Dietrich RS-Stoßstange - qualitativ Müll????

Hi!

Muß Dir leider recht geben.
Die "erste" Stoßstange habe ich wieder zurückgeschickt und mir eine neue schicken lassen. Ist als Transportschaden durchgegangen, da ein Eck ausgebrochen war. War total wellig, vor allem auf der Oberseite, wo man am besten hinsieht und das Licht dann in alle Richtungen reflektiert.

Die 2. Stange war dann etwas besser musste aber trotzdem gekittet werden. Außerdem hing sie leicht schief und wir haben rechts vorne unter den Träger ein kleines Metallplättchen eingelegt, sonst wäre man mit dem Finger in den Spalt zum Kotflügel gekommen.

Und anfahren darf Dir auch keiner. Ist wohl einer beim ausparken angekommen. Keine Delle, aber an den Ecken oben reißt der Lack ein.

Leider nur Probs, aber mir gefällt Sie trotzdem.

Also ich hatte keine Probleme, meine War absolut eben. Nur ist nach ca. 8 wochen nach der lackierung der Lack an den Ecken gerissen (Evtl. war das Material der Stoßstange noch nicht ausgehärtet ?!?)

Nach der 2. Lackierung war alles bestens, keine Probleme.

Bei mir ist schon die 2. Lackierung drauf, nachdem mein liebster Schatz gemeint hat, sie kommt mit dem Corrado über den Randstein. Ist aber super zum kitten gegangen hat der Lackierer gemeint.

Bis auf die Risse ist meine momentan voll in Ordnung.

Also mit meiner hab ich keine probs die ist grade allerdings war die noch net beim Lacker da ich die nicht verwenden will (umbau auf US der normalen Stoßstange)

Hi,

ne, die abgebildete ist "nachbearbeitet".
Die große Nummernschildaussparung ist schon richtig so. Läuft m.E. unter der Vorspiegelung falscher Tatsachen/Täuschung was die da auf ihrer Seite betreiben.

Also,
1.Die auf dem Bild gezeigte St ist mal genau die wie ich sie auch bekommen hab (nach fast 8Wochen wartezeit )
2. Thomas Betz denke doch mal das die nun gehen sollten wen nicht liegt das an Tripod die sind net gar arg so doll mit dem Service hatte aber von einem aus dem Forum gehört das sie gehen wie schon gesagt denke das lag da wohl an Tripod sorry sie sollten nun funzen

Hi Leute

ich hatte o.g. Stoßstange auf nem zweier Golf und bin froh dass ich sie wieder verkauft kriegt habe. Das Ding mußte erst mal mit Heißluft zurecht gebogen werden bis ein schon etwas generfter KFZ-Mechaniker sie nach dem Lackieren überhaupt angebaut bekommen hat. Sie war dann an den Seiten nit bündig und hat zusätzlich viel Spachtel und Geduld gekostet. Das sie aus vielen Schichten besteht stimmt. Bei meiner waren allerdings Luftporen im Material, so dass einfaches beischleifen nit gereicht hat.
Sie sah im Endeffekt gut aus aber ich würde sie nie wieder aus GFK holen.

MfG Freddy

Na viel spaß beim GFK Schleifen . .Ekelhafte Arbeit

Also erstmal muss ich sagen,dass mein ST von der Qualität und von der Verarbeitung nicht schlecht ist.Habe allerdings 12 Wochen drauf gewartet weiss der Geier warum.Beim Anpassen hatte ich auch Wellen auf der Oberseite.Tip von mir erst den Stossstangenträger wieder einbauen und dann die St anschrauben beziehungsweise aufschieben.War bei mir jedenfalls so ,dass dadurch die Wellen weg waren.MFG Markus

Ich habe meine Stoßstange vor einer Woche bekommen auch mit Nummernschildaussparung nicht mit Lüftungsgitter wie auf der Abbildung, mal sehn wie sie paßt.Werde sie nächste Woche anpassen und dann lackieren lassen.

MFG Rainer

Hallo,

also wenn die von Dietrich wirklich so schlecht ist, hat denn niemand von euch den RS Ansatz der Firma Rieger probiert?
Wenn ja ist die Arbeit sehr aufwendig?

Mfg

Ich habe meine bei JOM bestellt (arbeitet irgendwie mit ...dietrich zusammen). Sie war gut verarbeitet war nicht wellig nix. Nur leider konnte ich mit der dann doch nix anfangen (hänge zu sehr an meiner Seidl Front). Drum habe ich sie nem Kunden aufs Auto gebaut. Dietrich RS. Lasst euch aber nicht täuschen ich habe sie umgebaut. Hat jetzt nur noch seidemakers als blinker.