Da kann man die Teilenummer nehmen und bei Google eingeben. Bei den Bildern findet man dann z.B. dieses:
https://nemigaparts.com/img/catalogs/etka/st/121133800.png
oder z.B. dieses:
https://i.ebayimg.com/images/g/KEcAAOSwgXFdIioL/s-l1600.jpg
Da kann man dann recht gut erkennen wie es aussieht, finde ich.
Man könnte auf 16Bit umbauen und den ganzen Kram dann raus werfen.
Man könnte auch auf 2-Takter umbauen, dann gibt braucht man keine Ventile mehr. 
Das Teil dämpft die Ansauggeräusche, wenn die Drosselklappe geschlossen ist. Braucht man nicht, aber das die ständig kaputt gehen kann ich nicht bestätigen. Bei mir war bis zum Einbau des VSR's, bei 210 tkm und 25 Jahren noch tadellos.
Das VSR hat das Teil nicht, was mit einem lauterem Standgeräusch, so einen Art Zischeln deutlich auffällt.
Wenn es undicht ist und Du noch was Silikon von den Dachleisten über hast, kannst Du das Teil einfach mit zuschmieren. Auf 16 Bit eben umbauen ist nicht ganz so günstig und mit erheblichen Umbauaufwand der Elektrik verbunden.
Moin,
mir wird leider noch nicht ganz klar, anhand der Bilder z.B, ob es sich dabei um ein leeres Plastikgehäuse handelt oder ob etwas in diesem Gehäuse steckt.
Schneid deines doch auf, packe das Bild hie rein und die Nachwelt weiß wie das Teil von innen ausschaut.
Wie geschrieben ist es ein Schalldämpfer. Es gibt da zwei bewährte Systeme. Entweder durch Schallschluckende Elemente aus Stahlwolle oder Glasfasern, oder durch Reflexion, wo halt dem Schall kleine Hindernisse entgegen gestellt werden. Die werden hier in dem Fall wohl aus Kunststoff sein.
Ich tippe auf letzteres.
Das Teil hat am 31.05.2012 neu 30,15 € gekostet.
Hi,
gemäß einer Prinzipskizze zur Erklärung der Einspritzung beim VR6 wird der Schall im Dämpfer ein-/ zweimal umgelenkt. Es wird also vermutlich ein kanalartiges Innenleben im Dämpfer sein.
-- Beitrag erweitert um 10:43 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 10:34 Uhr --
Nachtrag,
die angesaugte Luft wird umgelenkt.
Moin,
mir wird leider noch nicht ganz klar, anhand der Bilder z.B, ob es sich dabei um ein leeres Plastikgehäuse handelt oder ob etwas in diesem Gehäuse steckt.
Schneid deines doch auf, packe das Bild hie rein und die Nachwelt weiß wie das Teil von innen ausschaut.Wie geschrieben ist es ein Schalldämpfer. Es gibt da zwei bewährte Systeme. Entweder durch Schallschluckende Elemente aus Stahlwolle oder Glasfasern, oder durch Reflexion, wo halt dem Schall kleine Hindernisse entgegen gestellt werden. Die werden hier in dem Fall wohl aus Kunststoff sein.
Ich tippe auf letzteres.Das Teil hat am 31.05.2012 neu 30,15 € gekostet.
Der Neupreis ist interessant. Vielleicht versuche ich es mal nächstes Wochenende zu öffnen.
Der Neupreis ist interessant. Vielleicht versuche ich es mal nächstes Wochenende zu öffnen.
Bevor Du das machst: Das Teil ist am 01.04.2017 bei VW entfallen. Der letzte gelistete Preis war 45,82 €.
Kannst Du also nicht mal eben für 30 Euro in neu einkaufen gehen.
Der Neupreis ist interessant. Vielleicht versuche ich es mal nächstes Wochenende zu öffnen.Bevor Du das machst: Das Teil ist am 01.04.2017 bei VW entfallen. Der letzte gelistete Preis war 45,82 €.
Kannst Du also nicht mal eben für 30 Euro in neu einkaufen gehen.
No risk no fun 
Nee, aber danke für den Hinweis, probieren werde ich es wohl trotzdem.
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