Wer hatte hier im Forum einen großen LLK trotz Klima im G60?

Zitat von MM-PG 60

Er meint wahrscheinlich das die Ladeluft abgebremst bzw. gestaut wird! Wenn jetzt rechts eingang und links ausgang ist kann die Luft ungebremst durch die Kühllamellen gleiten, und man erhält einen Perfekten Kühlungsgrad! Wenn jetzt aber beide Anschlüsse auf einer Seite sind, wird die Luft abgebremst! (oder vll kommt es auch zu verwirbelungen!?) Diese Lösung ist meiner Ansicht nach nicht Optimal! Oder was denkt ihr?

N Gruß an alle G-ladenen

Genau das meinte ich. Ladeluftleitungen sollten möglichst direkt und ohne Umwege verlegt werden.

Also bringt es dann eigentlich nix, wenn man einen LLK mit Ein- und Ausgang auf der selben Seite einbaut.

D.h. dass man entweder einen Kühler selbst anfertigen lassen müsste oder eben doch den 180° Bogen abändern.

Allerdings behaubte ich mal, dass bei einem selbstgebauten Bogen sicherlich Verwirbelungen entstehen, die auch nicht förderlich sein werden.

Hm, schade, dachte ich könnte so endlich dieses leidliche Thema beenden

Dann wird weiter geforscht, wie man denn nun beides unter einen Hut bringen kann...

Zitat von mav84

D.h. dass man entweder einen Kühler selbst anfertigen lassen müsste oder eben doch den 180° Bogen abändern.

Nicht unbedingt!Du musst halt einen universalen mittel großen LLk nehmen wo bei dir passt! Du könntest dann zb. bei dem Loch wo im moment der Aktivkohlefilter ist die Ausgangs-Ladeluftschäuche verlegen!(Geht halt ziemlich knapp her!)Die Schläuche vom G zum LLk ganz normal an der Batterie runter, da müsst genug Platz sein! Werde das nächsten Winter in Angriff nehmen!

Gruß

Da mich das Thema auch beschäftigt, meld ich mich auch mal zu Wort.
Wäre es nicht möglich einfach nen kleineren Klimakühler zu verbauen?
Von nen Golf / Passat oder so?
Müsste ja nur stückchen kürzer sein der gute, dann würde der Große LLK
auf jeden Fall schon mal rein gehen.
Wegen den Ladeluftleitungen, wäre es nicht möglich einfach den Klimakompressor zu versetzen, stück nach unten das die LLL durchpasst?

Boah, gute Frage!^^ I fahr jetzt schnell zu mir in die Werkstatt und schau mal am Corrado nach!Dann schreib ich dir später zurück! Muss eh noch n paar Bilder machen!

Bis später

Zitat von mark76

Naja, Ladeluftführung ist ja dann ähnlich schlecht wie beim kleinen LLK.

und die Kühlwirkung ist trotzdem besser!

Beim den 1.8t Modellen mit K03-K03s Ladern macht man es in regel auch so weil sonst die Ladeluftwege für kleine Lader recht lang werden.Und da ihr beim G sowie keine abreisende Luftsäule habt ist diese Lösung 100x besser wie der serien SMIC.

Also, ich habe ne originale Klima und den großen LLK drin.

Die Kühlleistung reicht nicht aus, um ne Klima zu betreiben.
Ich habe auch schon versucht statt nem G60 Klimakühler (KK) einen VR6 KK einzubauen. Da fehlen ca. 2cm durch den 180° Bogen.

Es gibt ja auch stärkere Lüfter (z.B. SPAL), aber das dürfte nicht reichen um im Hochsommer den Standard-KK entsprechend zu kühlen.

Zitat von turbomanG60

Zitat von mark76

Naja, Ladeluftführung ist ja dann ähnlich schlecht wie beim kleinen LLK.

und die Kühlwirkung ist trotzdem besser!

Beim den 1.8t Modellen mit K03-K03s Ladern macht man es in regel auch so weil sonst die Ladeluftwege für kleine Lader recht lang werden.Und da ihr beim G sowie keine abreisende Luftsäule habt ist diese Lösung 100x besser wie der serien SMIC.

