzende Faktor ist

Was ? 0.2-0.3 bar durch einen größeren Ansaugschlauch ? Glaub ich beim besten Willen nícht ! Oder meinst du 0.02 bar ?

Wenn das 0,2 bis 0,3 bar bringt, muss das ganze von Jamex sein !!!
Da haste wohl noch mehr verändert um gleich so einen Zuwachs bekommen zu haben.
Mfg Licha.