Massive Tüv Probleme: Eintragung Tuning usw

Ich würd zu nem anderen Tüv-man fahren... Und dem die Mängelliste gar nicht zeigen! Der hat wohl irgendwie genauigkeitsbonus beantragt!

Was ist an ner Abdeckung der Handbremse und nem Türband sicherheitrelevant???

Bei mir hat er mal geschaut ob die Gurte einrasten! Das fand ich ja noch ok

Nimm einen anderen TÜV in Anspruch, fertig.

-Erstens die Gurte wären nachgerüstet (total serie halt US Corri).---Das stünde ja dann in den Papieren, also kein Problem, es steht doch in deinen Papieren oder ?

-Dann hätte zwei vers. Fahrgestellnummern am Corri die auf dem Amaturenbrett ist anders an die an der Karosserie!!! Ist das normal?? oder stimmt da echt was nicht?
Nein abnormal, das hättest du aber selbst vorweg prüfen können und dann die nicht benötigte entfernen.

-Leistungssteigerung nicht eingetragen!! Super toll also ich hab ne Nockenwelle von Schrick, 70LR, Chip von Theibach, RS-Auslass, K&N Matte und RS Drosselklappe. Weshalb hast du es nicht eingetragen ? Weshalb bist da sauer auf den Typen, lag doch bei dir der Fehler.

Halte bitte solche Menschen nicht für blöde, dann klappts auch künftig mit dem TÜV, setze dein Hirn mehr ein, bereite dich entsprechend vor. Was hat es nun gebracht, du schaust blöde aus der Wäsche, obwohl die meisten Fehler nicht hätten sein müssen.

Du kannst es unter Umständen mittels eines Prüfstandsberichtes eintragen lassen, wobei dies, hier nochmals Hirn einschalten, am besten vorab mit einem Ing. abzuklären ist.

sat motorsport
rüddel motorsport
und in berlin soll es auch einige geben..
aber mal ganz ehrlich.. bist du da nicht selber bissel dran schuld..
aber immer sind es die unfreundlichen, wenn mal nicht was klappt, die tüv menschen, sorry.. aber das prob liegt bei dir..
hast du ihn so umgebaut? oder so gekauft.. also ein unterschied von 16ß udn 200 ps und gerade wenn er nicht aufhört bei 6500 zu drehen und weit ins rote rein geht.. das merkt man doch, oder?
hast du leichtes spiel bei der handbremse, wenn ja, wird das dein nächstes prob sein, ein hinterer sattel hängt fest, der kolben..
udn wenn da 2 unterscheidliche fahrgestellnummern sind.. dann frag mal deine vorbesitzer, falls du den alten fahrzeugschein hast.. was daran gemacht worden ist.. udn wenn er dir als us verkauft worden ist, ist es betrug..
aber weiterhin noch viel spass.... und nicht die anderen sidn immer schuld..

lg tom

Macht mal die Augen auf. Er fährt einen US. Der hat zwei FINs, und die Gurte sind Serie und nicht immer separat eingetragen...

corri-junge

Ist doch kein Diesel den man bei der AU bis in den Begrenzer jagt :-).
Wenn es dir um den Aufkleber ist such dir nen anderen Prüfer.

Mfg

Zitat von Baraber1000

corri-junge

Ist doch kein Diesel den man bei der AU bis in den Begrenzer jagt :-).
Wenn es dir um den Aufkleber ist such dir nen anderen Prüfer.

Mfg

mmhh.. da hast du was falsch verstanden.. bevor man ein auto kauft, fährt man ihn probe, oder?
und den unterschied zwischen 160 und 200 ps, den spührt man.. oder?
oder er hat es selber eingebaut.. eigene dummheit.. sorry.. aber ich als prüfer würde es auch nicht so abnehmen..
entweder wieder orginale nocke rein und chip usw.. oder eintragen lassen.. bei einem tuner...

Die Gurte gabs auch für europäische Modelle. Also eintragungsfrei.
Die Fahrgestellnummer ist nur bei US Fahrezugen auf dem Armaturenbrett. Evt hat er mal ein anderes verbaut oder es ist kein originaler US. Siehe Fahrzeugschein. ist der genullt?
Der Rest bis auf die Leistungssteierung Kleinkram. Abstellen und gut.

Verstehe ich was falsch, hast du den selbst getunt und möchtest den durch die Hauptuntersuchung bringen oder wie :-)?

Mfg

Gilt so eine Fahrgestellnummer auf dem A-Brett eigentlich in Deutschland ???

Gehört zwar nicht zum Thema ... aber ....

Ich hab z.B. nen Corrado hier stehen, da ist in jeder Scheibe die Fahrgestellnummer eingraviert, wenn sich die Scheiben jetzt jemand gebraucht in seinen Corrado einbaut, bekommt der dann Probleme ?

Gab mal den Trend, die Rahmennummern auch in die Scheiben zu gravieren, um den Diebstahl und änderung der Rahmennummer, teurer zu machen.
Hab aber lang nichts mehr von gehört.
Ist absolut nicht Original bzw ab Werk.