Macke im Kolben, was tun.

Was soll es denn werden?

Ein Auto um von A nach B zu kommen, oder wollt ihr damit was reißen?

bilder...?

eigentlich nichts...

kannst n gebrauchten kolben nehmen. Sollten in der zylinderwand kleine riefen drin sein, wird er n bissl mehr öl verbrauchen.

andreas

kannst du machen. aber du solltest die peuel umbauen.

andreas

Zitat von SkyBlue

kannst n gebrauchten kolben nehmen. Sollten in der zylinderwand kleine riefen drin sein, wird er n bissl mehr öl verbrauchen.

andreas

Hi Passi,habe noch einen 1.0l Kolben da den kannst haben wenn Du willst
Erhöhtes Laufspiel= mehr Leistung!!!

Ne mal im Ernst,was hast den genau vor mit dem Motor?
Rück mal Bilder rüber......

mir wurde letztens gesagt das die pleuel aus dem "alten" motor drin bleiben sollten. also das nur der kolben gewechselt werden sollten.
soll wohl besser sein.
Was da wirklich dran ist, weiss ich nciht. aber ich habe so gemacht. ist ja kein wirklich grosser aufwand...

andreas

da hab ich auch den "alten" genommen. ist ja eh alles zerlegt. sollte ja kein ding sein.
sind ja nur 2 sone komischen ringe und dann den bolzen vorsichtig rausprügeln...
den "gegenhalteblcok" (oder wie mn die nennt) die von unten an die pleuel ran kommen hab ich auch vom "alten" motor genommen... Habe also nur das teil getauscht, wo du die macken drin hast. Da hatte ich ja auch macken drin...

andreas

vlt ist ja mal der zahnriemen gerissen und nen ventil aufgesetzt.... wenn er vorher auch lief würde ich ne drin lassen.

Ja ich auch,bevor Du da irgendein gebrauchten Kolben reinbaust......was soll da kaputt gehen?

Oh, auf die Bilder freu ich mich auch, hab das zerpflücken ja leider verpasst!

Kannst du auch eventuell plan drehen, aber ich warte bevor ich mich da festlege noch die Bilder ab.

Zitat von NetDevil

Kannst du auch eventuell plan drehen, aber ich warte bevor ich mich da festlege noch die Bilder ab.

Ja genau lass den Kolben grad 1-2mm Abdrehen.......am besten machst das bei allen und baust gleich einen Turbo dran......zum Ausgleich....