G60 läuft viel zu fett und nimmt ab 3000 massiv die Zündung zurück

Ist der Chip auf den Zylinderkopf abgestimmt,sofern das Auswirkung haben könnte?

Woher willst du wissen das er viel zu fett läuft und nicht doch vielleicht viel zu mager?Haste ne Lambdaanzeige verbaut?Wenn er nicht genug Kraftstoff kriegt hat er auch deine beschriebenen Symptome wie ruckeln,keine Gasannahme...Klopfsensor mit dem richtigen Drehmoment angezogen?

Hm ok...das hatteste oben nämlich nirgends erwähnt! Haste nen einstellbaren BDR oder den originalen drin? Wie wurde denn die Zündung eingestellt?Mit der Zündblitzpistole? Steuerzeiten stimmen zu 100%?

Hi! ich würd den Rado mal an einen Co Tester hängen und damit den Co-Wert einstellen. Denk ca 1-1,2%. Man hört immer wieder das die Messwerte am Potie nicht wirklich genau sein sollen.

Grüße Andi

Drosselklappe bzw die Schalter i.O.
Undichtigkeiten an der Ansaugbrücke
Wie stellst du die Zündung ein wenn er bei 2500U/min laufen soll und 3x kurz über 3000U/min gebracht werden soll ohne das er aus geht?
Was passiert wenn du den blauen Temp.fühler abziehst?

Zitat von Jettadeluxe

Zitat von Corrado16VT

Wie wurde denn die Zündung eingestellt?Mit der Zündblitzpistole?

jep

Zündzeitpistole, klasse, sehr genau
Bei mir, wurde die mit 22° vor OT eingestellt, mit solch ein Teil. Also gehe mal davon aus, dass Deine Zündung nicht stimmt, dazu kommt dann noch der Leerlauf und der Co wert.
Fahre zum Boschdienst oder zu einer VW werkstatt Deines vertrauens und lass dir dort CO und co. laut Herstellerchip einstellen.

Liebe Grüsse
Tom

So schauts aus...Zündung nie mit der Pistole einstellen,seehr ungenau! Fahr zu VW und lass die Zündung übern Zündungstester mit OT Geber korrekt einstellen wie schon eins über mir erwähnt!

Drosselklappenschalter bzw nochmal Masse für das STG checken.Vorraussetzung auch zum 100mal,Zündungund CO einstellen

Steuergerätestecker durchmessen.

Also alles bis hin zu den Gebern und auch Masse.

Dauert rund eine Stunde aber dafür weist Du wenigstens das es dort keine Probs gibt.

So bekommst Du die meisten Fehler raus.

Als nächstes würde ich mal auf die Lambda tippen.

Wenn die im Sack ist und das Poti extem fett eingestellet ist läuft der auch so wie von Dir beschrieben.

Und auch Neuteile können einen weg haben.

Gruß Jörg