Wartung

Ölwechsel alle 15.000km oder nach einem Jahr (je nachdem was früher eintritt)
Zahnriemen alle 120.000km
Ich sag mal Bremsen ao ca. alle 15.000 - 30.000km Je nach Fahrstil.

Ich glaube das das so stimmen müsste. Lass mich aber gerne anderes belehren.
MfG Daniel

Ich weiß ja nicht in welchem Zustand der Corrado ist, aber bei nem 16V mit 80.000 km darf eigentlich noch keine Rede von irgendwelchen Problemen sein.

Ausser, wie schon erwähnt, die Verschleißteile.
Aber zB. 4 Bremsscheiben + Beläge kosten nicht die Welt.

Öl kommt ganz drauf an, welches du fährst.
Auch wenn der Preisunterschied sehr größ sein kann zwischen versch. Ölen, sollte man nicht an den falschen Sachen sparen.

Ein Corrado is nun mal kein "günstiges" Auto.

Aber im Vergleich zum VR6 und G60 ist er um einiges günstiger in der Erhaltung.

Der 16V ist meiner Meinung nach der vernünftigste Kompromiss bei nem Corrado

Bremsen alle 15-30.000km??? wie fährst Du denn???
Bei mir halten die immer zwischen 50 und 100.000km.
Gruß
Jürgen

Kommt ja auch drauf an, ob du alles immer selber machst. Wenn du wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt musst, wird auch ein 16V zum teuren Spaß. Und diese Kleinigkeiten treten bei diesem Alter numal auf. Das musst du von Anfanf an mit einkalkulieren. Ansosnsten Bremsen, Ölwechsel ist schnell erledigt und kostet wirklich nur "Pfennige".....(in Relation gesehen zu größeren Geschichten)
Aber zu deiner Frage VW Service
Dass muss jeder selber wissen. Aber das kostet dann richtig. Und dann machen die noch dies und das, weil sie dich nicht telefonisch erreichen konnten und du sieht die Rechtung und dir wird
Ist keine Verallgemeinerung, aber so schon oft erlebt. Such dir eine freie Werkstatt, der du vertraust, die machen auch keine schlechtere Arbeit.

also wer bremsen bei 15000-30000km tauschen muss sollte sich mal gedanken machen...

tomas

Zitat von tomas

also wer bremsen bei 15000-30000km tauschen muss sollte sich mal gedanken machen...

tomas

9000KM!

danach waren meine Textar runter. Gut sie wurden auch ein wenig mehr gefordert. Scheiben waren ausgeglüht später

Zitat von turbomanG60

Zitat von tomas

also wer bremsen bei 15000-30000km tauschen muss sollte sich mal gedanken machen...

tomas

9000KM!

danach waren meine Textar runter. Gut sie wurden auch ein wenig mehr gefordert. Scheiben waren ausgeglüht später

Ein Tag Nürburgring machen das auch Chris
Ne die Heizer machen die so in 30000-40000 platt. Mitte ist etwa 50000-60000. Und wer Rollen läst,Motorbremse macht und vorrauschauend fährt schafft auch gut 70000-80000.

beim jetztigen sollen sie so zwischen 20000-30000 liegen je nach fahrstil.

War selber sehr überrascht beim Rado. Beläge waren neu und nen halbes jahr später sagt der mir beim TÜV die sind runter. Habe dem nen Vogel gezeigt und gesagt ob er´s noch merkt.... ...leider hatte der gute man recht als ne woche später metall auf metall war.

die letzten beläge?? aktuell bei 11000 und kommen nächste woche raus...

andreas