Endlich! Mein erster Corri!

Der Grill ist geschraubt.
Das Fenster is geklebt. Und eine solche tönungsfolie draufmachen ist eintragungspflichtig.
im falle eines unfalls wirst du probleme bekommen.

MK

Bördeln mußt du aufjedenfall.

Riegergrill ist geschraubt UND geklebt. Wenn du da nicht dolle klebst fliegt dir das Teil auf der Autobahn um die Ohren.

Mit den 215-40-16 auf 9 mal 16 Felgen wirst Du eventuell Probleme beim Tüv bekommen! Ist ein Info von meinen Reifenhändler.
Müsstest auf 225er umsteigen!

Wieso sollte er bei 9x16 mit 215/40 16 Probleme mit dem TÜV bekommen ich behaupte jetzt einfach mal das ein großteil hier im Forum mit 9x16 Felgen hier 215/40 fährt und ich hatte bei meinem auf der VA u HA 9x16 mit 215/40 16

Und ich kann dir versichern das es keinerlei Problem beim TÜV gibt.

@ Red-Angel an deiner stelle würde ich den Reifenhändler wechseln da dieser anscheinend 0 Ahnung hat.

Man muss nicht mal Bördeln bei 9*16 Et 15 wenn man nur 40mm tiefer geht.
Musste ich ja auch nicht und die Dekra hat es eingetragen.
Wenn man 225 auf der hinterachse dann muss man die kante umlegen.

MFG JOHN

...es gibt wohl eher probleme mit 225. Toller Reifenhändler! Aber 225 sind ja auch teurer bei ihm!
Auch ich fahr 9x16 215/40/16 rundum.

Ich fahre die doch auch!
Also mein Reifenhändler null Ahnung, ne, ne, der hat mehr Ahnung als wir!

Er fährt selber Ralley und GT-Cup, da muß man ja viel Ahnung haben.

Sorry, aber dies war nur ne Info!

 [ 22 Oktober 2002, 17:21: Beitrag bearbeitet von: Red-Angel ]

Nur weil er Rallye fährt heiß noch lange nicht, dass er sich mit Reifen/Felgen/Straßenzulassung auskennt.

Seine Aussage beweist ja dass er sich doch nicht so gut auskennt.

P.S. Ich fahre auch 9x16 mit 215/40
Natürlich ohne Probleme eingetragen...

Warum erzählt er denn dann erst so ein mist

Also gib kein Geld nur für Federn aus. Den Fehler hab ich auch gemacht. Dann investier lieber was mehr und kauf dir ein Sportfahrwerk oder Gewindefahrwerk. Ich fahr auch 9x16 ET15 mit 215/40/16 Reifen. Alles ohne Probleme. Nur die Optik leidet ein wenig weil ich nur Federn habe, würde den Wagen mit den breiten Felgen gerne noch was tiefer haben.

Christopher!

Aber ich habs dir über ICQ immer wieder gepredigt, nur Federn ist nicht der Hit...

Amen. Nur damals als Schüler gabs da noch sowas wie den finanziellen Aspekt. Und da kamen Federn einiges günstiger. Naja, der Einbau inner Werkstatt war damals auch ganz schön teuer, aber aus Fehlern lernt man.

Also MK gut mitlesen was Danilo schreibt.

 [ 22 Oktober 2002, 19:59: Beitrag bearbeitet von: Christopher ]

also erstmal würde ich dir von federn abraten! schon allein weil die federn doch garnicht mit deinen stossdämpfern abgestimmt ist. dazu kommt dann noch das 10 jahre alte stossdämpfer eh schneller kaputt gehn als einem lieb ist...

und zu dem thema mit 215 reifen bekommt man probleme, was soll denn der quatsch? nun gut, es kann ja sein das es spezielle felgen gibt auf denen man besser 225 fahren sollte, aber allgemein ist das doch nicht der fall.

muss zum thema scheiben tönen noch was loswerden: also meiner meinung nach (und wir haben ja gott sei dank meinungsfreiheit ) sieht das auf nem corrado nach nix aus. ich hab selbst an meinen 2 gölfen vor dem corri die scheiben getönt, hat mir auch supi gefallen, bin also quasi ein fan davon. kuck dir aber in ruhe mal mehrere bilder von corris an mit getönten scheiben, irgendwie ist das nicht der hit. aber wie gesagt, is ja deine entscheidung

mfg karsten

Mir gefällt es ohne Tönung auch viel besser!
Habe mein Corrado mit Tönung gekauft, habe sie aber runter gemacht.

Auf meiner Seite kann die vorher/nachher Bilder sehen.

Gruß
Loranr

Warum müßt ihr immer die originalen Corrados verbasteln, kauft euch doch welche, die schon vermurkst sind?
Aber das macht nichts, bald wird meiner ein Einzelstück sein, der letzte Originale! Hehehe
Kleiner Scherz.

 [ 23 Oktober 2002, 05:56: Beitrag bearbeitet von: CorradoG60 ]

Da muss ich Dich enttäuschen.....meiner wird dann das zweite Einzelstück sein

Also ich hab getönte Scheiben und finds geil, vorallem kann ich jetzt auch tagsüber drin hacken *zwinker*

Also wenn du deinen Rieger Grill länger als ein Jahr behältst bist du gut, meiner war an allen erdenklichen Stellen geklebt UND geschraubt und dann is er eben in sich gebrochen bei 220 und hat sich verabschiedet.

CorradoG60:
Du sprichst mir aus der Seele.