Hi Leute,
ich wollte mal meine Erfahrung posten und ich denke das ist sehr interessant, ich war sehr geschockt, als ich den Lader und die dazuliegende Rechnung gesehen habe.
Also Fangen wir von vorne an... Ich hab einen Corrado gekauft, Lader wurde vor 2 Jahren bei der besagten Firma überholt. Rechung lief auch auf den wo ich den Corrado gekauft habe. GST ist auf beiden Ladern eingestanzt, also kann man davon ausgehen, dass die Rechung die ich mitbekommen habe auch zu dem Lader passt.
Also erstmal was laut Rechung gemacht wurde:
-RS2 Bearbeitung inkl neuer Simmerringen, Dichtleisten, Hochleistungslagern, Teflonbeschichtung und großer Zahnriemen
- gebrauchte Hauptwelle im Austausch.
So das ganze hat laut rechnung 656 Euro gekostet.
So ich also den Laderauslass angeschaut, Orginal, war ich schonmal erstaunt, nichts von einer Bearbeitung zusehen.
Lader aufgemacht... Nichts, kein Zusatzkanal offen, ALLES Orginal!!
Das schon dreist wie ich finde... Dann kommen selbst zugeschnittende (goldene) "Dichtleisten"!! ALLE sind eingelaufen, eine sogar mehr wie 1cm.
Aber was mich gewundert hat Wagen ging SEHR GUT, Kein Chip, kein kleines LR.
So, der Lader is ein 97er. Ich wette fast, das er die "gute" Hauptwelle gegen eine gebrauchte getauscht hat, naja ist eine vermuttung, die zum rest der Arbeit passen würde.
So dann kommt dieses Tolle "Fett". Dachte zuerst wäre altes Öl, aber das is das Fett was da dranbackt.
Es ist zwar alles schon über 2 Jahre her, aber eigentlich müsste man den in Arsh tretten, für die ganze Scheixx Arbeit die der gemacht hat!!
Im Anhang hab ich Bilder
...."nur" auf Laderrevision bezogen