Ach, quatsch! Komando ZURÜCK
Hab das jetzt mit dem Dimmer verwechselt ....
Beiträge von Tyler
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[FONT=Tahoma]Aber doch nicht alle, oder ??
Habe schon US-Modelle gesehen mit dem Drehregler für die
Leuchtweitenregulierung. Oder ist das evetl. auch davon abhängig
gewesen wie sie mal "bestellt" worden...??? Mal mit und mal ohne
LWR.
Der Kabelbaum zum Scheinwerfer soll doch auch nicht der gleiche
sein. Also muß doch die eine oder andere Funktion nicht oder verändert
an den SW sein.
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Zitat
Zitat von ARES:
Der Schalter ist gleich.
Was passiert dann auf der ersten Schalter-Kippe beim US-Mod?(die für Euro-Mod. Standlicht ist)
Und Kein Fernlicht ????? -
Zitat
Zitat von: vr6-freak
Bist du sicher das da die richtige Schraube drauf ist???Sie muss selbstsichernd sein,am besten original VW!Ja, bin eigentlich der Meinung ich habe eine original Schraube
verwendet....Wie auf der anderen Seite auch. Da ist es ja auch OK
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Welche Unterschiede gib es bei der Lichtanlage vom EURO-Mod zum US-Mod??
Ich meine nicht nur die Streuscheiben, sondern speziell die ganze Beleuchtungsanlge
(Hauptscheinwerfer) Standlichtfunktion Parklicht ....
Ist der Lichtschalter auch anders....????Habe eben schonmal die Suche gequält aber nix gefunden...
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Habe folgendes wiederkehrendes Problem:
Ich habe vor ca. 6000km ein FK-Gewinge-FW eingebaut
und vor ca. 4000km die Domlager erneuert.
Nun habe ich festgestellt, das sich die Schraube oben am Domlage
(siehe Bild) immer wieder löst, nach ca. 1000km.
Dies wird begleitet von immer lauter werdenen Geräuschen vom
Federbein (Feder) je lockerer die Schraube wird um so lauter wirds natürlich.
Nachdem ich die Schraube wieder fest gemacht habe wird das Geräuscht
zwar weniger, ist aber fast nie weg. Als wenn das Federbein nicht in der
richtigen Position sitz und des halb die Feder laut wird....
Aber wieso löst sich die Schraube immer wieder und warum geht das laute
Geräusch nicht weg ....??? -
Zitat
Zitat von: mr.rossi.sr
um die 14 literDas ist schon fett!!
Hatte meiner nur bei defekter Lamdasonde!! -
Meiner braucht ca. 9.5 - 10 l / 100km
Bei normaler Fahrweise.
Fällt aber schnell bei längeren Fahrten auf 8.5l/100km (normale Fahrweise)
Gasfuß über 10l -
Hä?
Welche meinst Du???
Geht doch richtig!!! -
Good vibration!
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So etwas wird wohl werden.....
Alles andere hat ja keinen Sinn..... -
Also ich habe festgestellt, dass es vorne von der Feder kommt.
Wieso genau, weiß ich auch nicht. Nachdem ich das Bein ausgebaut, ein
neues Domlager eingesetzt habe war ca. 150km ruhe dann fing es wieder an.
Dann wieder Rad ab und Kontrolle. Ich habe dabei auch festgestellt, dass sich
die Feder wohl immer etwas dreht, d.H. wenn ich die Nr nach vorne gedreht habe
war sie nach einigen KM nicht mehr an der selben Stelle. Und da ich von dem
FW eh nicht überzeugt bin, werde ich wohl nun ein neues (+ nochmal Domlager)
einbauen.... (aber welches ......????) -
Ich werde wohl das besch..... Formel K GewindeFW raus schmeißen
da es bei definitiv von der Feder kommt!thinkpink4377
Viel Glück!
Ich kann verstehen wie einem das auf den Nerv gehen kann!!! -
Hi Nachbar!
Kling für mich nach einer automatischen Übersetzung
bzw. einfach nach einem FAKE Angebot. Vorallem zu dem Preis.... -
Jo, glaub ich auch....
Da wirds dann wohl keine Antworten geben ... -
Verkäufer meldet sich im anderen Thread zu Wort.
Mal sehen..... -
Haste schonmal beim Verkäufer nachgefragt??
Wenn nichts kommt, weißte ja Bescheid..... -
Sieht nach BBS RWII aus in 17"
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Tiefer durch Gewinde.
Tiefe kann ich so nicht beziffern!
Es ist aber schon mit vorsicht zu fahren. -
So was passiert auch ganz oft bei Modile.de
oder Autoscout24.
Da heißt es dann immer: Contact me for more information
Der Rest Text (wenn überhaupt) ist dann auch im schlechten
englisch und der Preis ist meist auch zu gut.....