Beiträge von DenniKlem

Moin Speedy!
Wie sah denn die Kurbelwelle aus?Keine Einlaufspuren zu sehen?
Hast Du auch die Stehbolzen/-schrauben + Muttern mitgewechselt?

Hatte auch mal ein Poltern an der Hinterachse links.
Es war die Mutter das oberen Federbeinlagars nicht richtig angezogen, warum auch immer?!?Dadurch hatte der Dämpfer ein wenig Spiel und die Mutter ist immer auf die Distanzhülse geschlagen.

Hi!
Wurde verbaut im Rallye Golf und im Golf G60 OHNE Klima.

Ciao
Dennis

Hi!
Wurde verbaut im Rallye Golf und im Golf G60 OHNE Klima.

Ciao
Dennis

Hab meinen auch bei VW bestellt, Teilenummer 2D0 145 805 ist wirklich derselbe!

Toby: die Fotos hätte ich auch gern!Thanx

G-zug:

denke mal das die den "Rüssel" wegen den Abgaswerten reinhalten, sprich: kontrollieren ob der Kat noch "komplett" vorhanden ist.

Die Bilder hätt ich auch gerne

Ok, dann danke ich Euch beiden schonmal für die Tips!
Garantie habe ich leider keine mehr, aber das MASK-System funktioniert zum Glück noch
Kabel sind i.o,muss wohl oder übel zur Reparatur.

Hab da ein Problem mit meinem Kenwood KMD-PS970 (oder so ähnlich Radio.
Und zwar funktioniert seit heute morgen keiner der 6 Kanäle wo die Chinchleitungen dranhängen, hab mal meinen tragbaren MD-Player an die Endstufen angeschlossen, und sie funktionieren, liegt also wohl am Radio.
Was kann da passiert sein, sprich wird´s teuer?Oder kennt jemand das Problem?
Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe!

Bei Leerlauf mal ein Multimeter an die Batterie halten, Spannung ablesen -> sollte so bei ca 13,8-14,5V liegen, je nach Regler.
Dann auch mal bei erhöhter Drehzahl messen, der Wert datf nicht unter bzw. überschritten werden.
Wenn Du es ganz genau messen willst, hälst Du den Pluspol des Multimeters an die blaue Leitung an der Lima und Minus an Minus der Batterie, kommt aber so ziemlich dasselbe bei raus.
Ladestrom mit kann man z.B. mit ner "Stromzange" messen, dürfte aber wohl nicht jeder haben oder halt mit nem Amperemeter, muss aber ca. 90A messen können je nachdem wieviel Leistung Deine hat.

Hab nochwas vergessen:
weiß denn jemand von Euch wofür diese 5stellige Zahl auf dem Ausgleichsgewicht eingeritzt ist?

Dank erstmal für die Tipps.
So war jetzt nochmal an der Welle bei mit ner Bügelmessschraube, und siehe da an einer Stelle waren es 5/100mm mehr an Durchmesser, das hat schon gelangt,damit es schwer geht.Mit 400er Schleifpapier habe ich diese Stelle nachgearbeitet (rumgewickelt und hin und hergezogen), jetzt geht das Zahnriemenrad locker drauf , aber das Laderrad immer noch nicht,also ist wohl das Laderrad etwas "unförmig".
Werde es übermorgen mal mit einer Reibahle von innen ein wenig bearbeiten,werde berichten!
Guten Rutsch ins neue Jahr!

Hi Windy!
Die Oberflächen sehen top aus, wie gesagt nur am Anfang geht´s schwer, so als wenn da der Durchmesser von der Welle größer ist was ja eigentlich nicht sein kann?!?

Hab hier gerade meinen zerlegten Lader vor mir und dabei festgestellt,daß das Laderrad als auch das Zahnriemenrad der Hauptwelle sich sehr schwer bzw. gar nicht per hand auf die Welle schieben lassen, aber nur am anfang der welle, wenn das Zahnriemenrad da erstmal rüber ist geht´s ganz leicht.Das Laderrad bekommen ich garnicht mehr rauf (Alu).Habe es alles leider nicht selber demontiert, sondern zerlegt gebraucht gekauft, da ich reinschauen wollte bevor ich den kaufe und kann daher nicht sagen wie schwer es herunterging. ist das normal?Habe alles gereinigt und leicht geölt.
Was hat eigentlich die eingeritzte Nummer auf der Welle zu bedeuten?

Achso, hab was vergessen!Da du den 89er hast werden wahrscheinlich die ersten Werte für Dich gelten, also bis Fgnr. 1GLW568161 oder 1GLB090144

Hi!
Für den Golf mit RP wären das:

Sturz vorne -30` +- 20`
Gesamtspur vorne 0°10`
Sturz hinten -1°40` +- 20` oder
-1°30 +- 10` je nach Baujahr
Spur hinten +25` +- 15` oder
+20` +- 10` je nach Bj.

Dennis

Achso, sorry hab nen " PG " also G60. Ist dort ein Halter oder einfach ein Deckel?

Hab nen gebrauchten Motor gekauft und links neben dem Ölfilter ist ein Loch, links neben diesem sitzt der Klopfsensor.Kommt auf das Loch nur diese Abdeckplatte rauf oder ist da noch was anderes drauf?

Dennis

OK, danke für die Tips.Werde es dann mal in Berlin bei MFT versuchen wenn ich wieder da bin.

Dennis

Moin Moin!
Bin neu hier und wollte mal fragen ob es "universelle" Ladeluftschläuche gibt, wenn ja wo?Da ich plane einen LLK aus einem Iveco einzubauen stellt sich natürlich die Frage wie ich die Schläuche daran befestige?!?
Bin für jeden Tip dankbar

CU
Dennis