Nadel auf 260 Kmh !

  • Hi Leuts!!


    Bin heut mal A3 gefahrn...
    Kanns noch net glauben ich bin zum ersten Mal richtig schnell gefahrn.
    Als die Nadel auf 260 kmh stand war mir richtig mulmig.
    Überlege mir langsam ein Schweissband ans Lenkrad zu kleben weil selbst mit 240kmh die Autobahnkurven ganz schön enge sein können.
    Der Corri ist einfach genial !! :super:
    Strassenlage genial !! :super:


    Man merkt ja nich mal das man schon soo schnell unterwegs ist.
    Als ich damals mal 5er BMW gefahrn bin mit so 190 Pferdchen, da muss ich einfach feststellen das man dort lange nicht so ruhig und entspannt schnell fahren konnte.
    Musste einfach mal sein der Geschwindigkeitstest !!


    Corrado is einfach genial !!


    Aber verdammt nochmal wieviel PS hat son Porsche (neuers Modell) mit sonen riesigen Hecksspoiler??
    Den hab ich nur von hinten gesehen :winkewin::biggrin:

  • Man macht halt so seine Erfahrungen. Ich sag nur LKW überholt LKW, offensichtlich OHNE zu gucken oder gerade in der BILD Zeitung vertieft.... :mad2::shock:

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  • @Buzz
    da haste ja noch mal Glück gehabt.
    Glaube ich weiss noch gar nicht recht wie gefährlich das ist.
    Respekt vor dem Tempo habe ich.Das kann jedenfalls mein übermässiger Schweissausbruch meiner Hände bestätigen
    :biggrin::coolsein:
    Aber irgendwie ein geiles Gefühl wenn man an den PKWs auf der mittleren Spur vorbeifliegt.
    :biggrin::biggrin:


    Davon mal abgesehen sind die Mercedes und BMW Fahrer wirklich verrückt.Was die sich drängeln is ne Prach!!


    Ist mir vorher mit 95 PS Sciocco nie aufgefallen,weil sie immer so schnell an mir vorbeigefahren sind.
    Und wie gern würd ich meinen offenen K&N mal auf der Autobahn in nem anderen PKW hören :rofl:


    [ 01. Mai 2002: Beitrag editiert von: Squeezer ]

  • Naja, kann man sehen wie man will. Is im Grunde auch total krank wie nen Begaster über die Bahn zu preschen :winkewin:
    Man sieht es aber den Leuten dann auch zum Teil schon an und wenn nen Auto knapp hinterm LKW klebt ist sowieso schonmal vom Gas gehen angesagt... also richtig Kette am besten nachts oder wenns WIRKLICH leer ist :):abtanzen:


    PS: Zur Zeit erfreue ich mich sowieso an meinem normalen Spritverbrauch... endlich ausm Notlaufprogramm raus
    :super:


    [ 02. Mai 2002: Beitrag editiert von: BuzzT ]

  • Wenn man aber ne weile das tempo fährt wirds auch langsam :rofl: Aber wie schon so oft gesagt, man fahre nur da schnell wo es geht :nein: Aus freude am fahrn :yipieh:


    Der porsche hat auf alle fälle VIIIIIIIIIIIIIIEEEL mehr :zunge: kostet ja och mehr :heul2:


    [ 02. Mai 2002: Beitrag editiert von: Doradus ]

  • Hallo


    Der aktuelle Porsche Turbo (ist ein bi Tutbo) hat 420Ps (309KW) 560Nm.
    Von o-100 in 4,2s Ende bei 305km/h.


    Das ist echt ein Hammergeschoss und es giebt relativ leicht ein par PS mehr.


    Gruss Sascha

    vr6 Kompressor mit Schaltsaugrohr und WEAS

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  • 260 gehn doch noch. Ein Freund von mir fährt nen RS4 mit Chip. Hat ca. 450Ps und laut Tacho 315 Spitze. Da wird einem erstmal mulmig. Vor allem wenn man nur auf dem Beifahrersitz ist. Der Verrückte hat jetzt auch noch vor den wegzugeben und will dann an die 600PS rausholen. Meiner Meinung nach nicht mehr feierlich.

    --------------------
    94er 2.0l 16V Violett-Touch-Perleffekt
    Momentan im Umbau auf 1.9l 16V Turbo und Porsche 993 Bi-Turbo Bremsanlage! :-)))
    BRESA-Tuning

  • Mal ne dumme Frage, aber was frißt sonen Porsche oder RS4 dann bei Topspeed? :confused:
    Ich weiß, dass sich die meisten Leutz die sonen Porsche fahren sicher darüber keine Gedanken machen, aber interessieren würd es mich trotzdem. :keinplan:

    Gruß Alex
    '96er Golf 3 "Gti-Edition" in dragongreen metallic

  • Die Sache 240 und LKW habe ich auch hinter mir. Bei 240 ca 100 meter vor mir von links nach rechts und ich dann von links nach rechts und dann quer vorbei aber hatte mich fast ausser Kontrolle gebracht

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  • @ Tommynokker
    Was heisst hier "260 gehn doch noch" ?????


    Finde ab 260kmh wird das fahren zum Computerspiel,
    da man schon sehr darauf achtenn muss wie man die Kurven auf der Autobahn ausfährt.
    Glaube ein kleiner Nachlenker zu viel und das Ding kommt ins Schlingern bei den Kräften die dann dort herschen.
    DA BRAUCHST Du schon n guten Schutz :engel:


    Das Schweissband für das LENKRAD gibts im Sportgeschäft in der Tennis-Abteilung. :lachen2:

  • BuzzT, bau Dir mal nen Fahrwerk ein, dann haste auch nicht mehr so nen Wackelcorri beim bremsen!!!!


    Also was das für ein Gefühl ist mit knapp unter 200 unter die Räder vom LKW zu kommen, das kann ich euch sagen, ist nicht gut!!!! Und was lernen wir daraus???? VW hat ne super geile Sicherheitszelle!!! War aber mit nem Golf 3 VR !

  • Was BuzzT eigentlich meinte war, daß der Corry beim starken bremsen in Kurven zum übersteuern neigt da zuwenig Gewicht auf der Hinterachse ist.
    Oda ???
    Und das Ding wieder einfangen ..... :shock:

    Signaturen sind wie Autoaufkleber,jeder ließt sie aber keiner braucht sie.:)

  • Nöö ich meinte eigentlich schon beim bremsen auf gerade Strecke.... ich denk mal da wird das Heck nen "bisschen" leicht und der schlingert ganz gut. Lenkrad festhalten! :winkewin:

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