Welche Bremssättel am 16V von 1993?

1. offizieller Beitrag

    Neue Runde, neues Glück, da sich meine Bremsprobleme wohl eher nicht in Luft auflösen werden, ich die Radlager an der Hinterachse im Frühjahr so oder so machen muss, war meine Überlegung, die Bremse gleich mit zu erneuern. Bremsscheiben, Lager und Bremsklötze sind bestellt, da gab es keine Fragen, aber die Sättel....

    Über die Bauzeit gab es wohl einige Veränderungen, angeboten werden welche die in mein Baujahr fallen sollten, wohl, dass das Auto 92 gebaut wurde, aber erst im Oktober 93 seine Erstzulassung hatte. So richtig sicher bin ich mir da eben nicht. Laut Katalog gab es mehrere, und welcher aktuell verbaut ist....? Vielleicht hat da einer einen guten Tip für mich:)

    Lieben Dank im Voraus

    Mario (der Corrado Novize)

    Es gab Girling und Lucas, Girling bis 93, Lucas ab 93.

    Lucas sind unbestritten die besseren Sättel und passen immer, egal welches Baujahr und Modell.

    Noch besser sind die Alusättel des Golf 4, die passen auch plug&play, ist dann aber nicht mehr original...

    • Offizieller Beitrag

    Es gibt nur 2 verschiedene (Girling und Lucas).

    Einmal bis Fahrgestellnummer 50-P-009000 (Girling) und dann einmal ab der Fahrgestellnummer 50-P-009001 (Lucas)

    Die Lucas passen auch beim neuen Modell, sind günstiger und besser.

    Wenn aber schon wechseln dann besser direkt auf die Golf 4 Teile:

    Thema

    Anleitung: Umbau von Girling 38 auf Lucas 38 Sättel an der Hinterachse

    Einige haben ja schon umgerüstet, viele wollen ja noch. Da doch immer mal wieder Fragen zu den benötigten Teilen und zum Umbau kommen hier mal eine kurze Anleitung.

    Benötigte Teile:

    1x Bremssattel Golf 4/A3 links Originalteilenummer: 1J0 615 423
    1x Bremssattel Golf 4/A3 rechts Originalteilenummer: 1J0 615 424*
    2x Bremsschlauch Passat 3B Originalteilenummer: 8E0 611 775 J
    1x Satz Bremsbeläge passaend auf die Sättel (stärkere Belagdicke als die für die Girlingsättel)
    Plastilube Gleitmittel

    Benötigte…
    Johnny Flash
    29. Mai 2011 um 15:25

    Vielen Lieben Dank!!

    Ich wollte gern Original bleiben, und müsste bei meiner FGNR 50ZPK001$$8 davon ausgehen, dass der Girling verbaut wurde, den ich mir dann auch besorgen würde:)

    Klar mag der Lucas der bessere sein, aber ich würde bei dem bleiben, was verbaut war.

    Frage, Bremsscheiben und Beläge sind identisch?

    Liebe Grüße und besten Dank

    Mario

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von DD.Corrado

    Klar mag der Lucas der bessere sein, aber ich würde bei dem bleiben, was verbaut war.

    Frage, Bremsscheiben und Beläge sind identisch?

    Davon mal ab das du die Girling wohl mittlerweile sehr schwer bis gernicht mehr neu bekommst, kosten du gut das doppelte.

    Bremsbeläge sind bei der besseren Lucas etwas dicker, passen also nicht in die Girling.

    Scheiben sind identisch, da wird nur unterschieden zwischen 4- und 5-Zylinder wegen der Lochanzahl.

    Übrigens:

    Er wollte damals auch unbedingt nicht auf uns hören und zahlte "Lehrgeld":

    Thema

    Kosten für Bremssättel hinten

    Hallo,
    ich würde gerne wissen wie teuer neue Bremssättel für meinen ´89er G60 bei VW wären. Vielleicht kennt ihr ja auch andere Anbieter, die die Sättel günstig vertreiben. Bremsklötze brauch ich aber keine...nur allein die Sättel.:super:

    Gruß
    Florian
    Viper
    7. Januar 2007 um 10:41

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    Hallo und guten Morgen,

    vielen Dank Günter! Stimmt die Lucas Sättel sind günstiger, aber groß umbauen wollte ich nicht, kann mir jemand kurz sagen , welche Dicke die Bremsbeläge haben sollten....

    Ich hab welche von Brembo mit einer Stärke von 15 mm, zudem ist es echt schwer zu filtern, was wo passt. Wenn ich mein Fahrzeug eingebe, dann zeigt es mir jeglichen Sattel plus Belag an, auch der Katalog macht mich weniger schlau.

