Corrado und H

Erstmal herzlich Willkommen.

Einfach zu einem anderen Prüfer.... Der Umbau auf VR war damals gang und gäbe.
Zudem ja eindeutig innerhalb der ersten 10 Jahre möglich. Genau schon ab 8/1991, da gab es den VR original im Corrado und den AAA auch schon ein Jahr vorher, also wäre auch da schon ein Umbau möglich gewesen.

Wir haben 2020 in einen 82 Golf 1 einen Motorumbau von 1.1 auf 1.8er aus einem 83er GTI gemacht und mit Webern versehen. Das Vorhaben wurde vorher mit dem TÜV-Prüfer bezüglich H abgesprochen. Das war damals normales Tuning und innerhalb der 10 Jahre nach EZ des Fahrzeuges möglich.

Ich stehe gerade auf dem Schlauch...

Es wurde also ein Corrado G60 auf VR6 umgebaut, richtig? Wo ist denn das Problem? VR6 Corrados gab es ab Werk. Im TÜV-Anforderungskatalog steht unter dem Punkt Motor: "Nur Originalausführung oder Motor aus der Fahrzeugbaureihe zulässig." Somit darf es eigentlich null Probleme mit H geben, egal wann der Umbau stattfand.

https://www.tuvsud.com/de-de/-/media/de/auto-service/pdf/broschueren-und-flyer/oldtimer/oldtimer-anforderungskatalog-23-stvzo-2022.pdf

Es muss technisch innerhalb der 10 Jahre möglich gewesen sein.

Dass es eingetragen und damit quasi tatsächlich umgesetzt sein muss ist Schwachsinn von Deinem Prüfer zumal es sich ja auch noch um einen Motor handelt, den es so in der Karosse ja original gab.

Zitat von Neddy

Weil es hieß, es muss innerhalb der 10 Jahre nach ez eingetragen sein.

Das ist falsch. Im Anforderungskatalog steht dazu: "Änderungen, die nachweislich innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung oder gegebenenfalls Herstellungsdatum erfolgt sind oder hätten erfolgen können, sowie Änderungen innerhalb der Fahrzeugbaureihe, sind zulässig." Das heisst man kann heute an einem originalen Corrado eine H-Abnahme machen, morgen einen Motor aus der Baureihe einbauen und/oder zeitgenössisches Tuning betreiben und verliert trotzdem nicht das H. Wenn dein Prüfer das nicht versteht, einen anderen Prüfer suchen.

Aber wir drehen uns hier im Grunde im Kreis. In deinem Fall ist es egal was im Anforderungskatalog steht. Es ist irrelevant wann der Motorumbau stattfand und eingetragen wurde. VR6 Motor gab es ab Werk. Somit braucht man weder spezielle Nachweise noch muss man irgendwelche Fristen beachten. Punkt.

Bezüglich des Lenkradschlosses wirf hier mal einen Blick rein:
Wartungsarbeiten 2023 oder mein Corrado-Projekt

Das einzige, wo ich deinem Prüfer zustimme: Fahrzeug muss technisch mängelfrei sein. Ansonsten kann ich mich nur wiederholen: Prüfer wechseln. Am besten einen suchen, der auch Lust darauf hat. Ich habe dieses Jahr auch H bekommen. Einfach war es nicht. Man darf nicht unvorbereitet hingehen. Im Idealfall spricht man schon vorher alles ab und hat alle Nachweise wie damalige Gutachten, Eintragungen, Zeitschriften etc. parat um besser argumentieren zu können. So merkt man schnell, ob der Prüfer Bock hat oder nicht.

Zitat von Neddy

Das vogtland fahrwerk ist eigentlich der Hauptgrund warum kein h weil die Firma erst seit 2013 auf dem Markt ist.

Zum einen sagt die Unternehmens-HP was anderes, zum anderen ist dieses Argument totaler Unsinn um das H zu verweigern. Selbst wenn es mit dem Jahr 2013 stimmen würde, greift hier m.M.n. die 10-Jahres Regel. Sportfahrwerke gibt es schon ewig. Auch für den Corrado. Sonst könnte man jedem, der Mitte der 90er ein KW Gewindefahrwerk eingetragen hat, inzwischen einen Oldtimer hat und jetzt ein neues KW Gewindefahrwerk braucht, das H aberkennen, weil sich die Nummern auf den Federn geändert haben und Druck- und Zugstufenverstellung dazu kam. Gab's ja damals so nicht

Weiteres Beispiel sind BBS Fakefelgen. Die sind überhaupt kein Hindernis für H-Zulassung, obwohl sie alle neuer sind als das Vogtland-Fahrwerk. Meine OZ Felgen gab es laut Gutachten erst 2016. Nach viel Überzeugungsarbeit meinerseits war der Prüfer damit einverstanden. Zeitgenössisches Erscheinnungsbild zählt genau so dazu wie die Technik.

Wegen Luftfilterkasten und Auspuffanlage würde ich mich mit den jeweiligen Herstellern in Verbindung setzen, was die dazu meinen. Was steht denn in den ABE's bzw. Gutachten?

Zitat von 5dOt1

Bezüglich des Lenkradschlosses wirf hier mal einen Blick rein:
Wartungsarbeiten 2023 oder mein Corrado-Projekt

Bei Deinem Bericht krieg ich Angstschweiß auf der Stirn. Sollte mein Schloss mal kaputt gehen, komm ich Dich besuchen