Woher Corrado nehmen?

Merke : Je Orginaler, desto Teurer
Mal ernsthaft, die kisten die unter 100TKM weg haben, glaube ich meistens in keinster weise, die Autos sind teilweise 15 Jahre alt !!! Ich kauf Lieber einen der mehr drauf hat, und ehrlich ist von den KM.

Gibt vereinzelte Corrados, die unter 100tkm gelaufen haben, aber dafür würde auch ich nicht die überpreise zahlen... nen VR6 letzten BJ wird um die 6000,-Euro gehandelt, ich würds nicht bezahlen, da kauf ich mir nen auto, das von der technik ind abgasnorm besser ist als nen Corrado VR !!!

Habe nen 91er Corrado G60 hab ihn mit 178Tkm gekauft, 3te hand und 2700,-Euro nur mal als anhaltspunkt !!!

http://cgi.ebay.de/VW-Corrado-…38724QQrdZ1QQcmdZViewItem

schau dir den vllt mal nähr an. Schaut recht gepflegt aus. Ist zwar einer der ersten, aber "wenig" KM. Weiss natürlich keiner ob es stimmt. Aber von außen sieht er noch gut aus.

Sowas wie du sucht nunmal jeder, deswegen sind die auch so teuer!
Und falls es doch mal ein Schnäppchen gibt, ist meist ein anderer schneller...

Genau das ist das Problem nen 94ger VR unter 150tkm im Orginalzustand:
Entweder ein anderer ist schneller oder du bewegst dich Jenseitz der 6000 Euro!

andererseits was gibts sonst für schöne autos in der preisklasse? Ich wüsste nix...
Und einen unverbastelten unter 100TKM für weniger geld ist so selten wie´n Calibra ohne Rost

Der war nicht schlecht Turboman

Ich hab gerade erst ein VR6 komplett Original verkauft, für 5950€
Der wurde mir letzten Monat fast aus der Hand gerissen. (mir wurde teilweise sogar noch mehr Geld geboten)
Für mein ersten G60 hab ich auch über 6000€ ausgegeben.
Sehr viel günstiger werden die auch nicht mehr werden, im vergleichbarem Zustand.
Dafür sind gute Corraden einfach zu selten und gesucht
Mein ersten Rado hab ich 2,5Jahre gesucht.

Also wenn man einen halbwegs guten unter 4k€ findet, hat man schon Glück.
Wenn man seine Ansprüche etwas höher steck, dann wird es unter 6k€ nicht viel geben.

Mein Jetziger war eigentlich recht günstig, dafür musste ich jedoch bis jetzt über 1500€ reinstecken und der Finanzplan für den Winter ist auch schon erstellt

Aber wie Turbomann schon sagte, such mal etwas vergleichbares in dieser Preisklasse

Ein Corrado ist eben was Besonderes und selten und hat halt seinen Preis! Wenn ich einen für 2500 Euro gekauft habe und nochmal 3-4000 Euro reinstecke damit er so ist wie ich ihn haben möchte dann bin ich eben bei6-7000 Euro und weiss auch was ich daran habe!

Wie wäre der hier:

http://www.autoscout24.de/home…ts=7107697&id=qbnn3ibtqpa

oder der hier:

http://www.autoscout24.de/home…ts=7142140&id=zi1iilvaglg

hi!
kann mich meinen vorrednern nur anschließen. habe mir vor 2 jahren nen 16v bj.93 gekauft(unter 3t euro), nur probleme mit dem gehabt. nun nen g60 drin mit 1,3 bar ladedruck und über 6000 reingesteckt. aber egal von nix kommt nix.
wer ein schönes,seltenes und schnelles auto haben will muss halt ein bisschen mehr investieren.

mfg tom

keiner von beiden ist ein 16v...*g*

@ Johnk

Mal ganz ehrlich, 4000 TSD Euro muss man ja heute schon für nen anständigen Opel Corsa kleinster Motorisierung ausgeben, und dafür bzw. weniger, willst Du nen Corrado finden, der dann idealerweise auch noch weniger als 100 TSD Km gelaufen hat? Da kannst Du dich rannhalten, denn die Zeit arbeitet gegen Dich...

Ich schaue auch immer wieder mal nach schönen VR6 en oder G 60's der letzten Baujahre, und habe mir auch mittlerweile schon viele Corrados vor Ort angesehen und ich kann nur sagen:

Ich behalte lieber meinen 16V und mache irgendwann einen Motorumbau. VR6 e für unter 7000 TSD € sind erstens sehr selten u. in der Regel sofort weg, und wenn nicht ist da wieder ein dicker Pferdefuss: Verbastelt, ungepflegt, Unfaller, etc...Und die G 60 der neuen Modellreihe sind so häufig wie ein 6er im Lotto..

Was für dich bleibt: Ein gepflegter 2.0 der letzten Baujahre, oder ein 16 V mit moderatem KM-Stand nach etwas längerem Suchen. Aber selbst der wird nur schwer für 4000 TSD zu erwerben sein. Oder halt das alte Modell nehmen..

..ich hab einen VR6 für 2600 Euro gesehen. Bj. 93, knapp 190tkm auf der Uhr. Klima hat er, sinst rel original, bis auf ein paar verunstaltungen (Kaufhaus-Alus, Mini-LR und ein "böser Blick")

...was ist grundsätzlich davon zu halten? Der Preis klingt erstmal vernünftig, aber billig waren die Corris ja noch nie - daher bin ich skeptisch. Vermutlich 6te Hand oder Unfallschaden...ich werd ihn mir wohl dennoch mal anschauen...

...aber einen 95er VR6 in originalzustand mit möglichst keinem km auf der Uhr hätt ich auch gern...

macht ja nix, wollt nur drauf hinweisen...

Zitat von Tobi 16V

Ich behalte lieber meinen 16V und mache irgendwann einen Motorumbau.

corrado vr6 haben das plus fahrwerk drin
die anderen nicht
würd nicht in eine 16v karosserie einen vr6 reintun

Natürlich baut man dann das Plusfahrwerk mit um, hat doch nix mit der Karosse zu tun...

vll. falsch ausgedrückt von mir, aber hat er irgendwas von fahrwerksumbau gesagt?