Rado-Neuling

Zitat von klotzii

Hallo!
Hab mir am wochenende nen verbastelten Corrado 16v bj 92 gekauft.
ich möcht den wieder soweit es geht original haben.
nun meine fragen:

1: passen da alle stoßstangen, oder muss ich da auf was achten? gibts da unterschiede? wenn ja welche? (hat zufällig jmd welche rumliegen???

2: des gleiche gilt für die scheinwerfer, hab da schon mehrmals von nicht passenden oder rausstehenden scheinwerfern gelesen!

3: Türgriffe defekt,.... hier gabs mal nen Thread, wo die Reparatur beschrieben war, aber ich find den nimmer...

4: gebt mir doch n paar tipps, was ich beim "Wiederbeleben" von meinem Corrado so beachten muss!

Vielen dank schonmal im vorraus! ich hoffe es finden sich ein paar nette leute, die nem Rado-Anfänger unter die arme Greifen!

gruß
klotzii

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Zu 1:
Musst gucken welches Modell du hast, schau dir die Haube an wenn die Beule nach oben ist, haste das neue Modell, ist die Beule nach unten, haste das alte!

zu 2:
Auch hier gibt es 2 Verschiedene, altes und neues Modell!

zu 4: Was ist noch so "Verbastelt"??

Gruß Chris

Lass uns doch mal Bilder vom "ist" Zustand sehen.

MfG
Björn

Genau, Bilder wären super. Denke dann bekommst du alle Infos die du brauchst und Hilfe beim "wiederbeleben".

Rückrüstung! Daumen hoch!

Denke 16V gibt´s außen nur neues Modell, oder?

Gruß

Nein, die 2.0 16V gibts als Würfelmodell, alles verbaut was so ging...

Herzlich Willkommen!!

habe dir eine PN per Lokalisten geschrieben auf deine fragen!

Müsste das Zwischenmodell sein. Außen neu und innen alt.

http://www.vwcorrado.de/forum/usergroups.php?

Jap, hierbei handelt es sich um das zwischenmodell wie ich es auch habe.
Die scheinwerfer passen grundsätzlich alle egal ob neu oder alt du brauchst die vom neuen Modell wenn du orginal haben willst.
Stossstangen gibt es auch unterschiede! Auch hier brauchst du die vom neuen modell.

Was du beachten mußt??? Beachte alles! Es ist ein corrado und kein golf

Wenn du nen Schiebedach hast solltest du hier unbedingt fett einsetzen da sehr gerne die Bowtenzüge kaputt gehen... hierzu findest du in der suche mehr.

Check mal alle wichtigen schrauben zb. die wo die achse mit gehalten wird. (Bei mir fehlte eine...hab ich gemerkt nachdem ich den wagen nach einer autobahnfahrt auf der bühne hatte ;))

Überprüf beim 16v die ansaugschläuche die vom Mengenteiler an die DK gehen.

Ausser ölwechsel, Zündkerzen und Verteilerkappe -finger pack den motor am besten garnicht an. Solange der 16volt läuft er, sobald du einmal was am 16v hast gute nacht ;o) der 16v ist eben so ein unterbemitteltes sorgenkind aber ich mag den gut leiden (Hab meinen komplett überholt)

ansonsten fällt mir nix mehr ein...

* Teil entfernt
Edit Günter: * Kein Marktplatz!

Die Fotos sind aber nicht auf polnisch... Und Alt/Neu is auch zu verstehen...

die gibts z.b. hier: http://www.arz-tuning.de/shop/index.php…rik.html/page/4

Zur Reparatur von den Türgriffen gibts Reaparaturkits bei Ebay.
Hier eine Anleitung dazu: http://www.corradotechnik.de/index.php/T%C3%BCrgriff_reparieren

Alternativ kann man auch mit Anpassungsarbeiten schlosslose Griffe vom Passat 35i einbauen, mehr dazu in der Suche.

ich würd hald, ölfilter, incl. öl natürlich, benzinfilter, zündkerzen, luftfilter mal wechseln, dann müsste dein motor eigentlich noch einige zeit laufen..

Wozu willst du die Kotflügel börteln lassen wenn du ihn wieder auf original rückbauen willst? Möchtest du damit vorsorglich mehr Platz schaffen für breitere Felgen?

Es gibt genug schöne Felgen in Maßen die auch ohne Börteln drunterpassen.