Mach dir doch auch mal Gedanken warum der Lüfter nicht anspringt!!! Wasser siedet unter Druck später als ohne! Also wenn du den Deckel offen hast, ist klar das es siedet!
Wasserschlauch platzt immer! Problem im Kühlkreislauf!
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Brück doch erstmal den Lüfter und versuche ihn nach und nach zu entlüften. Am besten vorn mit der Schnautze hoch und Kühlflüssigkeitsbehälter ausbauen und hoch hängen. Dann so lange laufen lassen und bis er heiß ist und Kühler anmachen. Wenn du ihn 5min entlüftet hast solltest du es erstmal probieren.
Kopf kannst du immer noch abbauen.Mir hats auch 3 Schläuche zerrissen. Das Alter ist bestimmt auch mit ein Grund warum die Schläuche platzen.
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Ich denke mal der Hauptgrund ist das Thermostat das nicht den grossen Kühlkreisklauf öffnet und somit auch nicht der Lüfter anspringt weil der Thermoschalter im grossen Kreislauf ist (im Kühler).
Da bringt dir dann auch keine neue Kopfdichtung was wens wo anders herkommt. Aber mach ruhig wie du denkst nimmst anscheinend eh keine Hilfe an -
Das Alter ist bestimmt auch mit ein Grund warum die Schläuche platzen.
Aber wenn er sagt die schläuche blähen sich auf, dann platzt höchstwahrscheinlich ein neuer auch weg ....
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Der Kühler könnte vielleicht auch dicht sein, dass er dadurch zu viel Druck aufbaut...
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Wenn der grosse Kreislauf offen ist dann ist bereits entlüftet. Sorry hatt aber danach ausgeschaut weil du gleich die Kopfdichtung wechseln wolltest ohne andere Sachen auszuschliessen wie Stickoxidtest usw.
Hast du den Thermoschalter mal überbrückt, läuft dann der Lüfter? -
Aufgrund deiner Aussage, das die WT immer zwischen 90 und 100° liegt, kann es nur an Fremddruck liegen.
Bei 100° kannst Du eigentlich nicht soviel Überdruck im System haben, dass Schläuche zerbersten. -
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kühler wechseln! mag fast "zu" einfach klingen aber das ist des rätsels lösung. hatte bei meinem golfII die gleichen symptome, also habe ich den ganzen kühlkreislauf abmontiert und alles kontrolliert. den kühler habe ich mit wasser ausgespült, welches auch durchgeflossen ist. in eingebautem zustand hat er aber im dicht gemacht.
mittlerweile würde es mich aber nicht wundern wenn auch die Zylinderkopfdichtung durch wäre. hatte ich dann bei meinem aus.
wird dann halt alles ein wenig teurer... -
warum soll er denn den kühler, thermostat, wapu etc alles wechseln, wenn er gar kein problem mit zu heissem kühlwasser hat
90-100 grad im stand oder nach dem heizen ist völlig normal, und das kühlsystem macht dann auch noch nicht auf. selbst 110 muss das system aushalten.bei meinem g60 lief mit defekter wapu das kühlwasser innerhalb von wenigen sekunden auf über 120 grad, und dann hat er am deckel auf gemacht.
kündigt er dann meisst auch durch blinken der kühlwasserlampe an.fakt ist, bei 100 grad ist sicherlich nicht zuviel druck aufgrund der temperatur im system, es sei denn man befüllt es im kalten zustand bis zum überlaufen und schraubt dann einen dichten deckel drauf.
und die schläuche platzen auch nicht aufgrund ihres alters einer nach dem anderen. das wäre schon ein sehr komischer zufall.
dass der ausgleichsbehälter überläuft wenn man ohne deckel warm laufen lässt sollte übrigens klar sein....
und entlüften braucht man beim corrado auch nichts, der entlüftet selbst solange die wapu nicht in einer luftblase steht. das kann man verhindern duch zusammendrücken der schläuche, also quasi vorpumpen von hand, bevor man ihn laufen lässt.
darf man fragen was der wagen runter hat? vielleicht lohnt es sich ja eh mal, die kopfdichtung neu zu machen - bevor man jetzt sämtliche anderen teile tauscht...
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Naja, wenn Du noch länger Rätsel raten machst hast Du bald den Wärmetauscher als nächstes zu tauschen.
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Wie du jetzt schreibst, hört sich es schon nach der Wasserpumpe an, wenn du Stickoxide im Kühlwasser ausschliessen kannst
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Also Wärmetauscher glaub ich nicht, der macht oft hopps...
Ist es Schwierig dein Rätzel;-)
WaPu kann es natürlich sein, das die Schaufelräder kaputt sind oder das Rad fest sitzt und er nicht wirklich zirkulieren kann!
Schau mal nach der WaPu und dann warten wir gespannt auf deine Meldung!PS: Was mir gerade einfällt:
Du kannst schauen ob der Wärmetauscher dicht ist, in dem du beide Schläuche löst und mal mit nem Gartenschlau rein hälst! Aber vorsicht bei warmen Zustand
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son rätsel ist manchmal gar nicht so einfach
werde die wapu jetzt gleich ausbauen und dann bericht erstatten! -
sooo... kurz und knapp WaPu ist top! aufgefallen ist mir beim ablassen vom kühlwasser an dem untern kühlerschlauch, dass vielleicht nen halber liter daraus gelaufen ist mehr nicht!!! naja dann hab ich die wapu rausgemacht und da flossen nen paar liter raus... deswegen denke ich jetzt kurz und knapp
das der sch**** kühler zu ist?! Smolly, meinste der wärmetauscher? -
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