    Gut das wenigstens die Scheiben passen! Schlecht, dass man aufgrund schlechter Information die Hälfte falsch bestellt...

    Liebe Grüße

    Mario

    • Offizieller Beitrag

    Da gibt es kein "groß umbauen" sondern einfach nur ein austauschen weil Plug & Play

    Beitrag

    RE: Bremse hinten fest. Was jetzt?

    […]

    Ist genau andersrum, bei den Lucas, die in den letzten Modellen verbaut wurden, sind die Beläge dicker, die dünneren passen natürlich auch, nur umgekehrt wirds mühsam.
    Gruß
    Gunther
    Dr_G60
    4. Oktober 2009 um 21:23

    Girling nimmt nur die 15mm dicken Beläge auf.

    Lucas nimmt die 17(??)mm dicken und logischerweise dann auch die 15mm auf.

    Verkauft werden vielfach aber nur die 15mm weil die eben immer passen.

    Warum finde ich das über die Suche nie?

    Ich hab mir das gerade noch einmal durchgelesen, und entgegen meiner ersten These, bemerkt, dass der " Umbau" in der Tat kein Hexenwerk wäre.

    Beläge würden passen...

    Was könnt ihr an Sätteln empfehlen? Bei E..Y gibts dann doch ne Menge, entscheidend ist dann wohl, dass dies vom Golf 3/4 stammt, die Schläuche vom Passat 3B.

    Wenn das Plug and Play ginge dann ok!

    Liebe Grüße

    Mario

    • Offizieller Beitrag

    Z.B. in diesem Thema hier:

    Beitrag

    Frage zum Bremsenumbau HA, Golf IV Lucas 38

    Hallo!
    Ich bin gerad dabei und bau an der HA die Bremsen um auf 38 Lucas Sättel aus Alu, sollten ja dann die aus Golf IV sein oder?
    Hab mich hier vorher ein bisschen schlau gelesen und mir die Bremsschläuche ausm Passat besorgt, soweit sieht das auch gut aus! Hab noch neue Handbremsseile eingezogen, seh ich das richtig das die Seile bei den Golf Sätteln über der Achse verlaufen nicht wie vorher dadrunter? Hab eben etwas dummgeschaut als ich die Sättel angehalten habe und die Handbremsmechanik…
    Marco 211
    25. April 2010 um 15:10


    PS:
    Was findest du denn über die Suche nicht / wie ist da dein Vorgehen wenn du nichts findest?

    NB Parts zum Beispiel bietet 2 Verschiedene Satteltypen an, beide für Golf 4, vielleicht ist der eine aus Alu, der andere aus Stahl, dass geht da leider nicht daraus hervor.

    Thema Suche, entweder nutze ich die falschen Stichwörter, irgendwie komme ich da nie weiter.

    Beste Grüße

    Mario

    Ich hab noch einmal die EBAY Nummer zum vergleich raus gesucht, 10045558, rein optisch sollte das ganze passen.

    Gibt es die Hohlschrauben noch zu kaufen? Diese werden ja noch benötigt...

    Liebe Grüße

    Mario

    Einmal editiert, zuletzt von Corradoman (30. November 2022 um 12:32) aus folgendem Grund: Ein Beitrag von DD.Corrado mit diesem Beitrag zusammengefügt.

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    Ich hatte gerade den Verkäufer kontaktiert, zwecks der Sättel, da wäre der Kolbendurchmesser 41mm, verbaut sollen doch welche mit 38mm werden.

    Aber das wären welche für den Golf 4...

    Ich bin nach wie vor etwas verunsichert...

    Ich hab mir gerade die TRW BHN 276 Sättel angeschaut, 38mm, die sollten doch gehen.

    Liebe Grüße

    Mario

    • Offizieller Beitrag

    Corrado hat auch 38mm-Kolben, ich meine die 41mm gab es beim Golf Variant und beim 4x4. (bin nicht ganz sicher)

    Deswegen gehe ich einfach mal davon aus das du da auch die 38mm-Sättel vom Golf brauchst.

    Beitrag

    RE: Bremssattel hinten links undicht

    Teilenummer für Golf 4 Bremssattel brauchst nicht, denn bei VW ist der ebenfalls astronomisch teuer. Einfach in Ebay gucken, da gibts die billigen. Bremsschlauch vom Passat 98 brauchst noch dazu, sonst nix.
    Da diese Sättel technisch identisch sind (Kolbendurchmesser 38mm) brauchst du nix neu einstellen, TÜV oder sonstwas. Nur die Handbremshebel müssen minimalst angepasst werden, erklärt sich aber von selbst.
    Jürgen 16V
    3. Dezember 2009 um 09:27

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