1. Frage: Haben die Radschrauben für die Original Corrado-Felge "Estoril" Kugel- oder Kegelkopf?
2. Frage: Wie lang sind diese Schrauben im Original?
Vielen Dank vorab für sachliche Infos!
Gruß, Gregor
Radschrauben für Estoril-Felgen
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gleiche frage bitte für die original corrado alus... kegel oder kugelkopf ?
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Zitat von Golf_Freak
gleiche frage bitte für die original corrado alus... kegel oder kugelkopf ?
Sorry, aber wenn Du Deine Frage beantwortet haben möchtest, solltest Du das Modell angeben.
Original-Corrado-Felgen gibt es viele (siehe auf Klaus´Page)...
Ich brauche jedenfalls Infos für die "Estoril".
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Kugel und ich meine 37lang wenn ich das richtig in erinnerung habe....
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Zitat von turbomanG60
Kugel und ich meine 37lang wenn ich das richtig in erinnerung habe....
Danke für die Info!
Brauche aber ne 100% Info, damit ich nichts falsches kaufe.
Kann das jemand bestätigen? -
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Originalfelgen haben bei VW immer Kugelkopf, außerdem sind es bei Golf 2-3-4-Corrado auch nur 2 verschiedent Typen an Radbolzen, nämlich die M12 bei 4-Loch und die M14 bei 5-Loch. Kannst also garnix falsch machen!
Gruß
Jürgen -
Genau so siehts aus Jürgen, orginal hat immer Kugelkopf!!
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Sag doch was Gregor, davon haben wir ne ganze Kiste voll
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Zitat von Jenny
Sag doch was Gregor, davon haben wir ne ganze Kiste voll
Prima, nur brauch ich verlängerte wg. Distanzscheiben.
Muss da noch die Breite der Distanzen hinzurechnen, um auf die benötigte Länge zu kommenAußerden sollte der Zustand schon Top sein, wg. verchromen
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Sorry, muss das Thema für's Verständnis nochmal aufwärmen, um zu gucken, ob ich's verstanden habe.
Die 4-Loch Felgen, mit denen der Corrado serienmäßig ausgerüstet wurde (Estoril, klassische G60-Felgen, etc.) haben alle M12 und Kugelkopf?
Das heißt, man kann dieselben Radbolzen für die Estoril verwenden, wie für die G60-Felgen, die einteiligen BBS, etc.?
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Das ist korrekt, alle originalen Felgen, auch die von Dir aufgezählten haben den Kugelbund und M12.
Michael -
Und immer die Länge kontrollieren...;)
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Zitat von Bastler
Und immer die Länge kontrollieren...;)
Vor allem bei einer Trommelbremse, könnte sonst fatale Folgen haben
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Vor allem bei einer Trommelbremse, könnte sonst fatale Folgen haben
genau, denn die hat ja fast jeder Corrado verbaut
An der Vorderachse zerstören zu lange Schrauben den ABS Ring. Gab hier im Forum mal nen Beitrag, da waren Ringe zweimal hintereinander, nachdem der Wagen aus dem Winterquartier kam (wohl auf Standräder ummontiert) total verbogen.
Gruß
Gunther
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- Offizieller Beitrag
Das besagte Thema wäre dieses:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?p=1154668 -
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Vor allem bei einer Trommelbremse, könnte sonst fatale Folgen haben
genau, denn die hat ja fast jeder Corrado verbaut
Hi Günther,
war schon klar, sollte auch mehr als Scherz gedacht sein (Smileys) 
Michael -
Dann schließt sich die Frage an: Welches ist die richtige Länge für die Estoril und welche für die G60-Felgen.
Kann mir dazu jemand was sagen?
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- Offizieller Beitrag
Um die eigentliche Frage von 2006 jetzt mal endlich abzuschließen:
Die 4-loch bekommen alle Kugelkopf M12x1,5x23,5 und die 5-loch bekommen M14x1,5x27 -
Um die eigentliche Frage von 2006 jetzt mal endlich abzuschließen:
Die 4-loch bekommen alle Kugelkopf M12x1,5x23,5 und die 5-loch bekommen M14x1,5x27
Günter,
allerdings hab ich heute (4 Jahre später) andere Felgen drauf...
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