[G60] Bastuck ohne Vorschalldämpfer TÜV-konform?

Auf der Bastuckhomepage werden die Ersatzrohre nur ohne TÜV angeboten!

Aber mit genügend finanziellem Aufwand bekommst Du ja alles eingetragen!

Man kriegt alles eingetragen mit dem dementsprechenden finanziellen Aufwand das ist richtig!
Ist nur die Frage, wie lange es dir unsere Freunde in grün-weiß abkaufen!
Die Bochumer und Dortmunder Jungs sind auf zack, wenn die Autos nur nen cm zu tief sind, werden sie still gelegt! Da haben die hier kein Pardon! Ich würd vorsichtig sein mit nicht ganz legalen Eintragungen!

Du solltest den Wagen dann halt so tief legen, daß die Polizei nicht drunterschauen kann!

Mal ernsthaft, könnte ein wenig zu laut werden für den TÜV.

Mein 16 Volt hat auch von Haus aus drei Dämpfer, solltest du nur zwei haben, denke ich hast Du ne bessere Chanc auf Eintragung!

chrisk hab ich denen auch vorgeschlagen aber witzig fanden die das gar nicht!

benny Mit der Eintragung,wenn alle drei Dämpfer drin sind,gibt es keine Probs,wenn du sofort zum Tüv Fährst,wurde mir beim Kauf der Anlage geraten!
Jetzt weiß ich auch warum,die Dämpfer sind alle durchgehend,kannst so durchgucken und sie macht nen Höllenlärm ist mir schon fast zu laut und denn willst du noch einen Dämfper wegnehmen?Ich hätte nur noch Kopfschnerzen von der Lautstärke!

Hi Leute,

ein Kumpel von mir (ist hier auch im Forum) hat die Bastuck auch mit zwei Schalldämpfern eingetragen bekommen (MSD und ESD), der hat mit dem TÜV-Mann gesprochen und einfach mal gefragt, warum er jetzt drei Schalldampfer unters Auto hängen muß, obwohl der Rado doch von Hause aus nur zwei hat. Dieser erwiederte nur das kommt ihm auch komisch vor und er trägt deshalb nur die zwei "nötigen" ein. Ach ja, wg. der Lautstärke, nach meinem empfinden ist die nicht so krass wie immer behauptet! Außerdem wenn man sich die gängigen VSD´s mal an guckt so ist das auch nichtsweiter als zwei ineinander geschobenene Rohre und der Dämpfungsgrad ist echt gering.....

Gruß Ingo

... der kumpel bin ich!! hi Benny, hab die anlage doch von dir, wenn dir ne briefkopie weiterhilft sag bescheid, hab allerdings das 1x90´er endrohr....

ach ja, zur lautstarke...
pervers laut ist es bei hoher drehzahl, beim normalen untertourigen fahren ist es dezent tief brabbelig/kernig und auch nicht besonders laut, lasst sich also noch leise fahren, genau wie ich es mag...
der sound ist halt etwas "brav" was an dem endrohrsiebrohr liegt, glatte rohre klingen halt etwas "rotziger"...
aber ich bin voll zufrieden...
beim eintragen ist halt immer wichtig direckt nach dem einbauen, da neue anlagen da dann immer noch relativ leise sind und dann lauter werden...

Ingo
...hab zur zeit klausuren, wenn die rum sind muessen wir uns auch mal wieder treffen... (was machen deine UEberh.-plaene???)

[ 27. Juni 2001: Beitrag editiert von: Philly G ]

[ 27. Juni 2001: Beitrag editiert von: Philly G ]

So laut finde ich die Bastuck auch nicht!Bei niedriger Drehzahl hört man sie schon,aber bei hoher DRehzahl wird sie vom G-Lader übertönt.Nach einer ca 1 Stunde Autobahn klingt sie dann schon recht brutal.Vielleicht ist meine noch so leise weil ich sie erst 2 Wochen habe?!
übrigens der Kat ist Hohl,denke mit Kat ist sie noch mal leiser.

Corradoman:

Hat da jeder lebenslange Garantie auf die Bastuck-Anlage?

Ich suche nämlich auch schön langsam ne neue Auspuffanlage für meinen VR6. Ich hab noch die originale drin und die ist schonmal geschweißt worden. Wenn die wieder durch ist, dann muß was anderes her. Schön tief und dezent hört sich sehr gut an!

Was kostet denn die Bastuck eigentlich komplett und wo bekommt man sie? Und welche Endrohrvarianten gibts da?

Gruß Martin

Jau, da kann ich mithalten.
1. Topf (VSD) nach 4mon. gerissen. Fahre seit dem mit Ersatzrohr. Von der dB Zahl her tut sich da allerdings nicht viel.

Klingt immernoch Schweinegei... !!!!!

cu C.O.

Hi,

Bastuck hat immer lebenslange Garantie, das ist die Herstellergarantie. Allerdings zeigt sich im Garantiefall, wie patent ein Tuner ist . Ein fähiger übernimmt die Bürokratie, ein unfähiger lässt den Kunden das machen.