SLS Leistungskit 1 für 16V

Ne ist doch alles okay soweit ! Die Verkaufen in dem Kit ne Schrick Nockenwelle und werden dir auch sagen das über 268° nicht empfehlenswert ist bei nur Tausch der Einlassnockenwelle...

Ja kannst du. Wenn die Leistungssteigerung eintragen wird, werden sie evtl. die Leistung hinterher messen und das ist denn da mit drin im Preis der Tüvabnahme... aber vorher nix

Also ich würde das nicht machen! 1: obs 20 Ps letztendlich auch sind weiß nur dein Motor! 2. 20 Ps und 470 Euro plus Einbau, huiiii, wäre es mir nicht wert, 20 ps merkst du kaum! 3. Spar das Geld un kauf die wenn du mal mehr übrig hast was vernünftiges wie kompressor oder turbo, jedenfalls wird dir dein 16v durch die Liestungssteigerung nicht wesentlich schneller vorkommen du wirst enttäuscht sein und hast dafür das du enttäuscht bist auch noch nen haufen Geld ausgegeben!!! Ist nur nen Tip!

Leider ist das so, dass wenn man nen motor ohne turbo und ohne kompressor oder Glader hat, man richtig geld ausgeben muss um leistung raus zu holen, diese nockenwellengeschichte ist wie ich finde nunr der Tropefen auf dem heißen Stein! Das bringts alles irgendwie nicht.

Probiers aus, merkbar vielleicht, aber nichts weltbewegendes!

Um dir da etwas weiter zu helfen, sls kannst 100% vertrauen, ist nen guter laden, was er schreibt stimmt auf jeden fall. Nen bischen mehr sprit brauchst auf jeden fall und bei 148000 ist das kein problem zu tunen!

Hab hier noch einen 16V Chip von Rüddel Motorsport. Besorg dir ne KR Nocke dazu und es liegen etwa 150 sauber gehende Pferde an. Das selbe Setup fährt der "Todespolo" hier ausm Forum, der hat den Chip auch von mir. Kannst in ja mal nach seiner Meinung fragen...

Wer hier erzählt das man nem 16V mit Nocken, Fächer und Softwareanpassung nich auf die Sprünge helfen kann hat noch nie mit der Materie zu tun gehabt!
Grad der 16V is geil auf Drehzahlen!!

fireblade7, wenn du günstig nen deutlich spritzigeren und kräftigeren Motor möchtest nimm vll den Chip von Danilo (oder sonst wo her, aber nix E-Blöd) , ne KR oder ABF Welle, schlag den Kat raus oder hol dir nen 100 / 200 Zellen Kat! (Oft sind die Originalkats bei den Laufleistungen schon zum Teil zu)
Was fährst du denn für ne Abgasanlage?

Gruß, Marc

Klar, wenn recht schausch hat sogar einer hier aus em Forum noch eine liegen die er dir günstig vermacht.

Schreib halt mal nen Suche Fred!

Wie gesagt Kat und Fächer bewirken wunder was drehfreudigkeit angeht!

Gruß, Marc

http://www.vw-rules.de/):D

Also ich hatte in meinem 16V auch ne KR Nocke und Zoran Chip verbaut
und muß sagen, das es nicht großartig merkbar war.
Etwas spritziger obenrum war er schon, aber 700€ wäre mir die ganze Sache nicht wert im Nachhinein.

Ich hab die Nocke für ca. 50 € bei Ebay gekauft, das war schon ok.
Und Obwohl ich null Ahnung von der Sache hab, haben wir die Nocke dank ner Super Anleitung hier aus dem Forum selbst verbaut

Kann Marc16V da auch nur zustimmen, der 16V ist keineswegs so lahm wie es viele immer behaupten, unter Drehzahlen hat der mir immer richtig Spaß gemacht.

Fireblade, wenn Du noch weitere Sachen an deinem Motor machen willst, solltest Du es Dir am besten vorher überlegen, da das alles bei der Programmierung des Chips berücksichtigt werden sollte.

Gruß masti

Hi, also ich fahr den Chip vom Danilo und ne Kr Einlassnocke.
Also Weltbewegend ist das nicht.
Ohne neuen Chip geht die Nocke aber gar nicht. Da haste dann erst ab 4500 überhaupt irgendwas an Leistung.
Wenn mans selber einbaut und ne Nocke günstig kriegt, würd ichs empfehlen.
Wenn das ganze noch richtig Kohle wie bei dir kosten soll würd ich die Finger davon lassen.
Haltbarkeit brauchste dir keine Gedanken zu machen. Ich hab das Zeug seit ich glaube 2-3 Jahren drin und meine Karre hat jetzt 196.000 auf der Uhr und locker 70.000 davon mit dem Chip und der Nocke. LÄUFT!