Die neuen Zulassungszahlen (Corradobestand) zum 1.1.2023 sind auf der corrado.xyz zu sehen.
Ein Verlust über alle Modelle von nur 1,27% finde ich sensationell gut. 
Was die Zahlen vom Bundeskraftfahrzeugamt allerdings nicht hergeben, ist wie viele Corrados aus dem Ausland "zurückgekehrt" sind.
Was haltet ihr von den geringen Rückgängen?
Es zeigt einmal nun mehr, das der Corrado nicht mehr als Alltagsfahrzeug genutzt wird, sondern vielmehr in Sammler Hände angekommen ist. Schön.. 
Unser wurde von 2004 bis 2018 als Alltagsfahrzeug Sommer wie Winter eingesetzt. Das sieht man ihm deutlich an, also das er in der Zeit so gelitten. Überall Rost. Auch die 5 Vorbesitzer sieht man deutlich. Zudem wurde die Kiste immer hart geritten.
Ich würde so eine Gurke nicht kaufen, heutzutage.
Btw mein Silberner hatte innerhalb von 3 Jahren Standzeit und vorheriger nicht artgerechter Haltung mehr Probleme gemacht, dabei hatte der 70.000 weniger auf der Uhr.
Zum Thema, es schlummern sehr wahrscheinlich viele in Garagen rum. Ich zähle in meinem engsten Bekanntenkreis 8 Fahrzeuge die nicht angemeldet sind. Diese Anzahl scheint auch nicht zu fallen.
Die geringen Rückläufe führe ich auf den harten Kern zurück 
Trotzdem ein VR6 weniger als die überbewerteten Golf 4 R32 
So‘n Manta ist irgendwie immer noch die coolste Kiste unter der Sonne!
Fast sensationell
Die Zulassungszahlen zum 1.1.2024
Anmerkung die 4 Corrados mit der TSN 730/731 sind nicht berücksichtigt, sonst wäre der Bestand zum 1.1.24 genau 5000 Corrados
Das bedeutet das der Bestand sogar zum Vorjahr gestiegen ist! Um 28 Corrados.
Wenn ich rauskriege, wo die gerade gebaut werden, hole ich mir noch einen 
Wenn ich rauskriege, wo die gerade gebaut werden, hole ich mir noch einen
Ich baue ja z.B. gerade einen neu auf
Unser wurde von 2004 bis 2018 als Alltagsfahrzeug Sommer wie Winter eingesetzt. Das sieht man ihm deutlich an, also das er in der Zeit so gelitten. Überall Rost. Auch die 5 Vorbesitzer sieht man deutlich. Zudem wurde die Kiste immer hart geritten.
Ich würde so eine Gurke nicht kaufen, heutzutage.
Btw mein Silberner hatte innerhalb von 3 Jahren Standzeit und vorheriger nicht artgerechter Haltung mehr Probleme gemacht, dabei hatte der 70.000 weniger auf der Uhr.
Zum Thema, es schlummern sehr wahrscheinlich viele in Garagen rum. Ich zähle in meinem engsten Bekanntenkreis 8 Fahrzeuge die nicht angemeldet sind. Diese Anzahl scheint auch nicht zu fallen.
Die geringen Rückläufe führe ich auf den harten Kern zurück
Ich habe ja schon 6 Stück in der Halle stehen wobei der eine demnächst zum Tüv geht und danach zum zerlegen und Lackieren.
Denke der wird dieses Jahr noch zugelassen vom neuen Besitzer.
Meine 2 wäre G60 der noch schlummert und mein 2Liter wo ich den Fehler nicht finde.'
Der muß zum Tüv mit eintragungen.
Die anderen sind untergestellt und einer wartet auf wiederbelebung
Wie werden denn die Diesel gerechnet die angemeldet sind?
Wie werden denn die Diesel gerechnet die angemeldet sind?
Du meinst die Corrado mit Dieselumbau?
Die sind wenn mit da drin da sich die Schlüsselnummern nicht ändern bei Eintragung.
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