Zitat von Achim NoahAber für mich hat sich das ganze auch erledigt, ich mache meine mit LED´s, habe jetzt eine Möglichkeit gefunden das es gleichmäßig wird, brauche halt zwischen 40 und 50 LED´s!! Die sind aber auch nicht teurer wie das Golfteil!!
Gruß Achim
SO VIELE ??????????? 
Nur für die Heizung/Klima ?
Wo sollen die denn alle hin?
Zitat von Tobi-VW15
Preise. zwei Domlager vorne komplett (inkl. Muttern): 57 € (ohne Federteller- brauchte ich nicht wg. Gewindefahrwerk)
hinten (auch zweimal): ich glaube das waren 12 € (bin mir nicht ganz sicher)
DOMLAGER / KUGELLAGER / MUTTER für VR6
Weiß jemand ob die Preise noch stimmen ....???
Habe ich gerade entdeckt: 
Unglaublich! Oder ??
Ich war doch ein bischen erschrocken üder die Ähnlichkeit!!!
Wobei der Corolla so wohl nur in Nord Amerika verkauft wird.
Stellt sich mir die Frage: Wer war zuerst da? VW Jetta oder Toyota Corolla ?? 
Mich würde interessieren wie die Nadeln
im dunkeln zu sehen sind...?
Habe die ddi Folien drin und da ist das nocht nicht so
doll im dunkeln mit den Nadeln!
Zitat von YoManSCHANDE ÜBER MICH
und das als Klima-fahrer...
Asche über mein Haupt :mad: *dasärgertmichwirklich*
Macht ja nix! 
Bin aber auch dran interessiert wie das G4 Teil in den Klima-Corrado paßt....
Nochmal Kassel:
RPM Tuningsysteme - machen auch VR6-Motorenüberholung.
Hatte schonmal telef. Kontakt.
Zitat von YoManBeim Golf 3 / IV Cabrio ist der Klimaschalter nicht in der Blende bei den Reglern...
... sondern eine Etage tiefer... ganz Links neben den Umluftschalter und den Hechscheibenheizungschalter...
Bei Rado doch aber auch ??
Ich hatte die Blende zwar schonmal ab, ist aber schon länger her.
Ich glaube die Klimaschalter dürften da nicht stören. Oder weiß es
jemand genauer....?
Zitat von mark76Hab die Regeleinheit vom Golf 4 Cabrio genommen, plug& play und original rot.
Was mache ich mit meinen Corrado Modell mit Klimaanlage???
Paßt das da auch oder muß ich doch an die fummelarbeit mit den LED´s....? 
Zitat von Achim Noah
Beim Klimaschalter hab ichs mir voll gegeben der leuchtet jetzt wenn Licht an ist immer blau und wenn man die Klima einschaltet, wechselt die Farbe auf rot!!
Gruß Achim
Die Sitzheizung fand ich eigentlich recht einfach....
Aber das die Klima-knöpf auch leuchten können wußte ich gar nicht.
Hatte zwar schon zwei "neue Mod." mit Klima aber die leuchteten nur eingeschaltet.
Für die sch.... habe ich auch noch keine gut Lösung gefunden!!!
Also kann Dir nur sagen, das ich selbst meinen überholten VR6
1200km eingefahren habe, d.h. nicht über 3000 rpm bzw. Vollgas!
Zitat von mark76Relaissatz und Xenon kann ich empfehlen. Schlicht deluxe...
Ja, kann ich mir gut vorstellen. 
Oder auch Xenon mit den In-Pro´s.
Hat das jemand mal probiert ???
Wenn die schei..... eintragerei ja nicht wär .....
Also ich habe beides drin. Relais-Satz und In-Pro´s und das Licht ist
jetzt super!!! Nur bei Fernlicht sind die In.Pro´s schlechter, zu wenig
seitlich Ausleuchtung.
Dann hatte ich das doch richtig in Erinnerung.... 
Habe ja nun alle anderes Schalter umgebaut, aber der
Lichtschalter ist definitv am besch...... ! :mad:
Da gabs mal irgendwo ne Anleitung.....
Zitat von tomasbei eingeschalteten standlicht leuchtet der ring.
tomas
Wann leuchtet das Birnensymbol in der Mitte ?
Leuchete das nicht auch ohne angeschalteten Licht, nur mit Zündung ?
Stehe gerade vor dem gleichen Problem mit dem Umbau nur
ging bei meinen Schalter KEINE Beleuchtung mehr...
Gabs nicht irgendwo ne Anleitung für den Schalter....
Zitat von mark76
Tyler: Die Gläser passen nicht 1:1, sind mehr klar und am wichtigsten: Haben kein E-Zeichen.
Jo, richtig! Sind ein (oder mehrere) mm zu klein!
Deshalb habe ich es auch nicht gemacht!
Gib wg. fehlenden E-Zeichen nur Ärger!
Aber die Amis fahren drauf ab....
Es gib tatsächlich Gläser die auf die Nebler passen.
In den USA gib es eine Firma die Lampen und Leuchen für PKW
herstellt. Die haben Gläser die fast genau auf die Nebler passen.
*toter Link*
Die Replacement-Gläser mit Best-Nr. 3183 sind es.
Haken ist allerdings wie auch bei denen oben auf dem Bild:
Die Gläser sind FLACH, die originalen sind auf einer Seite (außen)
höher als innen. Damit würden die Ersatzgläser also keine richtige
Ausleuchtung haben. Dies ist der Grund das ich mir diese NICHT zugelegt
habe.
Additional:
Angeblich sollen die Linsen "klar" sein bzw. klarer als die originalen. Naja....
Hier mal Bilder von den Linsen in einen Bericht:
*toter Link*
Danke! So schnell war ich mit der Kamera nicht
Zitat von 89erHeliusblau2,9 vr6 ist nicht für normalen super zugelassen der braucht min 98 oktan
wenn es so wäre würde vw den für super freigeben oder denkst du der zettel klebt zur zierde an der tankklappe.
An der Tankklappe steht aber:
98 Oktan (S+)
Mind 95oktan (Super)
Im Buch stehts auch drinn. Super-Benzin möglich.
Habe gerade mal geguck
Schöne Aufmachung ! Mir gefällts. 
Aber den Corrado hätte ich nicht verkauft !!!
Ich wollte auch niemanden angreifen....
Das mit dem anmelden der Anhänge habe ich zB gar nicht gewußt.
Mir ist klar, dass bei meinen Vorschlag die Zeit zwischen einstellen eines
Bildes bis zur Sichtung durch einen Moderator etwas Zeit vergehen kann, da
dann wahrscheinlich auch wesentlich mehr Bilder gezeigt werden wie jetzt.
Wollte nur mal eine Anregung geben.
Danke! 
