HI HO!
vielleicht kennt jemand von euch das Problem vom Golf.
Die Leuchte blinkt andauernd 
obwohl die Wassertemperatur ok ist. Welches Teil muss ich austauschen. Thermostat ist neu.
Freue mich über jeden Hinweis. 
Gruß
martin.
nse
91´er US-G60 Tornadorot
Vielleicht ist der Schwimmer im Ausgleichsgefäss hinüber. Dieselbe Lampe reklamiert auch bei einem zu tiefen Kühlmittelstand.
Strega 
Schon Straga, aber der Corrado hat keinen Schwimmer sondern arbeitet über die Leitfähigkeit des Kühlwassers! Wenn das also keinen Kontakt mehr hat sind die Leiterbahnen im Ausgleichsbehälter durch das beschissene G11 abgefrssen! Da hilft nur ein neuer Behälter. 
Was ist das 'G11'? Ist das eine spezielle Kühlflüssigkeit? Klingt jetzt vielleicht blöd aber is im Kühlwasserausgleichsbehälter nicht normales Wasser drinnen? 
@ Mike
Das, was Martan 
meint, ist das Mittel, was Dein Kühlwasser als Zusatz reinbekommt und es blau aussehen läßt! Das andere Kühlmittel ergibt eine gelbe (?) Farbe.
[ 06. September 2001: Beitrag editiert von: Thomas Betz ]
G 11 -Grün (VW 774C)
G 12 -Rot (VW 774D)
Auf keinen Fall mischen (Gelb/Braun)!!!
Michael
Sollte man eigentlich immer nur mehr das G12 nehmen, wenn man das Kühlwasser wechselt.
Es ist doch neuer als das G11?
G11 und G12 haben unterschiedliche Schmieradditive, ob die beim G12 besser sind weiß ich nicht, VW verwendet bzw. verkauft auf jeden Fall noch beide, wird wohl seinen Grund haben.
Klar, das G11 nehmen sie deshalb nicht mehr weil es keine Freigabe für die Vollalumotoren hat, die hat das Zeug im Langzeittest von innen aufgefressen. 
Das G11 ist für ALLE Corradomotoren die richtige Wahl.
Wie M.B. oben schon geschrieben hat, ist das G12 eine Entwickelung speziell für Alu-Motoren. Sollte man das G12 in einen Kühlkreislauf füllen der zuvor mit G11 befüllt war, so ist dieser zuvor mit klarem Wasser durchzuspülen.
Michael
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