Ja klar ist sie besser!! Aber nicht Optimal!! Ich denke wir wollen alle die Perfekte Lösung wo wir am meisten Leistung raus holen!

Perfekt wäre es wenn ihr die Stoßstange weglässt weil ein FMIC so kaum angeströmt wird

Es sei denn, man macht es so wie mein Vorgänger http://www.superroy.de.tl/Mein-G60.htm... (Das Stoßstangen-Bild)

ich glaube den hätte ich dann doch lieber hintern kühlergrill gepackt und den Schloßträger bearbeitet. Oder ne olle RS Front montiert.

Ich würde entweder den hier um 180° versetzt einbauen
http://www.forgemotorsport.com/media/Golf%20FMIC%20v2.pdf
oder einen ALU SMIC von DTH z.B. die erreichen auch top werte von der Lufttemperatur her:
sowas z.B.:
http://www.forgemotorsport.com/content.asp?in…oduct=FMINTMK4S

Hi Jungs.

ich habe gerade den Thread entdeckt.
Wir haben super viele Anfragen im Moment wegen LLK Kit für den Corrado. Hat jemand mal Bilder vom Fahrzeug mit Klima ohne Stoßstange? Wir haben hier oben fast keine Serien-Corrados mehr (Bezug auf Ladeluftleitungen, LLK, und serienmäßige Stoßstange). Wir wollen eigentlich ein Kit mit TÜV Teilegutachten herstellen. Falls mir jemand mal ein Bild senden kann, wäre das klasse.

Hallo Hasan,

ich werde Bilder posten, sobald ich meine Stoßstange wegbekommen habe. Leider sind alle 4 Schrauben unten festgerostet. Werds nun mal mit Rostlöser und dann mitm Schlagschrauber probieren. Hoffe mal ich krieg die los...

mav84

Wie hast du das Problem den nun gelöst? Hast du nen LLK mit beiden Anschlüssen auf der Batterieseite?
Ich bin eher für die Variante mit nem abgeänderten 180° Bogen und nem normalen LLK.
Passen die 3 Kühler so voreinander oder hast du sie nach hinten versetzt bzw den Schloßträger bearbeitet?

Gruß

Gibts zu dem Thema jetzt schon neue Erkenntnisse, Wie hat sich das jetzt entwickelt?

Gruß

Mahlzeit

Das würde mich auch mal sehr interessieren,ob es da was aktuelles gibt!?!

Da ich die Tage eh ne neue Stoßstange dranbauen muß und den Lader vielleicht wechseln wollte,da würde sich das anbieten!

Aber bis hier was neues kommt,werde ich die Tage mal den Wärmetauscher wechseln und alles sauber machen.

Hoffe hier kommen vielleicht noch n paar sehr gute Tipps!!

Greetings
Blasphome

Sorry, war zeitmäßig ziemlich eingespannt und konnte nicht weitermachen.

Das Problem besteht weiterhin, da ich bis jetzt nicht dazu gekommen bin weiter zu schrauben.
Da es auch keine neuen Hinweise oder Tipps gibt, werd ich wohl wieder zurück rüsten müssen. Das tut mir zwar in der Seele weh, aber ich brauch meine Klima.

Falls jemand dennoch weiß wie denn eben beides geht, höre ich gerne zu

mav84

Woran ist es bei dir gescheitert?

Was ich jetzt noch gern gewusst hätte: Passen alle 3 Kühler so hintereinander
oder habt ihr Schlossträger, Stoßstange und Träger oder sonstwas bearbeitet.

Hi,

bau mal den Kühlergrill raus und schau dahinter. Dann klärt sich diese Frage von selbst

Grüße
Holgi

@ G-Star:

Das Problem ist eigentlich ganz einfach:

Durch den 180° Bogen passt ein größerer Kühler nicht rein. Dadurch kann man die Klima nicht benutzen, da nicht ausreichend gekühlt wird.

Gruß