Nebenwelle G60 Zündverteiler dreht nicht

Zitat von flo_g60

Zitat von Corrado16VT

Hast du das Rad der Nebenwelle ausgebaut und in deiner Hand gehabt?Und da haste dann in der Mitte wo das Loch ist keinen kleinen Zapfen zur Fixierung des Rades gesehen??

Wer Lesen kann ist hier klar im Vorteil

Falls du es nicht bemerkt haben solltest,hier muss man einiges genauer fragen weil einige nicht richtig hinschauen! Kann gut sein das er es übersehen hat oder nicht auf den angegossenen Keil geachtet hat sondern ein Federkeil gesucht hat! Viele stellen sich darunter nämlich einen rausnehmbaren kleinen Keil vor!

-- Beitrag erweitert um 14:58 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 14:53 Uhr --

Soo war grad in meinem Teilelager nachschauen,sowohl die Nebenwelle beim G60 als auch die 16V Nebenwelle hat eine Kerbe wo das Nebenwellenrad mittels Keil drauf sitzt,hab beides da!

Na super. Dann kannst du ja auch nur nach meiner Methode und Schraubensicherung an der Schraube der NW den ZV richtig einstellen.

Brauchst dich also nicht wundern warum er keine Leistung hat und der Krümmer glüht. Da stimmen die Zeiten nicht mit der Zündung überein.

Kann es denn sein das der Keil vielleicht bei dir abgeschert ist und noch in der Nut der Nebenwelle steckt und du deshalb weder Nur noch Keil siehst?Schau es dir mal genauer an...hatte sowas mal gesehen bei einem Nockenwellenrad,da war der Keil weggebrochen und steckte bündig in der Nut!

Also Nockenwelle und Nebenwelle sind beides die selben Räder und beide
sind mit Nut und Die wellen mit Keil und ich kenne es bei VW nicht anderst.
Und wie es weit bekannt ist scherren diese gerne ma ab Nebenwelle zwar so noch nicht erlebt aber auf KW schon.

Es gibt motoren ich glaube bei Opel ist das da passt das Nockenwellenrad in jeder stellung da die Welle Konisch ist.
Wird da ohne Nut oder Keil gegen verdrehen gesichert.

Als er aus ging, leuchtete nicht zufälligerweise die Öl-Kontrolle auf, oder?

Ziehe mal den Verteil und schaue ob unten der Mitnehmen noch am Verteiler dran ist, oder halt abgeschert ist.
Wenn ja, klemmt eventuell Deine Ölpumpe. Hatte ich am 1,8er Passat mal.

Fotos von den nicht vorhanden nuten und paßfedern ?

Ja das würd mich auch mal interessieren...inkl. der VW Teilenummern bitte!

Das wird wie immer ausgehen eröffnet aber nicht beendet