CO-Wer zu hoch ! An was liegt es ?

peng

hab mal wieder AU machen müssen und der CO wert ist zu hoch gewesen über 0.5 statt unter 0.3 glaub ich.
AN was könnte das liegen Lamdasonde oder Kat.
Der Mettall kat aus den neueren Modellen psst doch auch ohne weiteres , oder irre ich mich da?

Corradodriver

Vielleicht liegts an nem verdrehtem CO-Poti???

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MFG Andy

Corrado, U better be inside...
Member of CCG, #58

91er G 60,Dark Burgundy

VR-Mike

sind das % angaben? Die 0,5 und 0,3....
Meinem Kumpel seiner hat 2,7 mit Chip und Laderad.

planlos

kurze frage, wiel oben etwas von metall kat in neueren modellen erwähnt wurde, gibt es corris mit metall kat ab werk und wenn ja ab welchem baujahr?

danke für eure antworten

planlos

olewel

hallo
also der metallkat passt auch
unter den G60 ab Bj.89
habe nämlich auch diese woche einen Metallkat mit Gr.A verbaut bei
meinem G60 Bj.90!
Metallkats wurden ab ca.Ende 91 verbaut.
vorher nur Keramik-kats.
aber nur der Metallkat liegt etwas tiefer
an der Straße.deshalb aber nicht verzweifeln das geht.
Gruß OLE

AdBot

Stefan H

das ist eine Widerstands-Anzeige 0,5 K-Ohm, die 2,7 ist der Wert den man mit dem Abgastester hat, sollte aber 0,7 + - 0,4 Prozent sein

Michael Arndt

Hi!

Ich hatte nun meinen Corri wieder mal für TÜV und AU in die Werkstatt getan.TÜV ohne Mängel,selbst meine LED-Standlichter,das 72er LR und der Chip interessierten den TÜV-Prüfer nicht!
Den CO-Poti hatte ich auf 450 Ohm eingestellt,folgende Werte erreichte ich:
CO LL------ Soll: 0,5......Ist: 0,01
CO erh.LL-- Soll: 0,3......Ist: 0,21
Lambda:0,998
Er läuft also nicht zu fett und nicht zu mager!
Und das mit 72er LR/Chip/Optimax und 3 Jahre altem Keramik-Kat!
Einfach optimal!

MFG

Michael Arndt

[ 02. Mai 2001: Beitrag editiert von: Michael Arndt ]

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