Zunächst al den Fehlerspeicher auslesen.
Ist immer etwas genauer als die Glaskugel 
Zunächst al den Fehlerspeicher auslesen.
Ist immer etwas genauer als die Glaskugel
Hallo Dirk ,
bekomme den Fehler
65535 Internal Control Module Memory Error 00-00
00513 Shareware Version. To Decode all DTCs
00513 - Engine Speed Sensor (G28) No Signal
Habe den G28 Impulsgeber geprüft ,der war bschädigt habe ihn ausgeweckselt ,das Auto versucht zu starten aber das reicht nicht ...irgdnwas blockiert den Motor ...
Gruß
Abdell
Hi,
mal die " old school" Methode. Hast Du die in Frage kommenden Sicherungen für Kraftstoffpumpe und Motorelektronik überprüft, hat der Motor Zündung, kriegt er Benzin? Wenn er kein Benzin kriegt liegt Strom an der Benzinpumpe beim Starten an? Kein Benzin, aber Strom an der Benzinpumpe = Pumpe kaputt( evtl. aber auch Filter verstopft).
Hi,
mal die " old school" Methode. Hast Du die in Frage kommenden Sicherungen für Kraftstoffpumpe und Motorelektronik überprüft, hat der Motor Zündung, kriegt er Benzin? Wenn er kein Benzin kriegt liegt Strom an der Benzinpumpe beim Starten an? Kein Benzin, aber Strom an der Benzinpumpe = Pumpe kaputt( evtl. aber auch Filter verstopft).
ich prüfe Morgen ob die Pumpe funktioniert oder nicht auch die Relais und den Filter
Danke
Hallo,
das hört sich für mich so an, als ob kein Sprit vorne ankommt. Und dabei fällt mir in den Videos auf, dass sich beim Startvorgang die Tanknadel kein Stück bewegt. Bist sicher, dass Sprit im Tank ist?
Die Spritpumpe hört man ja auch anlaufen, wenn man die Zündung an macht.
Berichte mal weiter, wie du voran kommst.
Gruß
Thomas
Einmal sagt er dir das dein Steuergerät defekt ist und der Fehler mit dem G28 steht immer im Fehlerspeicher wenn er im Stand ausgelesen wird.
Sind das im zweiten Video Fehlzündungen?
In wie fern war der G28 beschädigt?
Kannst Du mal ein Foto einstellen?
Das sieht ja nicht prickelnd aus 
Ich würde empfehlen mal die Steuerzeiten zu checken und auch mal die Ölwanne abnehmen und schauen was da nun alles so drin liegt.
Ich vermute, dass da etwas mit dem Impulsgeberrad nicht stimmt, oder sich die Spanner aufgelöst haben, den Geber zerlegt haben und die Kette übergesprungen ist.
Uh. Würde auch sagen das ist was ordentlich hinüber.
Bedingt durch hohe Drehzahl und evtl. angeschlagenem Kettentrieb ist mind. die Kette übergesprungen. Wird vermutlich auf nen größeren Schaden hinauslaufen. Kette, Kopf, Spanner und mit Pech Kolben.
Also gehe ich einfach mal davon aus das es im zweiten Video dann doch Fehlzündungen sind aufgrund jetzt falscher Steuerzeiten.
Das sieht ja nicht prickelnd aus
Ich würde empfehlen mal die Steuerzeiten zu checken und auch mal die Ölwanne abnehmen und schauen was da nun alles so drin liegt.
Ich vermute, dass da etwas mit dem Impulsgeberrad nicht stimmt, oder sich die Spanner aufgelöst haben, den Geber zerlegt haben und die Kette übergesprungen ist.
hoffe ich nicht 
-- Beitrag erweitert um 19:39 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 19:33 Uhr --
https://www.bilder-upload.eu/b…0ede-1554053733.jpeg.html
Kühlerschlauch ist auch undicht Marger biss ...
Benzin abgepumt neuer Super Plus rein trotzdem nichts geändert ...
Verteiler geprüft auch nix dran ...
hoffe dass die Steuerkette nix passiert ,Dirk finde ich seine Aussagen wären möglich ...
Danke euch
Das ist wohl eine sehr große Baustelle, da ist ein neuer Luftmassenmesser nur eine Kleinigkeit.
Wenn man den LMM noch zu moderaten Preisen bekommt.
Am besten Ansaugung runter, Ventildeckel ab und Steuerzeiten prüfen.
Guten Tag ,
zu erst wünsche ich euch schöne Feiertage...
ich habe leider nicht viel Zeit gehabt ...
habe folgendes gefunden ...
1.Die Zündkerzen sind alle kaputt
https://www.directupload.net/file/d/5428/cgva55uv_jpg.htm
2.Die Benzinpumpe funktioniert schon geprüft ...
3.Verteiler in Odrnung ...
4.Zündspule auch in Odrnug ...
5.Zündkabeln in Ordnung ...
alle Sichergungen Relais habe ich geprüf sind alle in Ordnung ...
was ich am End entdeckt habe ist folgendes
1.Drehzahlgeber G28 war komisch beschädigt! als ich ein Motor Plan gesehen habe wie in diesem Bild ist : https://www.directupload.net/file/d/5428/i8zgu4fs_jpg.htm
hier sieht man dass der G28 könnte beschädigt werden wegen die Kette ,die übersprungen ist so wie ich hier in diesem Bild sehen könnte :
https://www.directupload.net/file/d/5428/5evgfkvb_jpg.htm
in diesem Bild sieht man nur den Ritzel ohne Kette ...
Was glaubt Ihr !könnte meine Theorie stimmen
Gruß
Abdell
Sind das überhaupt die richtigen (geeigneten Zündkerzen)?
https://corrado.xyz/technische…und-loesungen/zuendkerzen
Wäre sicher nicht das primäre Problem, aber trotzdem.
Sind das überhaupt die richtigen (geeigneten Zündkerzen)?
https://corrado.xyz/technische…und-loesungen/zuendkerzen
Wäre sicher nicht das primäre Problem, aber trotzdem.
Die wurden eingebaut von einem KFZ Meister !2004 denke ich mal ...
-- Beitrag erweitert um 16:12 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 16:09 Uhr --
Danke Klaus für die Infos was die Zündkerzen verursachen können ...
ich habe die hier gekauft :
6x Zündkerze NGK 3964 BKR5EKU VW VR6 2 8 2 9 Golf Corrado Passat Vento T4 Sharan (Affiliate-Link)
Hi,
damit hast Du zündkerzenmässig alles richtig gemacht. Nun noch richtig reinschrauben. Bei kaltem Motor " handwarm" einschrauben und noch eine Viertelumdrehung(90Grad) weiter drehen.
Hi,
damit hast Du zündkerzenmässig alles richtig gemacht. Nun noch richtig reinschrauben. Bei kaltem Motor " handwarm" einschrauben und noch eine Viertelumdrehung(90Grad) weiter drehen.
Hallo ,
ich habe die eingeschraubt und alles fest gemacht ...das Auto wollte springen es klingt besser aber meine Vermuten bleibt ,dass die Steuerkette geprungen ist, weil ich manchmal links von Motor (direkt unter den Zündverteiler) ein Knall gehört habe ...
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