Corradokauf JA/NEIN

nach einigen Telefonaten habe ich mir heute folgenden Corrado angeschaut:

Corrado G60

4/1990
Vollausstattung bis auf Leder/Klima
8 cm Tiefer
10 CM gezogen (hinten) 5 cm gezogen (vorne)
12x Bereift (2x ALU - 195, 1x Winter Stahl 185 alle 15")
Effecktlackierung Lila/Blau
30cm Lenkrad
2x7,5cm DTM Auspuff (verdammt guter Sound-nahe V8)
G-lader gecheckt.
Schroth Hosenträger gurte x2
Zustand innen: 2,5
Zustand Außen: 2-

so nun kommt die Mängelliste:
er hat einen Austauschmotor drinn, mit ca
40 000 km insgesamt hat die karosserie knapp über 200 tkm auf dem kasten.
Nur das Problem, er hat keine Bescheinigung wieviel der Austauschmotor wirklich hat. (bekommt man das raus)

Was mich auch stutzig gemacht hat, er ist dann Bereits der 5. besitzer gewesen!! Zwar hat ihn einer mal Über den Winter an seine Frau verkauft wie man drauf sieht, aber das ist schon viel. Zwischenzeitlich hat er einer VW - Werkstatt gehört. Die haben ihn dann auch gelackt und den Motor gemacht (laut ihm!)

so nun zu den "Kleinigkeiten" er hat sich unten an der Lippe etwas aufgerissen, Bordsteingeschichte, Desweiteren hatten sie Probleme beim Umlackieren mit dem Heck, an der Stelle wo das VW Zeichen war, ist ein 4 cm langer Riss welcher gespachtelt, geschliffen und dann neu lackiert werden muss.
Also nicht die Welt,
was mir noch sorgen macht ist der special Lack ob man den einfach so mal wieder "mixxen" kann? oder was kann man da machen? bekommt man die Farbe wieder hin?
(Ursprungsfarbe Rot)

so ich hoffe auf ne Menge Feedback denn ich will mir die Kiste eventuell zulegen, aber nicht bevor ich sie meinem Mechaniker und dem Tüv vor den Latz geknallt habe und die mir "Ihr O.K." gegeben haben.

Preis: 6500 VHB ! Nehme aber an bei 5900 oder so wäre er zufrieden.

hoffe auf Sehr viele Tipps...

Achja ein Sportfahrwerk hat er auch noch drinnen und er sieht einfach wie alle anderen Hammergeil aus.

Gruß & Danke Markus

hm ja die vorgeschichte macht mir halt auch sorgen.

Ja ok, werde ich wahrscheinlich aufgrund der Vorgeschichte auch lassen
*heul*
bin total fertig!

suche nun schon echt lange ... anfangs immer bis 12 000 DM (aber Kohle ging für andere Sachen weg) aber nun eher richtung 6000-7000!
Was ist denn da realistisch an Corrados zu bekommen

ich will keinen 200 tkm Corrado, weiß, 1989, ohne elektrik bin total fertig.

Habe geplant das ich dann nach meiner Lehre einen 2. Kaufe und den anderen zum Ersatzteillager mache, da ich Ihn sicher nicht verkaufen werde. Daher will ich auch nur 6-7 Tausend ausgeben.

Wenn ich ehrlich bin, hätte ich mir heute einen Corrado Fachman dazu gewünscht, hat wer Bock mit mir Corrados Richtung Stuttgart abzuklappern und eventuelle Insider-Mängel auszumachen?

Unter guter bezahlung versteht sich

Kenne mich zwar soweit mit Autos aus, aber ich wüsste nicht mal wie ein G-Lader aufgebaut ist!

Danke und Gruß

naja solange fahre ich halt noch meinen Benz

1. du hast n VW
2. deiner schluckt 3,3 mal so wenig wie meiner

3. wenn du einen gefunden hast, sag mir bescheid

auf jungs sagt mal bekomme ich denn dafür?
(6500ca)

ich stehe net so auf kurbeln (Fenster), und habe auch gehört das es corrys ohne ZV gab. also das wies heute heißt, Elektropacket.

ein paar Extras solle er haben ... braucht ja keine Sitzheizung sein
will halt net mehr als maximal 7000 ausgeben.

finde ich da was nettes? oder nur die angesprochenen 200 000 km karren

n Corry mit 175 tkm
man das ist aber sauviel oder etwa nicht?

aber 4900 VHB ist geil.

der Kerl will dass ich ihn unbedingt kaufe ...

er will nun zur ner VW-Werkstatt gehen und die Motorpapiere nachordern, ich lasse ihn dann vom tüv und meinem Mechaniker checken.

Am besten mache ich mal ein paar Bilder von ihm mit der Digi-Cam.

Aber Tobias, wenn du mir den gefallen tun würdest, wäre das super nett. Würde dich auch wo abholen und wieder absetzen und wenn du wirklich Plan hast n paar Märker berappen

Gruß und Danke Markus

[ 09. Oktober 2001: Beitrag editiert von: Corrado-Eleanor ]

1. er war bei dem mechaniker - er sagt, er kann nix mehr auftreiben an papieren.
2. tobias, bekomme ich mal deine telefonnummer?
Handy oder Festnetz an: mar-x@gmx.de
3. er sagt, nagelneue bremsen (100km druff vom pitstop)
4. lader ist net vom urspungsauto, auch ein austauschlader, der kam mit dem neuen motor ... und wurde komplett überholt - neues laderrad und federn usw.
5.sternscheiben hinten 1cm und vorne 0,5 sind net eingetragen (im notfall baut er sie wieder aus)
6.dazu kommt ne domstrebe (nie benutzt) ein 2. schroth gurt (beifahrer) und dann wars das auch schon wieder .... preis ist VHB bei 6500.- gewesen, aber denke da geht gut was wenn mir tobias mal ne mänglelliste vor ort aufstellt.

wer rechtschreibfähler vindet darf se behalden.

Gruß und Danke Marlus

Achja, kann mir ein Motor ohne Papiere Probleme machen?

[ 09. Oktober 2001: Beitrag editiert von: Corrado-Eleanor ]

achja, ein Corrado mit Baujahr 4 / 1990
hatte der schon regelmäßig kat?