Resonanzrohr die 500o. (16V)

ich weiss jetzt nicht genau welches rohr du meinst, wenn es dass ist, das von der stosstange in den Luftfilterkasten geht, dann Musst du einfach den Kasten ausbauen und das Rohr rausziehen. Ist nämlich nur tief eingesteckt.

hm.. ob derd 16V so ein rohr überhaupt hat weiß ich nicht und obs was bringt weiß ich noch viel weniger.. beim 16v eher weniger oder?

aber es ist nur gesteckt, schlag mal drauf, dann fällts raus

sorry. beim G60 wars kein Problem. Hast du den ganzen Kasten rausgebaut?

Ich hab mein Rohr übrigens wieder reingemacht, weils (zumindest beim G60) arschlaut wurde im Innenraum.

aber geil laut )

hmm.. bei mir hats auch ein bißchen geklemmt, dachte erst auch daß es fest wäre, aber ich hab dann mal draufghaut und dann isses raus. vom draufschauen sieht's wahrhaftig aus, als wäre das ganze in teil isses aber nicht. das rohr mußt du vonn innen nach aussen drücken

Vielleicht geht das beim 16V gar nicht raus, kann das sein ?

Thomas: Ich warte dann in ein paar Tagen auch auf einen kleinen Glückwunsch.

sieh ma einer an das hätte ich ja fast übersehen hehe ) bin ja unter den Top 10 auch noch *strahl* und dann noch als scheinbar einziger Österreicher unter den Top 50 *straahl*

na dann gemma mal auf a

Das Problem löst sich doch von alleine.
Wartest halt noch ein paar Jahre, dann ist Dein Auspuff AUCH durchgerostet und der Corry ist genau so laut wie der Corsa!

*gg*... na DonJuan usw...

dann will ich dich von deinem leiden mal erlösen. Beim 16V kannst du das Resonanzrohr genauso rausnehmen, wie beim G60 oder bei anderen. Wenn du es hinkriegst, den unteren Teil des Kastens auszubauen, mach das. Nach versuchst du es einfach mal mit einem Hammer, das rohr Raus zu schlagen. Bei meinem 16V hats funktioniert. Ging auch nich grade leicht...

Gruß
Manuel

Ich muß jetzt mal was fragen.
Habe die letzte Woche bei nem US g60 das Rohr rausgemacht und da waren noch so komische Klappen mit drinn und so Schläuche am Kasten.
Für was ist das denn alles?
Bei mir habe ich das ncht dran.

DonJuandeKoma22

Deiner ist leiser als Mutter`s Corsa und das mit neuer Anlage??
Was hast Du für ne Anlage und was hast Du noch am Motor geändert??
Meiner schnurrt wie ein Kätzchen,ab 3000 wirds dann ein fauchen.
Hab ne Anlage ab Kat von ATJ (glaub,die heißen jetzt FoxAutotechnik),nen PowerRohr und nen K&N (Tauschfilter).
Resonanzrohr hab ich noch drin.
War auch schon am überlegen,es mal auszubauen.
Aber so wie meiner jetzt klingt,reicht mir das eigentlich.Die Anlage macht schon genug Sound,also kein Krach,eher schön kernig.

DonJuandeKoma22

Bei mir schon,vielleicht liegt es am PowerRohr,da Er dadurch ja mehr Luft ansaugen kann.
Wirst Du ja entweder bei der JHV oder in Castrop sehen und hören.