Hi!
Du willst den Schaltseilzug selbst wechseln?Das ist mutig,meines Wissens ist die Montage zwar nicht schwer,aber das Einstellen ist kompliziert!Da gibt es Maßlehren.Ich wollte mal bei mir das Schaltseilzugsystem ändern in das von den letzten Baujahren (mit Tilgergewicht und so),ich war deswegen auch bei VW,dei gehen da nur ungern an die Einstellung,wenn es nicht anders geht.
MFG
Michael Arndt
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CORRADO G60
Hallo
Einbau selber machen ,aber um die Einstellung bei Vw kommst du wohl nicht
herum.
tschau
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Corrado 2.0
Member Nr.7 of the CCG
Gründungsmitglied
Meine Usersite.
http://users.vwcorrado.de/sacha_reuter
Hi!
Du bist gut,wie soll das gehen?Einbau o.k.,aber ohne Einstellung kann die Schalltung eventuell nicht funktionieren und zu VW muß er ja mit dem Auto hinfahren,oder gibt es etwa schon den VW-Einstellservice für "zu Hause"?
MFG
Michael Arndt
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CORRADO G60
Wieso schwierig? 
Gangwahlhebel am Getriebe auf den 1. Gang einstellen den Schaltknüppel im Innenraum von einer 2. Person an eben dieser Stelle festhalten lassen und die Seilzüge festschrauben, erst probeweise und alle Gänge durchschalten, dann endgültig festziehen. 
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Gruß Martin
CCG Mitglied #19
Hallo
Michael Arndt: na so ,aber ich dachte, zur
100% einstellung ist die Lehre ,die ja
leider nur VW hat nötig,damit auch alle
Gänge gut schaltbar sind.
Bei technischen Fragen ist wohl Martin immer
der beste Mann.
tschau
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Corrado 2.0
Member Nr.7 of the CCG
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Lass dich nicht beirren...wenn du halbwegs technisch versiert bist bekommst du das auf die oben beschriebene Methode hin. Du mußt nur schauen das du dir den 1 Gang las "Fixpunkt" setzt, in also unten am Gertriebe von Hand einlegts, jetzt oben im Wagen den Gangwahlhebel ebenfalls auf den 1 Gang fixierst (evtl.durch einen Helfer) und diese Stellung dann zunächst so verschraubst. Dann schaltest du mal alle Gänge durch und schaust ob die Leerlaufstellung ebenfalls stimmt. Korrekturen kannst du dann immer noch durch leichtest verstellen vornehmen.
Try it out... Gruss
Hi!
Schaltung einstellen sollte ca.60DM kosten...
Gruß, Stefan!
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http://www.Tuningpage.de/
Also nach mindestens fünfmaligen Ausbauen von Motor und Getriebe kann ich euch sagen, daß das Einstellen der Schaltung dabei die leichteste Übung ist. Dazu braucht man keine Einstelllehre und schon gar keine 60 DM zu bezahlen ! Ich hab den Schaltstock immer in Leerlaufstellung gebracht, vom zweiten Mann festhalten lassen und dann festgezogen. Meistens hat das immer auf Anhieb funktioniert. Etwas Feintuning ist zwar meistens nötig, aber überhaupt kein Problem...
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http://www.corradoworld.de
Leute, ich bedanke mich für Eure Kostbare HILFE vielmals. Ich versuche es mal so, wie Ihr es so beschrieben habt....
Nochmals, THANX
PS: Falls noch wissen in Euch steckt, bitte mitteilen
Ilyas: es wäre noch interessant zu erfahren, wie gut / schlecht Du damit zurecht gekommen bist bzw. ob Du es nun doch noch hast einstellen lassen. Ich muss demnext auch mal an die Schaltung ran ... 
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